Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

Type autodeuren ooit gelanceerd door de auto-industrie

Automobielindustrie of verschillende autobedrijven brengen altijd innovatie om meer kopers aan te trekken. Dit modernisme is er in verschillende vormen, en bijvoorbeeld het type autodeuren . Behalve de specificaties zoals de motor of pk's, is het uiterlijk ook belangrijk en daar zorgt een autoliefhebber altijd voor.

Het feit wetende dat autofabrikanten de buitenkant aanpassen om meer liefhebbers naar hun merk te lokken. Deuren zijn iets dat altijd de aandacht van anderen trekt en je het middelpunt van aantrekkingskracht maakt. Daarom hebben in al die jaren verschillende autodeuren hun plaats ingenomen. Vandaag gaan we al deze deuren kennen. Dus laten we er nu mee aan de slag gaan!

Type autodeuren:van schaar tot schuif

Als we de conventionele autodeuren verlaten, zijn er andere soorten deuren, zoals Schaar, luifel, gullwing, zelfmoord, vlinder en meer. Ze hebben allemaal hun voor- en nadelen behalve het doel.

1. Schaardeuren

Het meest boeiende type autodeuren in termen van de ingang van een auto is de schaardeur. Alleen de premium merken zoals Lamborghini, Ferrari en McLaren hebben schaardeuren in hun auto's. Dus degenen die graag een model van de premiummerken bezitten, zullen zeker gezegend zijn met schaardeuren.

De deur maakt gebruik van een scharnier aan de voorkant van de deur, dus in plaats van naar buiten te gaan, gaat de klep omhoog en creëert een schaarachtig effect. De allereerste schaardeur werd gelanceerd met het merk Alfa Romeo Carabo concept in 1968.

Deze deuren kunnen erg handig zijn in landen waar de parkeerplaatsen krap zijn. Omdat ze geen uitzondering zijn op de nadelen, kunnen schaardeuren soms moeilijk te openen zijn. De deur die omhoog gaat, kan geblokkeerd raken door het parkeerplafond.

     MEER INFO:

  • Open uw autodeuren elke keer veilig
  • Hoe op te lossen als de autodeur niet goed sluit?

2. Luifeldeuren

Het is een autodeur die opengaat als een luifel, en door het effect ziet het er aantrekkelijk uit. De deur gaat zo open dat hij over de auto wordt geplaatst en blijft daar totdat je hem sluit. Een auto met luifelconcept kan erg handig zijn als je de auto op centimeters afstand van andere voertuigen moet parkeren. Als de deur over de auto gaat, kun je eruit springen zonder naar de zijkanten te hoeven kijken, zoals bij conventionele deuren.

De krappe plafondruimte kan echter een probleem zijn als je een auto met luifeldeuren bezit. De deur is weer een kwestie van alleen premium auto's en of je ermee wilt gaan of niet, het hangt af van je voorkeuren. Bij slecht weer, zoals regen, is het onmogelijk om in of uit de auto te stappen zonder dat het interieur kapot gaat.

3. Gullwing deuren

Zoals de naam zegt, vormen de zeemeeuwvleugels de inspiratie achter het idee. Veel merken tegenwoordig, zoals Mercedes, Tesla, DMC, hebben de vleugeldeuren. Het scharnier van de deur blijft bovenop het dak gemonteerd. Het is een autodeur die naar boven opengaat; tijdens de opening spreiden de twee deuren iets meer in de breedte en lopen ze op de bovenkant van de auto in de vleugelachtige positie.

Het concept is cool en bespaart je parkeerruimte als er geen probleem is met de hoogte van het plafond. De deuren maken het onmogelijk om te openen in het geval van een crash. Mercedes SLS loste het probleem echter op met de explosieve bouten die de deuren losmaken, zodat de passagiers de weg naar buiten kunnen vinden.

4. Vlinderdeuren

  Vlinderdeur biedt een look die identiek lijkt aan schaardeuren. De innovatie is weer voor premium modellen in plaats van reguliere. Het scharnier van de deur is op de A-stijl van de auto gemonteerd in plaats van op de voorkant van de deur. Het is een van de auto's met deuren die omhoog gaan en een beetje breder dan een schaar, wat een geweldige in- en uitgangsruimte biedt.

De deur heeft vanwege zijn openingsmechanisme meer parkeerruimte nodig dan de schaardeur. Degenen die zich stijl boven praktische zaken kunnen veroorloven, kunnen kiezen voor vlinderdeuren. Modellen zoals Mercedes Benz SLR, McLaren F1 en enkele andere integreren deze deuren.

5. Koetsdeuren of zelfmoorddeuren

Natuurlijk werden deze deuren niet geïntroduceerd als zelfmoorddeuren. Het openings- en sluitingsmechanisme werd later echter waargenomen en de stijl werd door het publiek zelfmoord genoemd. Het concept werd geïntroduceerd als Coach- of Flexdeuren.

De voordeuren gaan normaal open, net als de conventionele deuren, maar de achterdeuren monteren het scharnier aan de achterkant van de deur. Het maakt de deur vatbaar voor ongelukken omdat de luchtstroom niet goed met de richting werkt.

Passagiers werden naar buiten getrokken vanwege de luchtstroom toen ze probeerden de deur te sluiten. Evenzo, als het scharnier niet goed werkt en de deur opengaat, kan de passagier gemakkelijk naar buiten worden gesleept, en nogmaals, de luchtstroom is daarvoor verantwoordelijk.

6. Zwanendeuren

Swan is een van de autodeuren stijlen die iedereen laten staren als de deuren allemaal geopend zijn. Het principe werkt op dezelfde manier als conventionele deuren, behalve dat het zwaanmechanisme ervoor zorgt dat ze iets verder naar buiten opengaan. Stijl is hier de belangrijkste factor en tot op zekere hoogte besparen ze ook parkeerruimte, ongeacht de hoogte van het plafond. Je kunt zwanendeuren gemakkelijk openen volgens de beschikbare ruimte naast je auto.

Er zijn auto's op de markt, zoals Aston Martin DB9, Rapide, GTA Spano en Jaguar C-X 75, enz. die gebruikmaken van Swan Doors. Lees hier of uw auto een beurt nodig heeft Onderhoudstips.

7. Schuifdeuren

Als we het hebben over schuifdeuren, is er niet een bepaald type. Met de vooruitgang in technologie zijn er verschillende soorten schuifdeuren die voor de deuren worden gebruikt. De eenvoudigste wordt geleverd met Maruti Omni die je handmatig in en uit schuift. Dan worden ook enkele schuifdeuren geïntroduceerd in premium auto's. Deze deuren blijven ingebouwd, glijden uit hun ruimte en gaan terug om een ​​vleugelachtige positie te vormen.

In de ultra-geavanceerde auto's zoals Yo Mobile komt er niets in en uit, maar gaan de deuren heen en weer. Omdat de deuren diagonaal naar achteren lopen, moet er achterin voldoende ruimte zijn tijdens het parkeren.

Conclusie

Deze verschillende type autodeuren ziet er cool uit en bespaart u ruimte in krappe parkeerplaatsen. Hoewel ze hun nadelen hebben, moet u altijd een beslissing nemen op basis van de geografische locatie of de straten waarop u zou rijden. We hopen dat je het leuk vond om deze exotische autodeuren te kennen. Breng regelmatig een bezoek en leer meer over de auto's.