Het Ford EGR-drukfeedbacksysteem staat bekend om aanhoudende P0401 EGR-problemen met lage stroomcode. Houd er rekening mee dat een laag debiet kan worden veroorzaakt door verschillende problemen.
Het meest voorkomende probleem is het falen van de EGR-drukfeedbacksensor, algemeen bekend als de DPFE-sensor. Als het membraan in de sensor zwak wordt of de sensor is verontreinigd met vocht, kan het de computer niet van de juiste referentiespanning voorzien. Wanneer dit gebeurt, verhoogt de computer de vacuümtoevoer naar de EGR-klep, waardoor het voertuig slecht loopt. Wanneer het lage stroomsignaal niet kan worden gecorrigeerd door de aanpassing van de computer, stelt de computer een P0401-code in voor EGR-stroom. 
De andere onderdelen die vaak over het hoofd worden gezien, zijn de EGR-klepregelaar (EVR), die is gecatalogiseerd als een EGR-regelmagneet, de DPFE-slangen en koolstofophoping in het EGR-systeem. De EVR is verantwoordelijk voor het leveren van het juiste vacuüm aan de EGR-klep. Elke weerstand in dit regelcircuit of storing van de EVR kan een P0401-code veroorzaken. De originele DPFE-slangen zijn een speciale hogetemperatuurslang. Deze slangen kunnen na verloop van tijd intern barsten of bezwijken als gevolg van intense thermische cycli die plaatsvinden in het EGR-systeem. Vervangende slangen zijn verkrijgbaar in voorgesneden secties van NAPA.
Om herhaling van de PO401-code te voorkomen, raadt NAPA Echlin aan om de EVR- en DPFE-slangen te vervangen bij het vervangen van de DPFE-sensor. Om de reparatie verder te verzekeren, voert u ook een ontkolingsbehandeling van het EGR-systeem uit om te voorkomen dat een P0401-code opnieuw optreedt.
