Tot de tekenen en symptomen die u als urgent moet beschouwen, behoren de geur van uitlaatgassen of brandstof in de cabine. Gasdampen zijn niet alleen onaangenaam ruikend, maar ook een gezondheids- en brandgevaar. De uitlaat bevat koolmonoxide, wat behoorlijk dodelijk is.
Helaas is koolmonoxide geurloos. Als u iets onaangenaams ruikt in de cabine, wacht dan niet op het volgende geplande onderhoud. Zo ver komt het misschien niet. Onderneem onmiddellijk actie.
Voordat u actie kunt ondernemen, moet u ervoor zorgen dat de auto voor u niet degene is die verantwoordelijk is voor de dampen of uitlaatgassen.
Uitlaatgassen kunnen afkomstig zijn van een lek in het uitlaatsysteem en dat is best zorgelijk. Het probleem zit tussen de motor en de uitlaat.
Brandstofdampen kunnen duiden op een lek ergens in het brandstofsysteem. Dat betekent dat ze zich overal in de brandstofleidingen van de motorruimte of zelfs in de brandstoftank kunnen bevinden.
Een defecte katalysator, meestal gekenmerkt door een zwavelgeur, is een andere veelvoorkomende oorzaak. De omvormer is een essentieel onderdeel van het anti-vervuilingssysteem van uw voertuig. De meeste Amerikaanse staten vereisen het. Na verloop van tijd kan dit essentiële onderdeel, dat schadelijke elementen omzet in minder schadelijke elementen, verslijten. Als dit gebeurt, begint je hut naar rotte eieren te ruiken.
Andere veelbetekenende signalen van een defecte katalysator zijn een lager brandstofverbruik en minder acceleratievermogen.
Laat een gekwalificeerde technicus de problemen met de katalysator oplossen.
Problemen in het brandstofsysteem vormen een onmiddellijk brandgevaar en dienen altijd als zodanig te worden behandeld. Veeg het probleem niet onder het tapijt, anders moet u de hoogste dollar betalen voor een reparatie. Erger nog, je zou je leven kunnen verliezen als je BMW verandert in een vuurbal.
De beste manier om te handelen is om uw voertuig veilig te parkeren en het contact uit te schakelen. Ga een eindje weg en roep om hulp.
