Ruikt uw motorolie sterk naar gas als u de oliepeilstok ruikt? Dit is eigenlijk een veelvoorkomend probleem bij gasmotoren. Maar hoe ernstig is dit probleem en moet u actie ondernemen?
In dit artikel wordt uitgelegd waarom uw motorolie naar gas ruikt en hoe u dit kunt vermijden. Er komt altijd een beetje olie in de olie als je alleen korte afstanden rijdt, maar het is zeker tijd voor bezorgdheid als het vaak gebeurt.
Wat zijn de redenen waarom olie naar gas ruikt?
De meest voorkomende reden dat uw olie naar gas ruikt, is dat u slechts korte afstanden rijdt en uw motor niet af en toe erg heet laat worden. Het kan ook worden veroorzaakt door een rijk lucht-brandstofmengsel dat defecte brandstofinjectoren of ontstekingen kan veroorzaken.
Een andere voor de hand liggende reden is dat u uw motorolie al een tijdje niet hebt ververst. Als u de geplande olieverversingen niet opvolgt, kan dit ertoe leiden dat de olie na een tijdje naar gas ruikt.
Nu heb je wat snelle informatie dat het kan gebeuren, maar laten we er wat dieper op ingaan. Hier is een meer gedetailleerde lijst van waarom uw motorolie naar gas ruikt.
De belangrijkste reden waarom uw gas in de motorolie komt, is dat uw brandstofmengsel te rijk is.
Als uw brandstofmengsel te rijk is, zal de verbrandingskamer niet alle brandstof ontsteken, en hierdoor zal de brandstof door de zuigerveren naar beneden in de oliecarter lopen.
Er kunnen verschillende sensoren of andere problemen zijn waardoor het brandstofmengsel te rijk wordt. Lees de foutcodes met een OBD2-scanner om te zien of eventuele opgeslagen foutcodes kunnen aangeven waar u moet beginnen met het oplossen van problemen.
Bekijk ons artikel:Waarom uw motor rijk wordt om hier meer oplossingen voor te vinden.
Bij de meeste automotoren loopt er altijd min of meer benzine in uw oliecarter. Wanneer uw olietemperatuur hoog wordt, komt het gas als damp uit de motorolie.
Als je alleen korte afstanden rijdt, zal de motorolie niet voldoende op temperatuur komen om de benzine te verdampen en zul je je oliecarter een tijdje met benzine vullen.
Als dit gebeurt, vervang dan uw motorolie en filter. Als je weet dat je vaak alleen kortere afstanden rijdt, is het aan te raden om de motorolie met kortere tussenpozen dan normaal te verversen.
Een Misfire treedt op wanneer het lucht-brandstofmengsel niet correct wordt ontstoken en de verbrandingscyclus wordt verstoord. Omdat het lucht-brandstofmengsel niet ontstoken raakt, kan het gas je cilinderwanden wassen, waardoor de compressie lager wordt en er meer door de zuigerveren blaast.
Hierdoor kan het gas door de zuigerveren naar beneden stromen en uw oliecarter vullen met brandstof.
U kunt hier meer te weten komen over misfires:Symptomen en oorzaken van misfire
Voertuigen met brandstofinjectie hebben kleine injectie-inrichtingen die de motor voorzien van de brandstof die hij nodig heeft. Deze injectoren worden bediend door een solenoïde, verder nauwkeurig aangestuurd door een computer die precies de juiste hoeveelheid brandstof in de cilinders laat.
Omdat elektromagneten mechanisch zijn, kunnen ze vaak defect raken. Als de solenoïde in de open stand vast komt te zitten, zal benzine zijn weg naar binnen vinden omdat de substantie waterig is en zich vermengt met de olie.
In de buitensporige hoeveelheid die eruit stroomt, zal de benzine uiteindelijk in de oliecarter sijpelen en zich vermengen met de olie terwijl uw auto rijdt.
Auto's met carburateurs zijn anders. Het brandstofmechanisme wordt bediend door een diafragma en voornamelijk gecontroleerd door het gaspedaal. Omdat dat te mechanisch is, kan de vlinderklep die de luchtstroom regelt vast komen te zitten, waardoor de brandstof wordt binnengelaten volgens de mengverhouding
Dat zal ook gas in de olie laten komen en dit probleem veroorzaken. Net als bij auto's met brandstofinjectie, zal de overtollige benzine in de oliecarter terechtkomen en zich vermengen met de olie.
Als uw zuigerveren slecht zijn, zal er meer brandstof door de verbrandingskamer in de oliecarter lopen. Dit is echter niet een veel voorkomend probleem, en het is moeilijk te repareren omdat je de hele motor uit elkaar moet halen, dus ik raad aan eerst de andere dingen op deze lijst te controleren.
Een manier om de zuigerveren te controleren is door een compressietest te doen of een lektest. Meer informatie hierover vind je in ons andere artikel symptomen van slechte zuigerveren .
Er is misschien niets mis met uw voertuig, behalve dat u uw motorolie al een tijdje niet heeft ververst.
Zeer oude motorolie met veel traagheid erin kan veel naar gas ruiken. Als je weet dat je je motorolie al een tijdje niet hebt ververst, is het tijd om het te doen.
Als u geen idee heeft of de motorolie onlangs is ververst, raadpleeg dan de handleiding van uw onderhoudsrapport of bel uw erkende dealer.
