De primaire taak van een brandstofpomp is om brandstof van de opslagtank naar de motor te brengen en werkt samen met meerdere andere auto-onderdelen om die taak te volbrengen. Dat kan het moeilijk maken om te weten of het defect is, tenzij u de symptomen van een defecte brandstofpomp kent.
De belangrijkste sleutel tot het diagnosticeren van een auto is luisteren en begrijpen hoe deze normaal dagelijks werkt, rijdt en handelt. Welke geluiden maakt het? Wat rammelt? Wat zijn de normale RPM's? Met deze kennisbasis en een attente mentaliteit, zult u merken wanneer het voertuig onregelmatig begint te rijden.
Het besef dat het voertuig moeilijk start, moeite heeft om stationair te blijven draaien of minder kracht levert, is de eerste stap om te accepteren dat er een probleem is en het op te lossen. Omdat zoveel auto-onderdelen met elkaar verbonden en van elkaar afhankelijk zijn, is de diagnose niet altijd eenvoudig. Het vereist vallen en opstaan, en het lokaliseren van de exacte bron vereist vaak het proces van eliminatie.
Dat is wat we hier willen bespreken, met betrekking tot brandstofpompen. Volg The Drive e's grondige gids voor symptomen van een slechte brandstofpomp en zoek uit wat er in godsnaam aan de hand is met je rit.
Een brandstofpomp is een mechanisch of elektrisch gestuurd mechanisme dat brandstof uit de gastank door het brandstoffilter naar de brandstofrail stuurt. Van daaruit wordt de brandstof naar de injectoren gedistribueerd en in de verbrandingskamer van elke motorcilinder gespoten. Bij oudere voertuigen stuurt de pomp brandstof naar een carburateur.
Auto's zijn voornamelijk overgestapt van mechanische pompen op het motorblok in oude auto's naar elektrische pompen in de benzinetank van moderne voertuigen. Hieronder geven we een overzicht van de verschillende soorten pompen en hoe ze werken.
Mechanische brandstofpomp :Een mechanische brandstofpomp maakt gebruik van positieve verplaatsing met een plunjer of een membraan. Bij een cyclische actie zuigt de pomp brandstof aan, vangt deze op, verplaatst die brandstof vervolgens naar de carburateur en de motor en herhaalt het proces.
Elektrische brandstofpomp :Een elektronisch brandstofinjectiesysteem op moderne voertuigen vereist een hogere druk, wat gedeeltelijk wordt bereikt door een elektrische brandstofpomp te gebruiken in plaats van een mechanische module. Hier zijn een paar voorbeelden van elektrische pompen:
Brandstofpompen maken geen deel uit van een regulier onderhoudsschema en hoeven alleen te worden vervangen als ze defect raken. De meeste brandstofpompen gaan ruim 160.000 kilometer mee.
Hoewel deze symptomen kunnen worden veroorzaakt door een defecte brandstofpomp, is dat niet altijd het geval.
Er zijn tal van problemen die ervoor kunnen zorgen dat een auto niet start, maar een gebrek aan brandstof is een van de eerste dingen die moeten worden gecontroleerd. Als de brandstofpomp geen brandstof naar de motor kan sturen, start deze niet.
Gerelateerd bericht: Een auto starten zonder kabels
Als het voertuig start maar ruw loopt en mogelijk afslaat, krijgt de motor mogelijk niet genoeg brandstof.
Als u de grenzen van uw voertuig op de proef stelt, of dat nu zwaar rijden is of extra gewicht vervoeren en de stroom uitvalt, kan dit een symptoom zijn dat de brandstofpomp de eisen van de bestuurder niet kan bijhouden.
Als de hoeveelheid brandstof niet goed wordt geregeld door de brandstofpomp, kan een auto accelereren zonder input vanwege een te hoog brandstofpeil.
Als u merkt dat uw voertuig plotseling meer benzine verbruikt dan normaal, kan de brandstofpomp beschadigd zijn en de verkeerde hoeveelheid brandstof afgeven.
Als de brandstofpomp niet de juiste hoeveelheid gas aan de motor levert, kan de motor overbelast raken, wat een onregelmatige temperatuurstijging kan veroorzaken.
Werken aan je auto kan gevaarlijk en rommelig zijn, dus hier is precies wat je nodig hebt om ervoor te zorgen dat je niet sterft, verminkt raakt of een oogbal verliest—hopelijk .
Als u uw brandstofpomp moet vervangen of het filter moet vervangen, hebt u wat basisgereedschap nodig om daar te komen. De meeste moderne auto's hebben een toegangspaneel in de kofferbak of achterbank, maar bij sommige oudere voertuigen moet de brandstoftank mogelijk worden neergelaten.
Een eenvoudige methode om te controleren of een brandstofpomp wordt ingeschakeld, is ernaar te luisteren. Open de tankdop, verwijder de tankdop (als uw auto die heeft) en zet het contact van de auto op "Aan". Leg je oor naast de brandstofdeur en luister of je een zoemend geluid hoort. Als u geen merkbare actie hoort, werkt de pomp waarschijnlijk niet.
Stel uzelf deze vragen om de bron van uw problemen te achterhalen.
Gerelateerd bericht: De brandstofinjectoren van uw auto reinigen
Toegang krijgen tot en verwijderen van een brandstofpomp kan vervelend zijn, dus u wilt er zeker van zijn dat u het de eerste keer correct doet. Gebruik deze tips voor een geslaagde klus.
Afhankelijk van de auto en hoe oud de auto is, variëren de brandstofpompkosten van $ 50 tot enkele honderden dollars.
Je hebt je brandstof nodig om door te gaan met pompen, pompen, pompen zoals Joe Budden, dus je wilt de eenheid niet onbedoeld beschadigen. Deze kleine stappen zouden moeten helpen om het in topvorm te houden.
Zoveel als The Drive houdt ervan om de "jij" in doe-het-zelvers te plaatsen, we weten dat niet iedereen het juiste gereedschap, een veilige werkruimte, de vrije tijd of het vertrouwen heeft om grote autoreparaties aan te pakken. Soms heeft u gewoon reparatiewerk van hoge kwaliteit nodig, uitgevoerd door professionals die u kunt vertrouwen zoals onze partners, de gecertificeerde monteurs van Goodyear Tire &Service.
Je hebt vragen, The Drive heeft antwoorden!
A:Als uw brandstofpomp defect raakt of is overleden, zult u waarschijnlijk een of meer van de vele hierboven beschreven symptomen ervaren. Deze omvatten startproblemen, sputteren, zwakke prestaties, laag brandstofverbruik, slechte acceleratie en oververhitting.
A:Hoewel een slechte pomp zelf geen code genereert, kan de onjuiste hoeveelheid brandstof die door het brandstofsysteem van een auto wordt gestuurd, sensoren activeren die anticiperen op bepaalde niveaus en verhoudingen van lucht- en brandstofmengsels. Dus technisch gezien is het inderdaad mogelijk om een code te zien als gevolg van een defecte brandstofpomp.
A:Omdat een defecte brandstofpomp onverwachte vermogensdalingen kan veroorzaken of zelfs het voertuig volledig kan uitschakelen, raden we af om te rijden met kennis van een defecte brandstofpomp.
A:Brandstofsysteemreinigers bestaan, maar zelfs als ze echt iets doen (reken er niet op), zal het de klus gewoon uitstellen tot een later tijdstip. Haal het uit de weg en doe het volledige werk nu voordat er later iets ergs gebeurt als je het niet verwacht.
Leer meer over brandstoftanks in deze video over een Holley-conversie.
BETOOL Pro brandstofinjectiedrukmeterset
ACDelco TP3018 Professioneel brandstoffilter met afdichtingen
Motorcraft FD-4615 Brandstoffilter
We zijn hier om deskundige gidsen te zijn in alles wat met How To te maken heeft. Gebruik ons, complimenteer ons, schreeuw tegen ons. Reageer hieronder en laten we praten! Je kunt ons ook uitschreeuwen op Twitter of Instagram, hier zijn onze profielen. Heb je een vraag? Heb je een pro-tip? Stuur ons een bericht:[email protected].
