ZF-transmissies zijn te vinden in veel voertuigen die door verschillende autofabrikanten zijn geproduceerd. Ze worden vaak gekozen als upgrade voor alles, van een luxe sedan tot een AWD SUV. Net als bij elk type auto-onderdeel of merk onderdeel, zijn er voordelen ten opzichte van andere keuzes en kunnen er enkele redenen zijn om dit te vermijden. Zijn ZF-transmissies goed voor auto's? Laten we meer te weten komen over ZF.
ZF is de meest voorkomende verwijzing naar de ZF Group of "ZF Friedrichshafen AG." ZF is een afkorting van Zahnradfabrik, wat in het Duits "tandwielfabriek" betekent. ZF is gevestigd in Baden-Württemburg, in het zuidwesten van Duitsland.
Hun revolutionaire 8-versnellingsbak werd voor het eerst geïntroduceerd bij de Amerikaanse autofabrikanten in 2011, toen Chrysler hem ontwierp in hun populaire Chrysler 300. Chrysler besloot toen samen te werken met ZF bij het opzetten van een fabriek in Indiana om deze transmissies te blijven produceren. Niet lang daarna begonnen andere Amerikaanse automerken ze in hun eigen modellen op te nemen.
De lijst met echte automodellen die worden geleverd met een ZF-transmissie, standaard of als beschikbare upgrade, is enorm. Terwijl Chrysler hem naar de VS bracht, gebruikt hij de ZF 8HP in alles, van zijn luxe automodellen tot zijn Jeep Grand Cherokee EcoDiesel. Andere autofabrikanten die deze transmissie in hun productievoertuigen hebben toegepast, zijn BMW, Maserati, Volkswagen, Jaguar en Rolls Royce.
Er zouden niet zoveel autofabrikanten zijn die de ZF-transmissies installeren als er geen enorme voordelen voor hun chauffeurs waren. In slechts een paar jaar tijd ging ZF van een klein Europees transmissieproductiebedrijf naar een wereldwijd bekend bedrijf. Hun populairste transmissie, de 8-traps 8HP, won de Automotive News PACE Award. Wat zijn deze voordelen?
We hebben jaren geleden ontdekt dat meer versnellingen een lager brandstofverbruik betekenen. De mogelijkheid om uw snelheid, toerental en vermogensbehoeften nauwkeuriger af te stemmen met de juiste versnelling, betekent dat u niet meer uit een lage versnelling probeert te halen dan mogelijk is, waardoor u gas en efficiëntie verspilt. Je zult ook niet in een te hoge versnelling zitten en te hoge RPM's forceren die je benzineverbruik opeten.
De 8HP 8-versnellingsbak is veel lichter dan veel andere transmissies, zelfs populaire 5- en 6-versnellingen die in veel productievoertuigen beschikbaar zijn. De mogelijkheid om het totale gewicht van de auto te verminderen heeft verschillende voordelen, meestal afhankelijk van het type voertuig. Sedans kunnen een beter brandstofverbruik zien. Sportwagens kunnen hun prestaties verbeteren. AWD-voertuigen presteren beter op het terrein. LED-koplampen hoeft niet de enige upgrade te zijn die u maakt voor offroad-prestaties.
De koppelomvormers die zijn afgestemd op de ZF-transmissies zijn ontworpen om veel van het misbruik op te vangen dat een transmissie gewoonlijk ziet. Met een limited-slip profiteert u van een snelle krachtoverbrenging van de transmissie naar de wielen. Dit betekent ook dat uw transmissie veel langer meegaat dan sommige andere met minder slijtage. Aangezien het vervangen van een transmissie een van de duurste reparaties is voor elk voertuig, zou dit u gemoedsrust moeten geven.
Niemand wil zijn auto voelen schakelen. Het is een verstoring van het rijplezier. De meeste bestuurders met auto's met een ZF-transmissie melden zelden dat hun auto verschuift. Een soepeler schakelen is een soepeler en comfortabeler rijden. Zelfs als u offroad rijdt, kan een soepel schakelende automatische transmissie u snel uit een lastig parket halen.
Als uw voertuig is uitgerust met een ZF-transmissie met 6 versnellingen of 6 pk, is het een gemakkelijke upgrade naar de 8 pk. Beide zijn ontworpen met dezelfde behuizing, wat betekent dat u de interne componenten kunt verwisselen voor de 8-versnellingsbak. De 8HP gebruikt ook minder onderdelen, waardoor de upgrade betaalbaar is. U zult hoogstwaarschijnlijk het computersysteem van uw voertuig opnieuw moeten programmeren om de 8-traps ZF-transmissie te bedienen.
Geen enkele autofabrikant of onderdeel is perfect en er zullen ongetwijfeld wat hobbels op de weg zijn. Dit geldt vooral omdat ZF zijn groeipijnen blijft overtreffen.
Er zijn in de loop der jaren een aantal terugroepacties geweest voor ZF-transmissies die zijn geïntroduceerd bij Amerikaanse autofabrikanten.
Verschillende voertuigen van de Chrysler Group met productiejaren 2012 tot en met 2015 werden teruggeroepen, waaronder de Jeep Grand Cherokee en de Dodge Charger. De terugroepactie werd aangekondigd in april 2016 en dealers kregen het advies om de computersoftware bij te werken om het schakelen van de transmissie beter te beheren.
Ongeveer 125 Ram 1500-vrachtwagens voor het modeljaar 2014 werden teruggeroepen vanwege een parkeerprobleem. Vanwege een mechanisme dat verkeerd was bewerkt, konden deze transmissies de vrachtwagen uit het park laten glijden en beginnen te rollen. Deze transmissies moeten worden vervangen om het probleem op te lossen.
Meestal als gevolg van softwareprogrammering, ervaren sommige bestuurders plotselinge uitval wanneer hun ZF-transmissie schakelt in plaats van het soepele schakelen waar het merk bekend om staat. Dit is niet de norm en dergelijke problemen moeten met uw dealer worden besproken, zodat zij een diagnose kunnen stellen van de oorzaak van het probleem.
Een meer voorkomend probleem dan plotselinge uitval is trillingen van de vooras. Hier zijn verschillende redenen voor en soms is het niet iets dat kan worden gerepareerd. Hoewel het geen indicatie is dat er iets mis is met de transmissie, kan het een minder dan perfecte rit opleveren.
ZF is niet de enige transmissiefabrikant die te maken heeft met mechanische storingen. Dit is echt een meer wijdverbreid probleem, aangezien een mechanisch defect van een transmissie door allerlei dingen kan worden veroorzaakt.
Het is belangrijk om onmiddellijk contact op te nemen met uw dealer bij transmissieproblemen, zodat ze kunnen worden verholpen voordat er een storing optreedt. Als er toch een storing optreedt, heeft u mogelijk een aandrijflijn of verlengde garantie die de transmissie dekt, of valt deze onder een terugroepingsverklaring.
Zoals u kunt zien, hebben ZF-transmissies een duidelijke impact gehad op de auto-industrie en niet alleen in Europa. Deze transmissies zijn ontworpen voor efficiëntie en een lange levensduur, maar ook voor een geweldige rijervaring, ongeacht het merk en model van uw voertuig. Vraag bij het kopen van een nieuw voertuig naar de transmissie ervan. Als u ontdekt dat hij is uitgerust met een 8HP- of 9HP ZF-transmissie, kunt u misschien een beslissing nemen.
