In het mechanisme van een voertuig fungeert de aandrijflijncontrolemodule (PCM) als het centrale computersysteem. Verzamel en bewaak alle gegevens van een reeks sensoren ECM-motorregeleenheid en TCM-transmissieregeleenheid, en als u op zoek bent naar Ford F150 Pcm-storingssymptomen, moet u alert zijn en het probleem zo snel mogelijk vinden voordat uw voertuig stopt altijd op de weg tijdens het rijden.
Het is onrecht om specifiek te wijzen op de symptomen van defecten van de Ford 150 pcm, normaal gesproken zullen de tekenen voor een crash hetzelfde zijn voor bijna alle standaardvoertuigen, maar hier vermelden we eerst alle symptomen voor falen en slechte pcm-symptomen en welk proces doen om er zeker van te zijn dat dit de Pcm-fout is.
Het is het brein van de auto en alles in het voertuig wordt bestuurd door PCM.
Een slechte computer in een auto is een groot probleem. Door problemen met dit apparaat kan het geen berichten in de auto naar andere systemen verzenden. Het kan betekenen dat je je timing en andere kritieke structuren weggooit.
In deze lijst kunnen enkele fouten worden gerepareerd die door een deskundige technicus worden voorgesteld.
Kan OBD2-scanapparaat niet verbinden
Het niet kunnen aansluiten van een scantool of diagnostisch apparaat op de PCM is de belangrijkste indicatie van een PCM-storing. We raden u aan te controleren of het PCM-relais en de diode in het zekeringpaneel onder de motorkap goed werken voordat u de PCM verwijdert.
De PCM kan weigeren in te schakelen als een van deze componenten defect raakt, en de aandoening kan een verkeerde diagnose stellen. Bij het vervangen van de PCM moeten ook het PCM-relais en de diode worden verwijderd. De posities van deze componenten kunnen verschillen en worden aangegeven in uw gebruikershandleiding.
Cars-care: OBD2-diagnose-app of autosensorsysteemcontrole (Android en IOS)
Slechte prestatie
Je werkt niet optimaal als je uitgeput bent. Je krijgt een soort hersenstorm, of je nu slaperig of ziek bent, waardoor het moeilijk te onthouden is. De verkeerde keuzes maken en fouten maken is gemakkelijk.
Uw PCM loopt mogelijk geen risico op griep, maar het systeem kan fouten maken als het 'ziek' is. Het kan bijvoorbeeld de lucht/brandstofmix verkeerd begrijpen en niet de juiste hoeveelheid brandstof aan de motor geven.
De motor kan niet goed werken als er heel weinig benzine is. Het zal blijven schokken en waarschijnlijk zelfs afslaan. Als dit gedurende lange tijd gebeurt en de motor niet de benodigde smering krijgt, kan de motor permanent beschadigd raken.
Als er echter zoveel benzine is, zal de motor niet meteen beschadigd raken. Een toename van de vervuiling en een daling van het brandstofverbruik zijn wat u zult vinden. Als dit niet direct wordt gecorrigeerd, kan het teveel vervuiling uitstoten en daarmee de prestaties van de motor nadelig beïnvloeden.
Dashboardwaarschuwingslampjes
Het is een zeker teken van gevaar aan de horizon als er meer dan één waarschuwingslampje gaat branden. Het voertuig functioneert niet optimaal en tussen de meerdere systemen zullen er waarschijnlijk problemen zijn.
Schakel zo snel mogelijk een automonteur in die gespecialiseerd is in elektrische werkzaamheden als het dashboard oplicht als een kerstboom.
Pcm-gerelateerde foutcode
U0100-code , de P0603-code , de P0113-code , en de P0606-code is geen uitputtende lijst. De meeste codes die beginnen met "P06" hebben betrekking op een PCM-fout, en er zijn ook enkele andere.
Cars-care: Ford Dashboard-symbolen en betekenissen
Verhoogde uitstoot
Omdat de PCM het brandstofmengsel regelt, is het ook verantwoordelijk voor de uitstoot van uitlaatgassen. De uitstoot stijgt naarmate de motor meer benzine krijgt dan nodig is en de uitlaat stinkende of vreemd gekleurde rook uitbraakt. Een mislukte emissietest kan het gevolg zijn van slechte PCM-symptomen.
Probleem met starten
De PCM zorgt ervoor dat deze zich op de juiste plaats bevindt zodat de motor naar behoren werkt. Het coördineert ook het ontstekingstijdstip. De bougies zullen niet op het juiste moment afgaan als de timing verkeerd is.
Het leidt tot problemen met het besturen van de auto. Als dit het probleem is, kan het voertuig over de kop slaan, maar niet starten.
Motor hapert of hapert
Stotteren of afslaan van de motor is een teken dat er een ernstig mechanisch probleem is of een defect computersysteem. Nogmaals, als u deze symptomen ervaart, is een PCM- of ECM-storing eigenlijk een van de betere scenario's in termen van kosten en reparatiegemak.
Dit kan om verschillende redenen gebeuren, maar meestal is het een probleem met de timing van uw motor. Hoewel die functie rechtstreeks door de ECM wordt bestuurd, kan uw PCM ook een fout hebben gemaakt, aangezien de ECM feedback van de PCM nodig heeft om de timing aan te passen.
Schakelprobleem
Het is een goede indicatie dat er iets mis is met uw PCM of TCM als de auto onverwachts begint te rijden.
Maar het kan ook duiden op problemen met het lichaam van de transmissieklep of gewoon een tekort aan transmissievloeistof.
Spanningoverbelasting
In deze modules zullen kortsluitingen in het actuatorcircuit of de solenoïde of andere problemen spanningsoverbelastingen veroorzaken en de PCM vernietigen. De eenvoudigste manier om het probleem te diagnosticeren, is door een juiste diagnose te krijgen van een competente monteur.
Weet dat als de problemen worden veroorzaakt door een overbelasting van de spanning, de korte solenoïde of actuator moet worden gerepareerd of vervangen. Anders zou de nieuwe PCM hetzelfde probleem ervaren.
Omgevingsfactoren
De PCM is een uiterst geavanceerde computer die gevoelig is voor weersinvloeden. Water doet de grootste schade. Zelfs een of twee druppels maken het onherstelbaar voor de PCM. Als er waterschade is, nemen de autoreparatiewerkplaatsen niet eens de moeite om de PCM te repareren.
