Wanneer uw auto trilt wanneer de AC is ingeschakeld, is dit een teken van een probleem dat moet worden aangepakt. De meeste mensen denken dat dit alleen gebeurt als er een probleem is met de AC-compressor. Het kan echter een gevolg zijn van verschillende dingen die we in dit artikel zullen bespreken. Om dit goed te begrijpen, is het essentieel om de namen van de motoronderdelen te kennen en te weten hoe ze werken met de AC-compressor.
De AC-compressor is een integraal onderdeel van het voertuig. Het koelt de binnenlucht van een auto bij warm weer en biedt zo een gunstige omgeving voor de inzittenden. Met dit inzicht, zal het voor u gemakkelijk zijn om te weten wanneer de AC-systemen falen en hoe u ze kunt voorkomen. In dit artikel zullen we leren waarom de auto trilt als de airco aan staat en hoe we het probleem kunnen oplossen.
Airconditioning is een veelvoorkomend kenmerk in alle nieuwe voertuigen. De AC heeft twee functies. Een daarvan is om de koudemiddeldruk te verhogen. Het koelmiddel moet heter zijn dan de omgevingstemperatuur om warmteoverdracht te laten plaatsvinden.
De tweede functie is het creëren van lage druk in de verdamper. Hierdoor kan het koudemiddel verdampen, waardoor het warmte-energie uit de cabine van het voertuig kan opnemen. Het circuleert ook de compressorolie en het koelmiddel, die zich door het AC-systeem vermengen. Dit zijn de redenen waarom uw auto trilt als de airco aan staat:
De AC fungeert als een kleine motor en legt te veel druk op de motor. Wanneer u de AC inschakelt, activeert de voertuigmotor elementen zoals stationair toerental of luchtregelmotor. U kunt de stationaire compressor verhogen door te compenseren met een extra weerstand. De onnauwkeurigheid in dit proces zorgt ervoor dat het voertuig trilt wanneer AC is ingeschakeld.
In de meeste gevallen kan de extra weerstand ertoe leiden dat het stuur trilt wanneer de ac is ingeschakeld. Als u aan het stuur draait terwijl de airco aan staat, neemt de kans toe dat de motor afslaat. Als de AC de motor blijft laden, zullen sommige motoronderdelen verslijten en uiteindelijk moeten worden vervangen.
De motorsteunen houden de ophanging en de motor op hun plaats. De steunen houden de motor en transmissie in de juiste ophanghoek. Wanneer u de Ac draait, ondergaan de steunen veel spanning. Daarom zult u, wanneer de motorsteunen of funderingen verslijten, trillingen en schokken ervaren wanneer de AC is ingeschakeld.
Als de motorsteun kapot is, zullen de trillingen toenemen en zullen ze gepaard gaan met geluiden. Bel daarom uw monteur wanneer u de trillingen begint te ervaren om te controleren of de steunen in orde zijn of vervangen moeten worden.
Een andere reden waarom de auto trilt bij het starten, is te wijten aan een defecte TP-sensor. Een defecte TP-sensor regelt de RPM's niet. Daarom, wanneer u de AC draait en de RPM's niet consistent zijn, zal de auto trillen. Om dit probleem op te lossen, moet u de sensor reinigen of laten vervangen.
De brandstofinjector pompt op het juiste moment voldoende brandstof in de motor. Als de brandstofinjector niet goed werkt, krijgt de motor niet genoeg brandstof, waardoor de effectiviteit afneemt. Wanneer de AC is ingeschakeld, wordt de motor verder belast en begint het voertuig te trillen. Als dit de oorzaak van de trillingen is, moeten de brandstofinjectoren worden vervangen.
Een beschadigde of oude bougie is de andere reden waarom uw Honda Accord trilt wanneer de ac is ingeschakeld. Dit wordt veroorzaakt door een gebrek aan verbinding tijdens de eerste stroomopwekking. Dit kan zelfs het gevolg zijn van een versleten of kapotte bougie. In dit geval moeten de betreffende pluggen worden vervangen onmiddellijk voordat ze tot verdere schade leiden.
Een andere belangrijke reden die autotrillingen kan veroorzaken bij het accelereren, is wanneer de AC-compressor defect is. Een beschadigde AC belast de motor overmatig, wat resulteert in enorme trillingen. Om dit te diagnosticeren, versnelt u het voertuig wanneer de AC is ingeschakeld. Als u een verschil in de keuze opmerkt, moet u de AC vervangen.
Zoals we hierboven hebben gezien, kunnen verschillende factoren ervoor zorgen dat de auto trilt wanneer de airco aan staat. Daarom hangt de manier om het probleem op te lossen af van de oorzaak van het trillen. De meest voorkomende oorzaak van AC die auto's inactief maakt, is een vuil gasklephuis. Volg in dit geval deze stappen:
Als een vuil gasklephuis de oorzaak was, heeft u het probleem verholpen. In sommige gevallen zou dit probleem te wijten zijn aan een defecte AC-compressor. In dit geval moet u de AC-compressor vervangen en vervangen.
Er zijn verschillende redenen waarom het voertuig ruw stationair zou kunnen lopen als de airco aan staat. De belangrijkste oorzaken van ruw stationair draaien zijn een vuile of defecte AIC-klep, defecte condensor of koelventilator, vuil gasklephuis, beschadigde of oude bougies en versleten motorsteunen. Bij sommige moet u alleen schoonmaken om deze problemen op te lossen, en bij andere moet u de onderdelen volledig vervangen.
Het oplossen van een ruw stationair draaien wanneer AC is ingeschakeld, is afhankelijk van de oorzaak. De meest voorkomende oorzaak is een vuil gasklephuis. In dit geval kunt u het probleem oplossen door het gasklephuis te reinigen en te ontstoppen. Als oude en versleten bougies dit veroorzaken, is de oplossing om ze te vervangen door nieuwe.
Soms kan de AC zelf defect zijn en moet deze worden vervangen. Daarom is het raadzaam om een professionele monteur te bezoeken die zal helpen uitzoeken wat de werkelijke oorzaak is, en dan leert u hoe u het kunt oplossen.
Een slechte AC-compressor heeft invloed op de motor. De AC-compressor is een belangrijk onderdeel van het airconditioningsysteem en haalt zijn kracht uit de motor. De AC-compressor brengt het AC-systeem onder druk en zorgt ervoor dat het koelmiddel blijft stromen om het systeem perfect te laten werken.
Een defecte AC-compressor zorgt ervoor dat het voertuig trilt wanneer de AC is ingeschakeld, en in extreme gevallen kan de motor afslaan. Het schudden van de AC-compressor is een belangrijk teken dat u aangeeft dat het systeem op het punt staat te falen.
Het soepel stationair draaien van een voertuig hangt af van het juiste mengsel van lucht en brandstof. Daarom, als de lucht en brandstof niet goed worden verwerkt, krijgt u een ruw stationair toerental. Er zijn verschillende oorzaken van ruw stationair draaien. Om een soepel, ruw stationair toerental te krijgen, moet u de exacte oorzaak van het ruwe stationair toerental weten.
In de meeste gevallen is dit te wijten aan componenten die de ontsteking en brandstof regelen. Daarom is het verstandig om deze componenten één voor één te controleren. Als ze verstopt zijn, neem dan even de tijd om ze schoon te maken. Als de onderdelen versleten zijn, is de weg naar een soepel stationair toerental door ze te vervangen.
Het schudden van de auto als de airco aan staat, is een dilemma waar de meeste bestuurders mee te maken hebben. De bovenstaande informatie helpt u te weten wanneer het probleem zich voordoet, waarom het gebeurt en hoe u het kunt oplossen. Sommige mensen maken de fout om te wachten, in de hoop dat het probleem zal verdwijnen.
De auto schudt wanneer de ac uit staat, kan door verschillende factoren worden veroorzaakt. Het is verstandig om het te laten repareren zodra u het ontdekt om te voorkomen dat het erger wordt. Zorg er altijd voor dat het AC-systeem in uw voertuig correct werkt en geen invloed heeft op het vermogen van de auto.
