Het bezitten van een voertuig kan het hoogtepunt van een dag en een nachtmerrie in één zijn. De eerste keer dat je met de auto van het perceel rijdt, voel je je als een trotse ouder. Maar die gevoelens kunnen snel verzuren als de auto voor het eerst niet start.
Als u zich afvraagt waarom uw auto niet wil starten, hebben we een aantal veelvoorkomende oorzaken waarmee u rekening moet houden. Hoewel er gemakkelijk meer kunnen zijn, zijn dit 10 mogelijke redenen waarom uw auto niet start. Met een beetje mechanische kennis kun je erachter komen welke de boosdoener is. Laten we een kort overzicht geven van enkele van de mogelijke redenen:
De meest voorkomende reden dat een auto niet start, is vanwege een lege auto-accu of losse accupolen. Het kan ook worden veroorzaakt door een slechte startmotor, maar als hij wel start maar niet start, kan dit worden veroorzaakt door een defecte bougie of een verstopt brandstoffilter.
Dit zijn slechts enkele van de meest voorkomende oorzaken. Hier is een meer gedetailleerde lijst van de redenen waarom uw auto niet wil starten:
Het eerste dat u moet controleren als uw auto niet start, is of de auto-accu is opgeladen of niet. Misschien is de accu van de auto 's nachts leeggelopen of is de accu van de auto gewoon oud.
Na verloop van tijd worden autobatterijen zwak en falen ze. Soms heb je een waarschuwing dat het gaat gebeuren en soms ben je verrast. Naast ouderdom gaan ook batterijen dood doordat accessoires aan blijven. Als je een starthulp in de auto houdt, kun je misschien wat leven in de batterij krijgen, genoeg om naar je werk en naar huis te gaan.
Als de batterij niet leeg is, kan dit nog steeds uw problemen veroorzaken. Inspecteer de verbindingen om er zeker van te zijn dat er niets is losgeraakt of gecorrodeerd.
De klemmen moeten stevig en stevig op de klemmen zitten. Als er enige vorm van corrosie is, kan dat de verbinding aantasten. Gelukkig is het eenvoudig om de aansluitingen schoon te maken met een oplossing van zuiveringszout en water.
Om dit in de toekomst te voorkomen, dient u de accupolen regelmatig schoon te maken en de aansluitingen te controleren.
Een andere reden waarom de accu van de auto leeg raakt, is vanwege een defecte dynamo. Dit essentiële onderdeel laadt de batterij op terwijl het voertuig aan staat. Wanneer deze uitvalt, kan de batterij niet langer de lading krijgen die hij nodig heeft.
Af en toe zult u waarschuwingssignalen opmerken dat de dynamo aan het sterven is. Zoek naar dimlichten of problemen met het starten van de motor. Bovendien, als de kronkelige riem begint te slippen of versleten is, kan deze de dynamo niet van stroom voorzien, waardoor u een lege batterij krijgt.
Veel mensen komen erachter dat de dynamo slecht is nadat ze een batterij hebben vervangen en dezelfde problemen hebben.
De starter is het onderdeel dat de motor van de auto start. Het is een eenvoudige elektromotor die wordt aangesloten op de accu en signalen naar de motor stuurt om te starten wanneer u de contactschakelaar omdraait.
Als je auto helemaal leeg is zodra je de sleutel omdraait en je hoort niets van de motor, is de kans groot dat je starter defect is.
Zodra de motor aanslaat, heeft de starter geen verantwoordelijkheid meer. Als het echter niet lukt, start de auto niet. Het kan een beetje of helemaal niet slingeren. Meestal komt dit probleem overeen met een klikkend geluid dat wijst op een defecte starter.
Tip van de monteur: Probeer met een lange stok of iets dergelijks op de starter te tikken terwijl uw vriend de contactschakelaar omdraait en de motor probeert te starten. Als de motor hiermee start, is het hoogstwaarschijnlijk een slechte startmotor.
Als de accu van uw auto in orde is en de motor van de auto nog steeds niet aanslaat, moet u zeker de starter controleren.
Als de batterij is opgeladen, is de starter in orde, maar u kunt de motor nog steeds niet laten draaien, het kan een defecte contactschakelaar zijn die uw problemen veroorzaakt. Deze oorzaak komt echter ook met verschillende andere verklikkers.
Zoek naar flikkerende dashboardverlichting en een gebrek aan geluid dat uit de motor komt wanneer u hem probeert te starten. Bovendien is het mogelijk dat u de sleutel helemaal niet kunt omdraaien, wat aangeeft dat de contactschakelaar defect is.
Als de motor van uw auto aanslaat, maar de auto toch niet start, is het tijd om de vonk en brandstof te controleren. Laten we eerst beginnen met de bougies.
Moderne voertuigen kunnen lang mee zonder nieuwe bougies. Zodra de auto echter ongeveer 100.000 mijl heeft gereden, is het vaak verstandig om ze te vervangen.
Defecte bougies kunnen een lange lijst met prestatieproblemen veroorzaken, zoals overslaan, ruw stationair draaien, problemen met accelereren, laag brandstofverbruik en een verlicht controlelampje. Defecte stekkers of draden kunnen er echter ook toe leiden dat de auto niet start.
Uw voertuig heeft brandstof nodig om te rijden, dus als de tank geleegd is, kunt u de motor niet starten. Meestal zal de brandstof opraken terwijl u rijdt, waardoor u moeite heeft om de motor opnieuw te starten.
De voertuigen van vandaag hebben nauwkeurige brandstofmeters die u precies laten zien hoeveel gas u nog in de tank heeft, dus er is geen reden om op te raken. Bovendien mag u uw voertuig niet met minder dan ¼ van een tank brandstof laten rijden, anders kan de pomp defect raken.
Het brandstoffilter is een noodzakelijk onderdeel van het brandstoftoevoersysteem. Het vangt vuil en verontreinigingen op die anders schade aan de injectoren en de motor zouden veroorzaken.
Na verloop van tijd kan het brandstoffilter echter verstopt raken. Wanneer dit gebeurt, wordt de brandstofstroom belemmerd, waardoor de motor zonder de noodzakelijke componenten voor verbranding achterblijft.
Het vervangen van het brandstoffilter wordt beschouwd als een onderhoudstaak die nooit over het hoofd mag worden gezien. Raadpleeg de gebruikershandleiding om erachter te komen hoe vaak u het brandstoffilter moet vervangen.
De brandstofpomp is verantwoordelijk voor het transporteren van de benzine van de tank naar de motor. Als het gas de motor niet kan bereiken, kan er geen verbrandingsproces plaatsvinden.
De brandstofpomp moet de juiste hoeveelheid brandstof leveren met een precieze druk om de prestaties en snelheid aan te passen. Meteen bij het starten van de auto gaat de brandstofpomp aan het werk en stuurt gas. Wanneer de pomp echter uitvalt, kan de brandstof niet bij de motor komen en stopt uw voertuig met draaien.
Naarmate de brandstofpomp slecht begint te worden, merkt u mogelijk een ruw stationair toerental, aarzeling en andere prestatieproblemen.
De technologie heeft een lange weg afgelegd en onze nieuwere auto's zitten vol met de nieuwste gadgets. Deze gemakken kunnen echter ook tot problemen leiden. Apparatuur zoals startmodules en keyless entry op afstand kunnen uitvallen.
Neem als voorbeeld de nieuwe Start-knoppen. Dit geavanceerde ontwerp vervangt langzaam de contactsleutel als startmiddel. De Start-knop krijgt een code van een naderingssleutel, maar deze kan mislukken. Als de batterij in de sleutelhanger kapot was gegaan, zou dit ook tot startproblemen kunnen leiden.
Eén ding is zeker; als u let op de symptomen die uw voertuig vertoont, zou u de redenen moeten kunnen achterhalen waarom uw auto niet wil starten.
Andere gerelateerde problemen:
