Autofabrikanten pochen al een tijdje over functies zoals dodehoekbewaking en actieve parkeerhulp, maar een Franse autofabrikant wil de volgende parkeerverbetering doorvoeren door de parkeerervaring volledig te automatiseren door simpelweg op een knop op uw smartphone te drukken.
Volgens het Franse autobedrijf Valeo zorgen technologische vindingen als ultrasone geluidsgolfsensoren, 360-gradencamera's en laserscanners ervoor dat auto's veilig kunnen parkeren. Het enige wat een chauffeur hoeft te doen, is op een knop van zijn of haar smartphone te drukken. Het volledig geautomatiseerde systeem heet 'Connected Automated Valet Parking'.
"Rondrijden op zoek naar een parkeerplaats is nog niet dood", zegt Eugene Tsyrklevich, CEO van Parkopedia, een app die automobilisten helpt bij het vinden van open parkeerplaatsen. "Maar het zal wel."
In tegenstelling tot auto's die parallel kunnen parkeren voor de bestuurder, gaat Connected Automated Valet Parking verder dan alleen maar aan het stuur draaien. Nadat een chauffeur op een verbindingsdek bij de ingang van de parkeerplaats parkeert, drukt de chauffeur op een knop op zijn smartphone. De auto synchroniseert met de parkeerplaats en rijdt met een zinderende 3 mijl per uur naar de meest efficiënte parkeerplaats. De auto zou dan vanzelf achteruit rijden, waardoor het voor de bestuurder gemakkelijker wordt om de ruimte te verlaten wanneer hij dat wenst.
Valeo zei dat de technologie tal van voordelen zou hebben, waaronder:
Hoewel de voordelen talrijk zijn, heeft de technologie nog een lange weg te gaan voordat u deze op een parkeerhelling bij u in de buurt zult zien. Zodra de technologie in het voertuig is aangescherpt – denk aan geperfectioneerde geluidsgolfsensoren en laserscanners – zouden autofabrikanten parkeerders aan boord moeten krijgen. Dit zou een high-tech communicatiesysteem en een unieke radiofrequentie met goedkeuring van de overheid vereisen. Bovendien moeten overheidsregels en wettelijke verplichtingen nog worden uitgewerkt, en momenteel laten slechts negen staten zelfrijdende auto's op de openbare weg toe.
Dus hoewel de technologie misschien cool lijkt, zeggen economen en autofabrikanten dat de technologie nog een paar jaar verwijderd is. Autofabrikanten hopen binnen vijf jaar zelfparkerende auto's te hebben met de sensoren en lasertechnologie, maar ze verwachten dat het in de vorm van een on-board besturing zal zijn, niet een smartphone-app van een aangewezen platform. Zodra die technologie is geperfectioneerd, zullen autofabrikanten overgaan op apps en valetparking op afstand.
Gerelateerde bron:Business Insider
