Iedereen weet hoe om te gaan met een lege auto-accu, waardoor het voertuig niet start. Maar wat doe je als de auto niet wil starten, maar de radio en verlichting wel? Dit geeft aan dat de batterij toch niet leeg is, wat leidt tot een hele nieuwe lijst met problemen waarmee u te maken krijgt.
De auto start mogelijk niet vanwege een slechte startmotor, een doorgebrande zekering of een defecte contactschakelaar. Het kan ook worden veroorzaakt door slechte bougies of een defecte brandstofpomp. U moet echter de mogelijkheid niet over het hoofd zien dat de auto geen benzine meer heeft of de batterij leeg raakt.
In deze gids evalueren we de verschillende redenen waarom uw auto mogelijk niet start, maar de elektronica blijft werken. We laten u ook de beste manieren zien om uw auto weer aan de gang te krijgen.
Een lege auto-accu heeft niet de kracht om de lichten en de radio aan te doen, maar hoe zit het als hij doodgaat? Er kan genoeg stroom zijn voor de accessoires, maar niet genoeg om de motor aan te zetten.
Veel van de accessoires hebben maar een kleine hoeveelheid amperage nodig, zoals 20-30 ampère. Om de starter te laten werken, is in plaats daarvan ongeveer 300 ampère nodig.
Laad uw auto-accu op met een auto-acculader of probeer hem te starten met een starthulp. Als uw auto hierna start, is uw batterij zeker slecht of is er iets dat de batterij van de auto leegtrekt!
De startmotor is het onderdeel waarmee uw voertuig wordt gestart nadat u de sleutel in het contact hebt gedraaid. Of de motor nu defect is of het de solenoïde is, u zult dezelfde problemen opmerken.
De starter heeft een elektrische stroom nodig om deze van de batterij te bereiken. Met de batterij volledig opgeladen, hoor je alleen een klik of gebeurt er niets als de starter slecht is. Het is ook mogelijk dat de starter een vreemd krijsend geluid maakt als hij niet klikt.
In sommige gevallen krijg je een waarschuwing dat de starter defect gaat. Als het moeilijker wordt om de auto te starten, wilt u misschien opletten. U kunt ook rook zien als de starter oververhit raakt. Als u merkt dat de starter het begint te begeven, kunt u deze het beste vervangen voordat deze volledig stopt.
Alle moderne voertuigen hebben een heleboel zekeringen, die alle elektrische componenten laten lopen. In de meeste voertuigen bevindt de zekeringkast zich aan de bestuurderszijde, vlakbij de vloer. U kunt echter de exacte locatie vinden en een diagram van de zekeringen bekijken door uw gebruikershandleiding te raadplegen.
Als er een zekering is gesprongen voor de starter, kan deze de stroom die hij van de batterij ontvangt niet gebruiken. De symptomen lijken op die van een slechte starter, behalve dat er waarschijnlijk geen klikkend geluid zal zijn.
Dit elektrische onderdeel voedt het brandstofsysteem en activeert alle accessoires in de cabine. Wanneer u uw sleutel in het contact steekt of op de knop drukt, wordt de schakelaar geactiveerd. Als er een probleem is met de contactschakelaar, kan de stroom naar de buitenverlichting en interieuraccessoires worden overgebracht, maar kunt u het voertuig mogelijk niet starten.
Als de contactschakelaar in de eerste stand werkt, werken de lichten en accessoires normaal. De tweede positie in de schakelaar zet het contact en het brandstofsysteem aan. Wanneer u de volgende positie probeert te activeren, kan het zijn dat de motor niet wordt gestart.
Bougies zijn ook een essentieel onderdeel van het ontstekingssysteem van uw auto. Ze zijn nodig om het lucht-brandstofmengsel in uw motor te ontsteken. Na verloop van tijd verslijten de pluggen en raken vervuild.
Als de accessoires en verlichting werken, maar u de motor niet aan de gang kunt krijgen, kunnen de bougies de oorzaak zijn. In veel gevallen zullen slechte bougies leiden tot een krukas maar geen startsituatie.
Om de motor te starten, hebt u benzine en elektriciteit nodig. Dit zijn de belangrijkste componenten die het voertuig laten rijden en in beweging houden.
Als niets van het elektrische systeem de schuld is, moet u het brandstofsysteem zoeken. Als de brandstofpomp defect is, kan deze de benzine niet aan de motor leveren. Als de brandstofpomp begint te falen, kunt u gejank horen en kunnen de prestaties van de motor afnemen.
Je zou graag denken dat je nooit zou vergeten gas in de tank te doen, maar het gebeurt. Of u nu afgeleid bent of dat er een probleem is met de gasmeter, het is mogelijk dat uw voertuig gewoon geen brandstof meer heeft.
Als u aan het rijden bent terwijl het gas op is, kan hij gaan sputteren en langzamer gaan rijden voordat de motor uitvalt. U hebt echter nog steeds stroom voor de lichten en de radio, aangezien de elektriciteit afkomstig is van de auto-accu.
De eenvoudigste manier om een diagnose te stellen van een auto die niet start, is door de foutcodes uit te lezen met een OBD2-scanner. Zorg er ook voor dat de batterij is opgeladen en in goede staat verkeert voordat u onderdelen vervangt!
U moet de batterij uitsluiten als u geen andere fouten kunt vinden. Met je multimeter moet de batterij 12,6 volt aangeven. Als het onder de 12,3 volt komt, wordt het laag. Mogelijk hebt u echter een batterijbelastingstester nodig om nauwkeurige resultaten te krijgen.
Probeer de auto te starten om te zien of hij start. Als de motor start met een sprong van een batterijpakket of ander voertuig, is de batterij de schuldige. U kunt een nieuwe auto-accu krijgen voor ongeveer $ 50 tot $ 200.
Wanneer de startmotor uitvalt, zit er niets anders op dan deze te vervangen. Verwacht ongeveer $ 400 tot $ 700 te betalen voor de onderdelen en arbeid.
U kunt het echter mogelijk zelf wijzigen en geld besparen op de arbeid. Bij veel merken en modellen kun je handige YouTube-video's vinden die laten zien hoe je deze kunt vervangen.
Het vervangen van de zekering is misschien wel de goedkoopste oplossing voor een niet-startend voertuig, maar dit mag alleen worden gedaan als een zekering is doorgebrand. Zoek de zekering die moet worden vervangen en koop een nieuwe die compatibel is.
De meeste autozekeringen kosten $ 10 of minder. Bovendien is dit een eenvoudige reparatie, dus het is niet nodig om iemand voor arbeid te betalen.
Een contactslot vervang je zonder veel moeite. Bij de meeste auto's is alleen het gebruik van eenvoudig handgereedschap vereist. Bij sommige auto's moet uw nieuwe contactschakelaar helaas opnieuw worden geprogrammeerd, dus raadpleeg eerst uw reparatiehandleiding.
Als u een aftermarket-ontstekingsschakelaar kiest, kunt u $ 25 tot $ 100 uitgeven. Aan de andere kant kan de OEM-ontstekingsschakelaar $ 50 tot $ 300 kosten.
Als de motor slecht liep voordat hij niet startte, moet u mogelijk een afstelling uitvoeren. Als onderdeel van dit onderhoudsschema zouden de bougies worden vervangen.
Hoewel u sommige bougies kunt reinigen, is het logischer om ze te verwisselen. U kunt slechts $ 50 tot $ 250 uitgeven om nieuwe bougies te laten installeren.
Het plaatsen van een nieuwe brandstofpomp is niet de gemakkelijkste oplossing, maar het moet worden gedaan als het onderdeel defect raakt. Tenzij je geavanceerde mechanische vaardigheden hebt, is dit geen klus die je alleen wilt klaren.
Verwacht gemiddeld $ 200 tot $ 1.000 te betalen om de brandstofpomp te laten vervangen. De arbeid kost misschien slechts $ 125 tot $ 300, terwijl het onderdeel $ 75 tot $ 700 kan kosten.
Als er geen brandstof in het systeem zit, moet u deze bijvullen om de motor te starten. Terwijl de auto thuis geparkeerd staat, heeft u daar geen last van. Breng een goedgekeurde jerrycan naar het plaatselijke tankstation en breng het terug naar uw voertuig.
Als je onderweg bent terwijl je geen benzine meer hebt, heb je misschien meer problemen. Als je niet in de buurt van een tankstation bent en je hebt geen goedgekeurde container, moet je wellicht pechhulp inroepen.
Andere gerelateerde problemen:
