Het onderhoud van elektrische voertuigen is misschien lang niet zo ingewikkeld als wat nodig is om een traditionele auto op gas op de weg te houden, maar het zal je misschien verbazen hoeveel cross-over er is tussen de twee systemen. Hoewel ze geen olie of brandstof nodig hebben, gebruiken elektrische voertuigen (EV's) nog steeds vergelijkbare componenten als andere auto's en vrachtwagens voor hun niet-aandrijflijnsystemen.
Wat betekent dit voor eigenaren van elektrische voertuigen? Laten we eens kijken naar drie belangrijke onderhoudsitems die u moet uitvoeren om probleemloos rijden op batterijen te garanderen.
Net als bij elke andere auto moet bij het onderhoud van elektrische voertuigen rekening worden gehouden met de geleidelijke slijtage van het remsysteem. Het sleutelwoord hier is 'geleidelijk'. Aangezien alle EV's een regeneratief systeem gebruiken om kinetische energie op te vangen en om te zetten in elektriciteit - wat vaak afhankelijk is van de weerstand van de elektromotoren in plaats van de toepassing van pads om te vertragen - kan het erg lang duren voordat de pads versleten zijn tot het punt waar ze moeten worden vervangen. Dit is vooral het geval als u een voorzichtige bestuurder bent die hogere regeneratie-instellingen gebruikt in plaats van regelmatig op het pedaal te trappen om te stoppen.
Dat gezegd hebbende, remvloeistof is hygroscopisch, wat betekent dat het na verloop van tijd water opneemt. Wanneer dit gebeurt, verliest het zijn vermogen om hitte te weerstaan, wat kan leiden tot een zacht pedaal in een noodstopsituatie. Gelukkig is het eenvoudig genoeg om een wiel eraf te trekken en uw remblokken te inspecteren op slijtage, wat minstens één keer per jaar moet gebeuren. Druk tegelijkertijd de dop van het remvloeistofreservoir en onderzoek de vloeistof - deze moet helder zijn, zonder geur en zonder vuil dat erin drijft. Als de vloeistof donker begint te worden of als hij verbrand ruikt, is het tijd om hem te vervangen.
Elektrische auto's rijden meestal op speciale banden met een lage rolweerstand, maar ze ondergaan nog steeds hetzelfde misbruik als een voertuig op gas tijdens het dagelijkse rijden. Dit betekent dat regelmatige bandeninspecties een aspect zijn van het onderhoud van elektrische voertuigen dat u niet kunt vermijden.
Zorg ervoor dat u minstens twee keer per jaar, meestal met de wisseling van de seizoenen, let op eventuele schade, scheuren of droogrot, evenals ongelijkmatige slijtage die kan wijzen op een probleem met de uitlijning van de ophanging. U zult ook regelmatig uw banden willen wisselen om de normale slijtage die elke auto ervaart te egaliseren.
Het is essentieel om een constante, gezonde batterijtemperatuur te behouden om ervoor te zorgen dat uw EV zoveel mogelijk jaren meegaat en tegelijkertijd optimale prestaties en laadcapaciteit levert. Houd dus rekening met de vereisten van de fabrikant om de koelvloeistof van de batterij vers te houden. In uw gebruikershandleiding staat hoeveel kilometer of hoeveel jaar u kunt rijden voordat u dit cruciale aspect van het onderhoud van elektrische voertuigen uitvoert.
EV's bieden misschien een onderhoudsarme rijoptie, maar dat staat niet gelijk aan een onderhoudsvrije optie. Zorg voor uw elektrische auto, en hij zal voor u zorgen. Als je het negeert, loop je tegen dezelfde problemen aan als bij elk ander voertuig.
