Hier leest u hoe u de remmen van uw auto thuis kunt ontluchten

Door uw gereedschap en uitrusting zo te organiseren dat alles gemakkelijk bereikbaar is, bespaart u kostbare minuten door te wachten tot uw handige kind of viervoetige helper u het schuurpapier of de brander brengt. (Je hebt geen steekvlam nodig voor deze klus. Laat je kind je alsjeblieft geen steekvlam geven—Ed .)

Je hebt ook een vlakke werkruimte nodig, zoals een garagevloer, oprit of parkeren op straat. Controleer uw lokale wetgeving om er zeker van te zijn dat u geen codes overtreedt wanneer u de straat gebruikt, omdat we uw rit niet uit het gerinkel krijgen.

Hier leest u hoe u thuis uw remmen ontlucht

Thuis je remmen ontluchten is een vrij eenvoudig proces, maar je hebt een vriend nodig om je op punten te helpen. Het is ook belangrijk om te onthouden dat het onderstaande proces in zeer algemene bewoordingen wordt beschreven. We kunnen onmogelijk de ins en outs van het remsysteem van elk voertuig kennen, dus u moet de onderhoudshandleiding voor uw merk en model raadplegen om de procedurele hiaten hier op te vullen.

Laten we dit doen!

Til het voertuig op, zet het vast op kriksteunen en verwijder alle vier de wielen.

1. Zorg ervoor dat u de standaards op de door de fabrikant aanbevolen locaties plaatst.
2. Als je niet weet hoe, hier is de gids van The Drive over hoe je een auto correct en veilig kunt optillen.

Zoek de ontluchtingsschroeven op het remklauwhuis

1. Zoek de ontluchtingsschroef. Het zou ergens aan de achterkant van de remklauw moeten zitten. Als er een rubberen of plastic hoes is, verwijdert u deze en bergt u deze veilig op.
2. Draai de schroef los, maar trek er niet aan weg. Het strippen of breken van de schroef is een grote no-no. Als het moeilijk is om los te komen, breng dan wat olie aan en laat het ongeveer een half uur intrekken voordat je het opnieuw probeert.
3. Als je de ontluchtingsschroef eenmaal hebt losgemaakt, draai je hem voorzichtig weer vast. We proberen ze op dit moment niet volledig te beveiligen.
4. Begin met het wiel dat het verst van de bestuurder verwijderd is en werk zo van het rechter achterwiel naar het linker achterwiel. Eindig met rechts voor en vervolgens aan de bestuurderszijde voor.

Controleer het remvloeistofpeil 

1. Raadpleeg de onderhoudshandleiding van uw voertuig om er zeker van te zijn dat u de juiste vloeistof gebruikt.
2. Als het vloeistofpeil laag is, voeg dan verse vloeistof toe om het op het juiste niveau te brengen.
3. Nadat je de vloeistof hebt gecontroleerd en indien nodig hebt toegevoegd, plaats je de dop terug op het reservoir, maar draai je hem nog niet vast.

Plaats een uiteinde van de slang over het uiteinde van de ontluchtingsschroef

1. Dit is om gebruikte remvloeistof veilig af te tappen en op te slaan.
2. Het andere uiteinde van de buis moet in een bak lopen om de olie weg te gooien.
3. Het is het beste om de olieopvangbak boven de ontluchtingsschroef te houden om te voorkomen dat ingesloten lucht weer in het systeem komt.

Bel een vriend om te helpen het rempedaal in te trappen

1. Je hebt een extra paar handen (en voeten) nodig om het rempedaal in te trappen terwijl je onder de auto zit.
2. Laat je vriend een paar keer op het pedaal trappen en laat je weten wanneer hij/zij het heeft ingedrukt en vastgehouden. Die rempedaaldruk zou vloeistof door het systeem moeten persen, naar buiten in je slang en verder in de opvangbak.
3. Terwijl je helper het pedaal ingedrukt houdt, moet het naar de grond toe bewegen. Vraag uw assistent om u te waarschuwen wanneer het pedaal bijna helemaal op de grond staat, wat uw signaal is om snel de schroef dicht te draaien.
4. Herhaal dit proces bij elk wiel en draai de ontluchtingsschroef op elk wiel voorzichtig weer vast nadat het ontluchten is voltooid.

Laat je vriend het pedaal nog een keer intrappen

1. Zodra alle vier de hoeken zijn ontlucht, laat je vriend het rempedaal nog een laatste keer intrappen terwijl je het vloeistofreservoir in de gaten houdt. Vraag ze deze keer om snel hun voet van het pedaal te halen. Als er grote commotie is en de vloeistof heftig ronddraait, heb je waarschijnlijk nog steeds luchtbellen in het remsysteem. Wanneer dit gebeurt, moet u de remmen opnieuw ontluchten volgens het bovenstaande proces.
2. Een klein beetje beweging in het reservoir is normaal en betekent dat je het werk goed hebt gedaan.

Controleer de ontluchtingsschroeven en voltooi de klus

1. Voordat je elk wiel vervangt, controleer je de ontluchtingsschroeven om er zeker van te zijn dat je ze deze keer helemaal hebt vastgedraaid. Ze hoeven hier niet te worden vastgedraaid met de kracht van een Amerikaanse gladiator, gewoon strak.
2. Plaats de wielen terug en zorg ervoor dat u de wielmoeren volledig vastdraait.

Soms heeft u een gediplomeerde monteur nodig

Zoveel als The Drive houdt ervan om de "jij" in doe-het-zelvers te plaatsen, we weten dat niet iedereen het juiste gereedschap, een veilige werkruimte, de vrije tijd of het vertrouwen heeft om grote autoreparaties aan te pakken. Soms heeft u gewoon reparatiewerk van hoge kwaliteit nodig, uitgevoerd door professionals die u kunt vertrouwen zoals onze partners, de gecertificeerde monteurs van Goodyear Tire &Service.

Pro-tips voor het ontluchten van je remmen

Hier zijn een paar professionele tips die we gaandeweg hebben geleerd.