Als het om motorolie gaat, houden mensen die het zelf verversen vast aan het type dat de autofabrikant heeft aanbevolen, terwijl degenen die hun auto naar een monteur brengen misschien niet eens weten dat er verschillende soorten olie bestaan. Voor degenen die zich afvragen wat verschillende soorten olie doen, met name de verschillen tussen 5w30 en 10w30, heb ik een uitgebreide gids over dit onderwerp opgesteld.
5W30-olie heeft een hogere tolerantie voor kou, waardoor het een betere keuze is voor gebieden met lange en strenge winters. 10W30 is dikker in de winter, terwijl beide oliën dezelfde dikte hebben bij warm weer.
De productie van motorolie begint op een booreiland, waar ruwe olie wordt gewonnen en vervolgens naar een raffinaderij wordt getransporteerd. Eerst wordt de olie gezuiverd door een sedimentatieproces om water en grote onzuiverheden te verwijderen. Ruwe olie wordt vervolgens herhaaldelijk verwarmd terwijl het door een reeks kamers gaat in een proces om zelfs de fijnste deeltjes te verwijderen. De resulterende basisolie kan nu worden gebruikt om gewone motorolie of moderne synthetische olie te maken.
Normale motorolie wordt gemaakt door toevoegingen aan de basisolie die wrijving verminderen, het mengsel gebonden houden en betere roestwerende eigenschappen bieden. De olie wordt grondig getest om ervoor te zorgen dat de olie zijn eigenschappen behoudt. De laatste stap is het verpakken en verzenden naar klanten.
Synthetische olie kan worden gemaakt van chemisch gemodificeerde aardolie, maar beginnen met de gedestilleerde ruwe olie is nog steeds prominenter. Het maken van synthetische olie is een goed bewaard geheim dat een reeks syntheseprocessen en additieven omvat. Het eindresultaat is hetzelfde als bij gewone olie, met nauwelijks visuele verschillen tussen de twee soorten.
In sommige opzichten is motorolie als bloed in een menselijk lichaam:het is een essentiële vloeistof die een aantal cruciale taken in het systeem uitvoert.
Het motorblok is een metalen constructie die elke minuut duizenden warmtegenererende explosies moet doorstaan. Net als een lege pot op het fornuis, zonder olie, raakt de motor snel oververhit en verliest hij zijn hardheid. Als dat gebeurt, vervormen de kleppen als eerste, gevolgd door de cilinderkoppen, de krukas, het scheuren van de koppakking - in wezen een totale motorstoring.
Olie heeft een hoge warmtetolerantie en circuleert door de bewegende delen van de motor. Hoewel het een verkoelend effect heeft, is het zijn primaire taak om onderdelen te smeren en de door wrijving gegenereerde warmte te verminderen. Omdat het wrijving vermindert, vermindert het ook de slijtage van de onderdelen aanzienlijk. Wanneer er onzuiverheden in het systeem verschijnen, circuleert de olie naar het filter, waar ze vast komen te zitten.
De natuurlijke vijand van metaal is corrosie, dus motorolie is gemaakt met antiroestadditieven om te voorkomen dat de interne componenten verslijten. Kortom, motorolie is een essentieel onderdeel van elk voertuig met een verbrandingsmotor.
Je hebt verschillende markeringen op motorolieflessen gezien in deze vorm:nummer – w – nummer. Deze markeringen vertegenwoordigen de kwaliteit van de motorolie:
De weegschaal is gemaakt door SAE (Society of Automotive Engineers) om eigenaren te helpen het juiste type olie voor hun omstandigheden te vinden.
Motorolie met een winterclassificatie van 0 W is dun genoeg om te werken bij temperaturen tot -40°C. De 10W-klasse kan werken bij -30°c, terwijl de 20W-klasse niet goed werkt onder -20°c.
Motorolie met een warme classificatie van 50 is dik genoeg om te werken bij temperaturen tot 50°C. De graad 40 kan oplopen tot 40°c, terwijl de graad 30 niet hoger mag zijn dan 35°c.
Nu we motoroliekwaliteiten hebben doorgenomen, kunt u gemakkelijk het verschil zien tussen 5W30 en 10W30. De 5W30-olie is dunner in de winter en kan werken bij -35°c, terwijl 10W30 niet onder de -30°c mag komen. Beide oliesoorten hebben dezelfde zomerclassificatie van 30, waardoor ze dik genoeg zijn om te werken bij temperaturen tot 35°c.
Dus op papier is 5W30 beter omdat het een groter temperatuurbereik bestrijkt. Als we volgens die criteria olie zouden kiezen, dan is 0W40 een nog betere optie, met superieure toleranties aan beide zijden van de temperatuurschaal. Het is duidelijk dat er een reden is waarom er verschillende soorten olie bestaan, en dat je het olietype moet veranderen zonder enig onderzoek te doen.
Omdat beide oliesoorten bestand zijn tegen extreem koude temperaturen, is er niet veel verschil tussen 5W30 en 10W30. Als je in een kouder klimaat leeft, ga dan voor 5W30, en als je op een warmere plek bent of een oudere auto rijdt, kies dan voor 10W30 omdat deze dikker is.
Het eerste waar u rekening mee moet houden, zijn de door de fabrikant aanbevolen oliesoorten. Moderne auto's kunnen overal ter wereld rijden, maar er is een enorm verschil in klimaat en temperatuur tussen Alaska en Texas. Daarom stellen de fabrikanten altijd een lijst met oliesoorten op voor alle temperatuurbereiken.
Het heeft ook te maken met hoe de motor is gebouwd. De diesel heeft bijvoorbeeld dikkere olie nodig en gebruikt 5W40, zelfs als de zomertemperaturen niet boven de 30°c komen. Sommige van de nieuwere benzinemotoren hebben 0W-20 nodig, wat over het hele spectrum een veel dunnere olie is.
Hoewel de fabrikant uw opties beperkt, is er nog steeds genoeg om uit te kiezen. De beste manier om te beslissen welke oliesoort u nodig heeft, is door de weersvoorspelling van de warmste en koudste maanden van het jaar te bekijken en te zien hoe ver de temperaturen gaan. Een paar extreem warme of koude dagen rechtvaardigen geen verandering van het olietype, maar als de temperatuur constant boven de classificatie van uw olie ligt, wijzigt u de classificatie met 5.
Als je je afvraagt welk merk olie je moet kopen, zal ik een lijst maken van de beste oliefabrikanten zodat je met vertrouwen kunt winkelen.
Afbeelding | Titel | Prijs | Kopen |
---|---|---|---|
Boven | Valvoline hoge kilometerstand met MaxLife-technologie synthetische motorolie 5 QT | Koop nu | |
Boven | Shell Rotella T6 volledig synthetische dieselmotorolie (1-gallon, enkele verpakking, nieuwe verpakking) | Koop nu | |
Boven | Liqui Moly 2332 Leichtlauf High Tech Motorolie - 5 Liter | Koop nu | |
Boven | Motul 5L synthetische motorolie 8100 0W20 ECO-LITE | Koop nu | |
Boven | Castrol 03102 GTX motorolie met hoge kilometerstand - 5 quart | Koop nu | |
Boven | Mobil 1 geavanceerde volledig synthetische motorolie, 5 quart | Koop nu |
Als de fabrikant stelt dat 10w30 in de motor kan, dan ja, stap gerust over van 5w30 naar 10w30. Als uw auto een paar decennia oud is, zal het gebruik van dikkere olie helpen om de oliedruk op peil te houden.
Beide oliën hebben een warmwaarde van 30, wat betekent dat ze in de zomer even dik zijn. De 10w30 is echter dikker in de winter dan 5w30, waardoor hij minder geschikt is voor koudere klimaten.
Wanneer de motor honderdduizenden kilometers draait, verhoogt dikkere olie de smering in de lagerspelingen die in de loop der jaren groter werden. Als de olie te dun is, kan deze mogelijk niet elk deel van de motor bereiken, dus het is ongebruikelijk om bij een auto met een hoge kilometerstand over te schakelen op een dikkere olie.
Moderne oliën zoals de 10w30 en 5w30 zijn multi-grade oliën omdat ze beoordelingen hebben voor winter en zomer. Straight weight-oliën hebben een enkele graad, wat betekent dat ze alleen zijn gebouwd om in de zomer of de winter te worden gebruikt. Tegenwoordig mag het alleen worden gebruikt in klassieke auto's die zijn gemaakt vóór de uitvinding van multigrade-oliën, en nooit in een moderne motor.
Omdat de verschillen tussen 10w30 en 5w30 niet drastisch zijn, zou het overschakelen van de ene naar de andere geen probleem moeten zijn. Toch is het de moeite waard om te controleren welke oliekwaliteiten de fabrikant van uw motor aanbeveelt om schade te voorkomen. Het gebruik van verkeerde olie kan leiden tot onvoldoende smering van de motor, en dat is nooit goed.
Bekijk deze andere onderwerpen met betrekking tot motorolie:
0w20 vs 5w30 – Wat zijn de verschillen?
Valvoline vs Mobile 1 – Wat is de beste olie?
10 beste olie voor 6.7 Powerstroke in 2022