Bandenbalans en wieluitlijning zijn vaak micro-aanpassingen met macro-gevolgen. Behalve dat het een onderdeel is van routinematig bandenonderhoud, heeft het soepel laten rollen van alles invloed op het stuur, de ophanging en het rijgevoel. Het is dus de moeite waard om meer te weten te komen over en in de gaten te houden wanneer dingen niet goed gaan.
Wieluitlijning en banden balanceren gaan vaak hand in hand, maar zijn niet hetzelfde. Een uitlijning heeft betrekking op alle banden op het voertuig, met name hun hoeken en hun relatie tot elkaar. Het balanceren van banden gebeurt echter op elke individuele band. Zowel de uitlijning als het balanceren moeten zo nu en dan opnieuw worden gedaan als de omstandigheden veranderen:bandenslijtage, ophangingscomponenten slijten en komen los, het onderstel kan worden geraakt of dingen trillen na een tijdje gewoon niet op hun plaats. En net zoals al deze componenten samenwerken, kunnen ze ook tegen elkaar werken. Een beetje extra speling in een gewricht kan ervoor zorgen dat een band onregelmatig slijt, kan een trilling veroorzaken die de ophanging beschadigt ... dingen kunnen gemakkelijk uit de hand lopen.
Het idee achter het balanceren van banden is dat de band rondom gelijk moet zijn voor een soepele rit. Zelfs gloednieuwe banden hebben kleine onvolkomenheden die moeten worden uitgebalanceerd en na verloop van tijd treedt onvermijdelijk bandenslijtage op waardoor opnieuw uitbalanceren noodzakelijk is. Het meest opgemerkte eerste symptoom van een ongebalanceerde band is trillingen, vooral bij hogere snelheden. Het wordt meestal gevoeld in de vloerplanken of via het stuur. Dat gezegd hebbende, er zijn een aantal andere dingen die trillingen kunnen veroorzaken, en het balanceren van een band-wielsamenstel kan maar zoveel doen. De balans kan bijvoorbeeld een niet-rond wiel niet corrigeren.
Wiel balanceren is een eenvoudig idee en precisiewerk tegelijk. Machines die zijn ontworpen om de wielen te laten draaien en eventuele onevenwichtigheden in het gewicht te detecteren, worden gebruikt om plekken langs de velg te lokaliseren om kleine wielgewichten te installeren. En hoewel af en toe een wielbalans nodig is, kun je als bestuurder veel doen om alles te houden zoals het hoort. Roteer uw banden (een goed moment om de balans en uitlijning te laten controleren), houd ze goed opgepompt, vermijd hard remmen of loslaten en houd uw profiel in de gaten.
Ze zeggen dat balans belangrijk is in het leven, en wielen zijn daarop geen uitzondering. Banden doen veel om je te brengen waar je heen moet, dus wees aardig voor ze en ze brengen je nog verder.
