De transmissie is in een voertuig net zo noodzakelijk als de motor zelf. Stelt u zich eens voor dat u uw auto in de eerste versnelling laat staan en probeert snelheid te houden op de snelweg, of vanuit stilstand in de vijfde versnelling wegrijdt. Motoren die tegenwoordig in voertuigen worden geplaatst, zijn ontworpen om veilig te draaien in een zeer specifiek bereik of snelheden, of RPM's. Als je ooit een gebied hebt opgemerkt waar de cijfers rood worden op de toerenteller van je auto, is dit een indicatie van de bovengrenzen van het vermogen van je motor om veilig te draaien. Ook zijn automotoren ontworpen om efficiënt te werken in een nog smaller venster. Omdat we allemaal onze voertuigen comfortabel willen kunnen besturen, of we nu 5 mijl per uur op een parkeerplaats of 70 op de snelweg rijden, hebben we een transmissie nodig die aan de motor is gekoppeld om het relatief lage bereik van werksnelheden om te zetten in de breed scala aan gewenste snelheden voor een auto.
De automatische transmissie in uw auto vertoont verrassend veel overeenkomsten met de vroege transmissies in de Ford Model T. De ruggengraat van de meeste moderne automaten is nog steeds het planetaire tandwielsysteem dat werd gebruikt in de Model T. Net als bij een handmatige transmissie, is de tanden van de versnellingen in een automatische transmissie zijn altijd in elkaar grijpend. Als u bij een handgeschakelde versnellingsbak een andere versnelling selecteert, koppelt u eigenlijk een andere set versnellingen aan de ingaande en uitgaande assen in de transmissie. De theorie is vergelijkbaar voor een automatische transmissie, maar de versnellingen zijn op een heel andere manier gerangschikt.
Het planetaire tandwielstelsel in een automatische transmissie wordt zo genoemd omdat er één groot tandwiel in het midden is met kleinere tandwielen eromheen, net als een grote zon met planeten eromheen. Er is ook een derde versnelling rond degenen die het ringwiel worden genoemd. Verschillende overbrengingsverhoudingen worden verkregen door de zon, de planeet of de ringwielen te koppelen aan de ingaande as of de uitgaande as. De tandwielen die niet aan de ingaande of uitgaande as zijn gekoppeld, kunnen stil worden gehouden of vrij kunnen draaien. Ga voor een meer uitgebreide uitleg naar:http://auto.howstuffworks.com/automatic-transmission.htm
De meeste automatische transmissies hebben twee sets planetaire tandwielen om alle overbrengingsverhoudingen te bereiken die nodig zijn om in uw auto nuttig te zijn. Het moeilijke is om uit te zoeken hoe een van de tandwielen in de transmissie kan worden gekoppeld aan de ingaande as of de uitgaande as, stationair kan worden gehouden en in beide richtingen kan draaien. Dit wordt meestal bereikt door een reeks banden, natte koppelingen en veren. Deze banden en koppelingen zijn ontworpen om in een natte omgeving te werken, wat betekent dat er wat smeermiddel aanwezig moet zijn om een goede werking te garanderen. Bovendien wordt de besturing van deze apparaten meestal bereikt door vloeistofdruk die wordt geregeld door de computer van uw voertuig.
De vloeistof die de druk creëert om de koppelingen en banden te bedienen en te smeren, is automatische transmissievloeistof. Als uw transmissie bijna geen transmissievloeistof meer heeft, is het eerste symptoom meestal een moeilijke schakeltoestand, wat betekent dat uw auto naar voren zal stoten wanneer deze verschuift. Bij voldoende vloeistofverlies zal je transmissie uiteindelijk in één versnelling blijven steken.
De beste oplossing is om de juiste hoeveelheid van de door de fabrikant aanbevolen transmissievloeistof toe te voegen, samen met BlueDevil's Transmission Sealer. In plaats van te worstelen met het vinden van het lek en mogelijk dure reparatierekeningen, gebruikt u BlueDevil Transmission Sealer. Het revitaliseert gegarandeerd de afdichtingen in uw transmissie om eventuele lekken te stoppen en ervoor te zorgen dat uw transmissievloeistof op het juiste niveau blijft en uw transmissie naar behoren blijft functioneren.
U kunt BlueDevil Transmission Sealer hier online ophalen:http://bit.ly/16JIVMM
Of u kunt BlueDevil Transmission Sealer kopen bij uw plaatselijke auto-onderdelenwinkel, zoals:
Foto's geleverd door:www.flikr.com, www.seminarsonly.com en www.carcraft.com
