Als je bent zoals de meeste automobilisten, denk je niet aan je remmen totdat ze niet meer werken (en hopelijk rijd je niet over een bergweg als dit gebeurt). Maar als je slim bent, zorg je goed voor je remmen. Je vervangt de pads en doet de rotors weer opduiken als dat nodig is. Maar als uw monteur u aanbeveelt om uw remsysteem te laten spoelen, denkt u dan dat u dit moet doen of het geld moet besparen?
Doe het.
Remsystemen zijn niet onverwoestbaar. Onderdelen, zoals het rubber in de kleppen in de hoofdcilinder, remklauwen en wielcilinders verslechteren. Alle nare kleine stukjes die eraf schilferen komen in je remvloeistof terecht. Bovendien kan de vloeistof zelf oud en versleten raken. Ook kan er vocht in het systeem komen. Dat leidt tot roest, wat weer leidt tot vervelendere stukjes in je remvloeistof. Dit alles resulteert in een remsysteem met verminderde effectiviteit en verminderde remkracht.
Zie het op deze manier:u zou het verversen van de motorolie van uw auto toch niet overslaan? Het is de levensader van uw motor en wanneer deze wordt verontreinigd door onzuiverheden, brengt u de hele motor in gevaar. Zo is het ook met remvloeistof. Laat het vies worden en je zult ook niet meer kunnen stoppen. Dus hoewel het misschien niet zo belangrijk lijkt als je bij de servicebalie staat en de monteur vraagt of je wilt dat hij je remmen doorspoelt, maar als je over die bergweg rijdt, begrijp je waarom het een belangrijk onderdeel van voertuigonderhoud.
Een goede vuistregel is om uw remmen ongeveer elke 30.000 mijl (48.280 kilometer) of zo te laten spoelen. Merk op dat het doorspoelen van de remmen en het ontluchten van de remmen twee verschillende procedures zijn. Remspoeling houdt in dat alle remvloeistof uit het systeem wordt verwijderd en dat er geheel nieuwe, schone vloeistof in komt. Rem ontluchten betekent gewoon voldoende remvloeistof verwijderen om luchtbellen uit de remleidingen te krijgen. Zorg er dus voor dat je je remmen regelmatig laat spoelen.
En als je ooit merkt dat je auto of vrachtwagen minder remkracht heeft, laat hem dan meteen nakijken door een gecertificeerde monteur, zelfs als je niet van plan bent om in de bergen te gaan rijden.
Oorspronkelijk gepubliceerd:18 oktober 2010