Je raast over een stuk ijzel of natte bladeren wanneer je plotseling probeert te stoppen -- en er gebeurt niets. Instinct vertelt je dat je op de rem moet trappen, maar dat zal er alleen maar voor zorgen dat ze blokkeren, waardoor je over straat glijdt.
Dit was een veelvoorkomend probleem voordat antiblokkeerremmen (ABS) populair werden. Remmen zonder ABS blokkeren wanneer harde, constante druk wordt uitgeoefend. Als u snel genoeg stopt om uw banden te laten piepen op de weg, is de kans groot dat uw remmen blokkeren. Als u een voertuig bestuurt dat geen ABS-remmen heeft, laat u, zodra u voelt dat de remmen beginnen te vergrendelen, de remdruk los en pompt u de rem totdat u tot stilstand komt [bron:Car Talk]. Om te pompen moet het rempedaal meerdere keren snel achter elkaar worden ingedrukt en losgelaten.
In een voertuig met ABS voelt u een pulserend rempedaal tijdens harde stops of als het voertuig grip verliest. Dit is volkomen normaal, aangezien het remsysteem de remmen voor u pompt, elk vastgelopen wiel vrijmaakt en u de controle over het voertuig geeft. Er is niets mis met de pulserende remmen. Laat ze niet los omdat de auto het werk voor je doet [bron:Ofria].
Antiblokkeerremmen blokkeren meestal niet tenzij er een remprobleem is. Enkele van de remproblemen die ervoor kunnen zorgen dat ABS-remmen blokkeren, zijn onder meer slechte remblokken, remklauwen op schijfremmen, cilinders op trommelremmen of wiellagers.
Het identificeren van eventuele remproblemen is van het grootste belang. Wanneer de remmen blokkeren, kan het voertuig scherp naar links of rechts zwenken en kan de achterkant fishtail veroorzaken waardoor de bestuurder de controle verliest [bron:Car Talk]. Als dit tijdens het rijden gebeurt, moet u constant op de rem trappen totdat u volledig tot stilstand komt en de auto zo snel mogelijk naar een monteur brengen.
