Als uw voertuig een handgeschakelde versnellingsbak heeft en u er lang genoeg mee rijdt, zal de koppeling waarschijnlijk onderweg uitvallen. De koppeling is niet gebouwd om eeuwig mee te gaan. En als het slecht gaat, kun je er niet echt effectief mee rijden. Het is dus zeker een belangrijk onderdeel van de mechanische systemen van de auto. Er zijn een aantal manieren waarop een koppeling faalt. De ene is dat het niet loslaat en het andere is dat het niet volledig kan worden ingeschakeld.
In dit artikel wilden we wat licht werpen op enkele veelvoorkomende koppelingsproblemen en de symptomen die u zou moeten hebben kijk uit voor wanneer een koppeling zich klaarmaakt om problemen te krijgen. Betrouwbare importservice heeft ASE-gecertificeerde, professionele import-automonteurs die eventuele problemen met uw koppeling correct kunnen diagnosticeren en repareren. Aarzel niet om ons te bellen als u tekenen van een slechte koppeling heeft.
Door de koppeling kan de motor verbinding maken met de transmissie. Met andere woorden, de koppeling zorgt ervoor dat het vermogen van de motor geleidelijk wordt toegepast wanneer het voertuig start en onderbreekt het vermogen om krakende versnellingen tijdens het schakelen te voorkomen. Met de koppeling kunnen we schakelen tussen versnellingen. De koppeling bestaat uit verschillende onderdelen zoals de koppelingsplaat, de frictieplaat en de drukplaat om er maar een paar te noemen.
Een goede koppeling kan tussen de 50.000 en 100.000 mijl meegaan. Maar hoe lang het duurt, hangt echt af van het merk, model en jaar van het voertuig, evenals het type koppeling en uw rijgewoonten. Verschillende factoren kunnen de levensduur van een koppeling beïnvloeden. Als de auto bijvoorbeeld in veel stop-and-go-verkeer rijdt of als de bestuurder abrupt de koppeling intrapt en de koppeling intrapt bij het vertragen, kan het zijn dat de koppeling niet zo lang meegaat.
Dit zijn enkele veelvoorkomende koppelingsproblemen en de symptomen waar u op moet letten bij elk probleem.
Als uw koppeling slipt, schakelt hij in en uit, maar levert hij geen vermogen aan de wielen. Hierdoor komt de auto niet vooruit. Een slippende koppeling is het gevolg van slijtage na jarenlang rijden. Maar er zijn nog enkele andere dingen die ervoor kunnen zorgen dat een koppeling slipt:
- Versleten schijf
- Schijf bedekt met olie
- Een aanpassing moet worden gecorrigeerd
- Extreme hitte aan de componenten
- Brandende geur wanneer het gaspedaal wordt ingetrapt
- Hoge onthullingen bij het opstijgen vanuit een stationaire positie
- Toerenteller geeft een hoge aflezing aan, maar de snelheid blijft laag
Als je merkt dat je problemen hebt met schakelen, heb je misschien een koppeling die versleten is of u hebt mogelijk een transmissieprobleem. Hoe dan ook, u moet het voertuig onmiddellijk laten nakijken.
- Geluiden zoals bonzen, neuriën, janken
- Schudden of schuren bij het schakelen
- Aarzeling voor het schakelen
- Slippen in of uit de versnelling terwijl niet wordt geschakeld
- Check Engine-lampje
Als je koppeling vastloopt - met andere woorden, hij gaat omlaag maar komt niet meer omhoog - u kunt niet met de auto rijden. Mogelijke oorzaken voor een koppelingspedaal dat helemaal naar de vloer gaat, kunnen een defect koppelingslager, een defecte hulpcilinder, een defecte koppelingshoofdcilinder of een kapotte koppelingskabel zijn.
Het belangrijkste symptoom voordat dit gebeurt, is een zacht of "sponsachtig" gevoel wanneer u het koppelingspedaal intrapt .
Vloeistoflekken zijn een veelvoorkomend probleem bij handgeschakelde transmissies. Lekken komen vaak voor in de koppelingscomponenten zoals de hoofdcilinder, hulpcilinder en de hydraulische leidingen. U moet vloeistoffen regelmatig vervangen, omdat deze nodig zijn om de interne componenten goed te laten werken.
Als een cilinder interne problemen krijgt, heeft dit invloed op het gevoel van het pedaal. Een lekkende cilinder kan ervoor zorgen dat het pedaal sponsachtig aanvoelt. In ernstige gevallen kan dit leiden tot een pedaal dat naar de grond zakt en daar blijft wanneer het wordt ingedrukt. Zie "Sticky Clutch" hierboven.
Ons team van ASE-gecertificeerde en ervaren import-automonteurs staat klaar om te werken aan uw handmatige transmissie- en koppelingsproblemen. Als u een van deze symptomen ervaart, kunt u mogelijk ernstige problemen hebben met uw koppeling en moet u een technicus zien. Stel niet uit! Bel ons op (919) 324-3019.
