Auto >> Automobiel >  >> Auto reparatie

Hoe versleten schokken en stutten een ongeval kunnen veroorzaken

Hoe lang kun je rijden met versleten schokbrekers en veerpoten? Het hangt er van af. Net als andere onderdelen van uw voertuig gaan ze zelden van de ene op de andere dag kapot. In plaats daarvan is het een proces waarbij ze geleidelijk verslijten, waardoor er meer problemen met uw schijf ontstaan. Uiteindelijk kan hun falen leiden tot een ongeval.

Maar voordat schokken en stutten het begeven, beginnen ze waarschuwingssignalen te geven. Dat is waar je moet beginnen op te letten. Dit geeft u voldoende waarschuwing en geeft u voldoende tijd om ze te laten vervangen.

Hoe schokken en stutten werken

Schokken en stutten werken als stabilisatoren. Elke bocht die u maakt, elke keer dat u gas geeft of op de rem trapt, werken de schokken en veerpoten om uw voertuig onder controle te houden. Zonder schokken en stutten zou je elke hobbel in de weg voelen.

De voertuigen van vandaag gebruiken schokken, stutten of een combinatie van beide. Hoewel de twee vaak door elkaar worden gebruikt, is er een verschil. Schokken zijn afzonderlijke componenten van het veersysteem, terwijl stutten een structureel onderdeel zijn.

Een taak van schokdempers is om de veer- en ophangingsbeweging te regelen door kinetische energie om te zetten in warmte-energie en deze af te voeren via hydraulische vloeistof. Alle moderne schokdempers zijn snelheidsgevoelig, wat betekent dat bij snellere beweging meer weerstand ontstaat. Hierdoor kan de schokdemper zich aanpassen aan de wisselende wegomstandigheden. Dit beschermt u tegen stuiteren, zwaaien of duiken als u stopt en in het verkeer rijdt.

Een veerpoot is een structureel onderdeel van de ophanging en neemt de plaats in van de draagarm en het bovenste kogelgewricht van het conventionele systeem. Hij is lichter en neemt minder ruimte in beslag dan een schokbreker. Veerpoten hebben dezelfde dempingsfunctie als schokdempers. Maar ze bieden ook structurele ondersteuning voor de ophanging van het voertuig. Het ondersteunt de veer en houdt de band uitgelijnd. Het draagt ​​ook de zijdelingse belasting van de ophanging. Terwijl stutten ook comfort en handling bieden, zijn ze ook ontworpen voor wieluitlijning en voorkomen ze slijtage aan andere delen van het veersysteem.

Hoe schokken en stutten een ongeluk kunnen veroorzaken

Schokken en stutten slijten geleidelijk aan na verloop van tijd. U zult een verschil gaan merken in de manier waarop uw voertuig tijdens het rijden handelt. Als ze falen, kan dit leiden tot een ongeluk als u:

Rijd over hobbels en dalen

Als uw schokken en stutten niet werken, verliest u uw vermogen om te navigeren. Stoten en dalen kunnen trillingen veroorzaken, waardoor u de controle over uw voertuig kunt verliezen. Als u te snel een verkeersdrempel neemt, kan het lijken alsof uw auto 'vliegt'.

Besturen in bochten en bochten

Als uw voertuig niet goed grip op de weg heeft, kan dit leiden tot over- of onderstuur, waardoor u in een gevaarlijke situatie terechtkomt.

Verlies de controle over je remmen

Uw schokbrekers en veerpoten en het antiblokkeersysteem werken samen om u te helpen rijden. Als je schokken en stutten niet werken, gaat dat over in je remsysteem. Als u bijvoorbeeld op een hobbelige weg rijdt, kunt u de controle over uw stuur verliezen en niet in staat zijn om te remmen voor andere objecten op uw pad.

Zorgen dat andere onderdelen sneller verslijten

Uw voertuig bestaat uit 10.000 werkende onderdelen, die allemaal samenkomen om u te helpen comfortabel en veilig te blijven terwijl u rijdt. Als een onderdeel verslijt en uitvalt, heeft dit gevolgen voor elk ander onderdeel van het systeem. Schokken en stutten kunnen verschillende onderdelen aantasten, waaronder banden, remmen en meer. Het volgen van een regelmatig onderhoudsschema is de gemakkelijkste manier om ervoor te zorgen dat elk onderdeel goed werkt, zodat u veilig over de weg kunt rijden.

Wat zijn de waarschuwingssignalen van falende schokken en stutten?

Gelukkig verslijten schokken en stutten niet zonder waarschuwing. Als u een van deze waarschuwingssignalen opmerkt, maak dan zo snel mogelijk een afspraak met een monteur.

  • Je voelt een constante beweging op en neer tijdens het rijden, vooral bij hogere snelheden. De beweging is misschien klein, maar zodra je het merkt, is het tijd voor een inspectie.
  • Als je draait, merk je dat het voertuig naar de ene of de andere kant helt. Het voelt wiebelig aan als het de actie voor de beurt voltooit.
  • De voorkant duikt naar beneden als je remt, vooral als je hard remt. U kunt het gevoel hebben dat u meer druk moet uitoefenen om volledig tot stilstand te komen.
  • De achterkant zakt naar beneden als je accelereert terwijl de voorkant omhoog komt, vooral bij harde acceleratie.
  • Je voelt stuiteren van de banden, vooral als je een hobbel of kuil in de weg raakt. Het kan enige tijd stuiteren of een bonkend geluid produceren als het stuitert.
  • Je merkt ongebruikelijke bandenslijtage. Dit komt omdat de banden niet volledig aansluiten op de weg.
  • Je merkt een vloeistoflek rond de schokbrekers en stutten. Dit is een teken dat de verzegeling is verbroken en niet meer goed kan functioneren.

Is het gevaarlijk om te rijden met slechte schokken en stutten?

In het kort is het antwoord:Ja.

Net als andere onderdelen van uw voertuig, zijn ze allemaal geïnstalleerd voor veiligheid en functionaliteit. Als een onderdeel niet correct werkt, heeft dit gevolgen voor alle andere onderdelen in het systeem.

Daarom is het als bestuurder van uw voertuig belangrijk om aandacht te besteden aan hoe uw auto rijdt. Als uw auto onstabiel aanvoelt, of hij kantelt tijdens het rijden, of u voelt hem stuiteren bij het accelereren of stoppen, of u ziet vloeistoflekken, dan is het tijd om een ​​inspectie in te plannen.

Schokken en stutten worden per paar verkocht en vervangen. Hoewel het niet nodig is om de voor- en achterschokbrekers of stutten tegelijkertijd te vervangen, wordt dit meestal aangeraden. Omdat schokken en stutten in hetzelfde tempo verslijten, zullen de andere niet ver achterblijven als een paar moet worden vervangen. Het is gemakkelijker om ze allemaal tegelijk te laten vervangen.

Is het tijd om uw schokbrekers en veerpoten te vervangen? Heeft u een verandering opgemerkt in de manier waarop uw voertuig rijdt?

Wacht niet tot er meer problemen optreden, plan vandaag nog uw inspectie en houd uw auto in goede staat. Uw comfort en veiligheid kunnen ervan afhangen.