Motorolie is als de ziel van de motor en speelt de cruciale rol van smering. Een must-have, aangezien dit auto-onderdeel meerdere bewegende onderdelen heeft. Wist je dat er verschillende motoroliën zijn? In dit artikel kijken we naar motoroliën die geschikt zijn voor winterse omstandigheden. De discussie bij de hand is 0w40 vs. 5w40.
De twee oliën zijn beide synthetisch, maar bij sommige oliemerken vind je de 5w40 misschien als een synthetisch mengsel. Synthetische motoroliën zijn voor velen een optie om mee te nemen vanwege hun eigenschappen zoals reinheid en consistentie, waardoor ze efficiënte smeermiddelen zijn.
Hieronder vindt u meer informatie over 0w40 versus 5w40 om u een beter begrip te geven van hun functionaliteit.
Om deze twee oliën te begrijpen, moet je hun verschillen kennen. Een variatie die je misschien opvalt, is in hun naam, een uitstekend startpunt voor deze discussie. De letter W staat voor winter, wat je een hint geeft dat de twee oliën ideale koude omstandigheden zijn.
Het eerste cijfer voor de W geeft de viscositeit van het smeermiddel bij lage temperaturen aan. Het laatste cijfer is de dikte van de olie bij bedrijfstemperaturen. U kunt zien dat zowel de 0w40 als de 5w40 een vergelijkbare consistentie in bedrijfstemperatuur hebben.
Het belangrijkste contrast komt in hun viskeuze niveaus bij lage temperatuur. De naamgeving is in overeenstemming met de SAE-klasse. Hoewel beide geweldig zijn voor gebruik bij lage temperaturen, is de 0w40 de perfecte keuze voor extreme temperaturen. De lage viscositeit betekent dat het goed vloeit en het beste uit zichzelf haalt bij het smeren van de bewegende delen van de motor.
Als we dieper op de discussie ingaan, kunnen we kijken naar het 5w30 vs. 5w40 vs. 0w40-debat. In deze situatie brengen we een ander ras binnen, de 5w30. Het heeft dezelfde dikte bij lage temperaturen als de 5w40 en een lagere viskeuze waarde bij hoge temperaturen.
De 5w40 en 0w40 hebben een voorsprong boven de 5w30, vooral bij matige tot hoge temperaturen. In warme omstandigheden presteert de motor goed als de olie dik is. Hoe zit het met 0w40 versus 10w40? 10w40 is geschikt voor mild weer, meer zoals de zomerse omstandigheden die je aantreft in de zuidelijke staten van de Verenigde Staten die behoorlijk heet zijn.
10w40 komt het beste tot zijn recht bij relatief koud weer tot beheersbaar warm weer. De 0w40 wordt veelvuldig gebruikt in Europese voertuigmodellen vanwege de kou op het continent, die soms grenst aan het extreme.
Als we kijken naar motorsmeermiddelen, is viscositeit een kritische factor. Het verwijst naar de vloeistofstroom, waar je het als dik of dun kunt omschrijven. 0w40 vs. 5w40 viscositeitsfactoren in de temperatuur.
Een blik op het dikte-attribuut, je ziet dat 0w40 de ideale optie is voor koude temperaturen. Het is minder dik als het koud is en minder vatbaar voor verdikking als de temperatuur daalt. Omdat het dun blijft en gemakkelijk vloeit, zal 0w40 optreden tegen motorproblemen zoals lagerstoringen.
De 5w40 heeft ook een enorme dikte bij lage temperaturen, hoewel iets minder dan zijn metgezel. Voor warm weer zijn de viskeuze waarden van de twee oliën 40. Ze worden dikker; daarom bieden ze meer bescherming aan de motoronderdelen.
Volgens het SAE-classificatiesysteem zijn er elf motoroliekwaliteiten. De waarden beginnen bij 0w tot 25w voor koude werking en 20 tot 60 voor warme omgevingen. De numerieke en alfabetische cijfers geven u een idee van hoe de smeermiddelen onder verschillende omstandigheden zullen werken.
Een ding om te waarderen over 0w40 en 5w40 is dat het multi-grade hulpprogramma's zijn die in koude en warme omgevingen werken. Voor omgevingen met hoge temperaturen komen de twee graden overeen met de limiet van 40. Bij 40 wordt hun viscositeit dikker, wat voldoende bescherming biedt aan de motor.
De twee bevinden zich echter niet op hetzelfde niveau wanneer ze worden blootgesteld aan een koele omgeving. De 0w40 is door zijn lage viscositeit bestand tegen extreme kou. 5w40 komt het beste tot zijn recht in extreme omstandigheden, maar niet op hetzelfde niveau als zijn metgezel. Als je in relatief koude tot warmere gebieden woont, zal de 5w40 je perfect van pas komen.
Toch is er voor motorsmeermiddelen het API-systeem, dat staat voor het American Petroleum Institute. Dit systeem bevestigt dat de olie die u gebruikt, voldoet aan de OEM-normen en volgens de nieuwste autotechnologie is.
Het API-systeem gebruikt de letter S, gevolgd door een andere letter om de compatibiliteit aan te tonen in termen van het bouwjaar van het voertuig. Momenteel zijn SJ, SK, SL, SM en SN de letters die u tegenkomt die niet verouderd zijn. Ze zijn voor automodellen die in 2001 en later zijn geproduceerd.
Een ding om op te merken is dat SAE 0W40 niet hetzelfde is als SAE 0-40. U kunt uw winkelier raadplegen voor hulp in geval van verwarring.
Het andere gebied om naar te kijken in het 0w40 versus 5w40-debat zijn hun prestaties. Qua prestaties besteden we veel aandacht aan het weer of klimaat. Als het koud is, kan de motor 0w40 naar beneden pompen tot ongeveer -40 graden Celsius. Aan de andere kant is het mogelijk om 5w40 te pompen bij ongeveer -35 graden Celsius. Hier, 0w40 vs. 5w40 voor de winter, zie je dat de eerste bovenaan komt, vooral als de omstandigheden kritiek zijn.
Aan de hogere kant, qua temperatuur, zullen de twee smeermiddelkwaliteiten een waarde van 40 bereiken, zoals aangegeven in hun namen. Als zodanig zijn ze, als ze heet zijn, gelijk in viscositeit, wat zich vertaalt in vergelijkbare prestaties.
Hoe zit het met 0w40 vs. 5w40 dieselmotoren? Dieselmotoren worden heter als ze draaien, wat betekent dat beide oliën goed werken. De 0w40 zal echter van pas komen als de temperaturen in een alarmerend tempo dalen.
Het feit dat 0w40 zijn vloeibaarheid behoudt als het koud is, maakt het ideaal voor brandstofbesparing. Het zorgt voor de broodnodige smering om ervoor te zorgen dat de motoronderdelen niet worden belast om te bewegen. Het bewegingsgemak vereist niet veel kracht; als zodanig is er een laag brandstofverbruik.
Hetzelfde geldt voor 5w40, ondanks dat de koude tolerantie iets lager is dan die van zijn tegenhanger.
Een ander kenmerk om naar te kijken zijn de prijzen van 0w40 en 5w40. De kosten variëren niet veel en zijn afhankelijk van het merk. Als u bijvoorbeeld besluit om voor de Pennzoil ultra-variant te gaan, merkt u dat 0w40 en 5w40 een dollarverschil hebben.
Sommige merken, zoals Castrol, hebben een hogere variatie, hoewel er verschillende soorten Castrol-motorolie zijn. Je moet specifiek zijn om de juiste fles olie te krijgen.
Het vervangen van motoroliën is een probleem waar veel mensen zich zorgen over maken, aangezien sommige experts uit de industrie dit afraden. In het geval van 5w40 en 0w40 kunt u ze door elkaar gebruiken omdat ze bijna dezelfde kenmerken hebben. Voor ijzige omstandigheden kun je naar de 0w40 springen, omdat deze een uitstekende vloeibaarheid heeft in een ijskoude omgeving.
Ow40-olie is ideaal voor winterse omstandigheden, waar het een viscositeit van 0 heeft wanneer de temperatuur daalt. Het is een multigrade olie met een bedrijfsdikte van 40 als deze heet is. 0w40 is behoorlijk veelzijdig omdat het de motoronderdelen beschermt als het warm is en soepel vloeit als het koud is.
De W in de meeste alfanumerieke systemen van oliekwaliteit duidt de winter aan. In de winter, waar de rijomstandigheden slecht zijn vanwege de kou, zal de 0w beter werken dan 5w omdat hij minder dicht is. De dunheid van de olie maakt het effectief in het verminderen van wrijving en het vergemakkelijken van de beweging van de motoronderdelen.
0w40 is multigrade olie die goed werkt in winterse omstandigheden en gematigde zomerhitte. Het cijfer 0 geeft aan hoe dik het is in de winter, een ideaal niveau voor een moeiteloze doorstroming. Als het smeermiddel dik wordt door vriestemperaturen, worden de prestaties aangetast.
0w40 is zeer veelzijdig als je kijkt naar de functionaliteit. Het werkt in winterse omstandigheden en gematigde zomers. Het zal een viscositeitsniveau van 40 bereiken, duidelijk in zijn naam wanneer het heet is.
Mobil 1 is een van de meest vooraanstaande smeermiddelenfabrikanten met vestigingen over de hele wereld. Mobil 1 heeft het 0w40-smeermiddel op voorraad in zijn uitgebreide catalogus. Het product doet de bedrijfsnaam eer aan en zal uitstekende motorprestaties leveren wanneer de temperatuur daalt.
Uw keuze van autosmeermiddel moet afhankelijk zijn van bedrijfstemperaturen als een van de kritische factoren. Als u in winterse omstandigheden rijdt, moet u 0w40- of 5w40-motoroliën overwegen. Uit dit artikel hebben we een duidelijk beeld van hoe de twee werken en enkele van hun kenmerken.
U kunt ook overwegen om naar 0w20 of 5w20 te kijken, die bijna hetzelfde zijn als de bovengenoemde, zij het met een lagere bedrijfswarmtewaarde.
Lees ook:
