Als u problemen ondervindt bij het starten van uw voertuig, kan het probleem worden veroorzaakt door de startmotor, accu, dynamo of een ander onderdeel van het start- en laadsysteem van uw voertuig. Voordat u begint met het vervangen van deze onderdelen, is het verplicht om ze allemaal eerst te inspecteren. Je kunt je auto naar een professional brengen of je kunt de eenvoudige stappen volgen die we in dit bericht voor je hebben beschreven.
In dit artikel bespreken we alles wat je moet weten om je start- en laadsysteem te controleren. Omdat je onder de motorkap gaat werken, hebben we ook enkele veiligheidsmaatregelen voor je opgesteld waar je rekening mee moet houden. We zullen u informatie geven over de symptomen waar u op moet letten en de stappen voor het uitvoeren van de inspectie. Lees verder als je meer wilt weten.
Uw start- en oplaadsysteem controleren:een beknopte handleidingVeiligheidsmaatregelenSymptomen waar u op moet letten1. Het geluid komt van de motor2. De batterij kan dood of ontladen zijn3. De starter werkt mogelijk niet goed4. De koplampen en de binnenverlichting kunnen een beetje zwak lijkenHoe u uw start- en oplaadsysteem kunt controlerenConclusieWerken onder de motorkap van uw voertuig kan dodelijk en zeer gevaarlijk zijn, vooral als u de volgende veiligheidsmaatregelen negeert:
Voordat u onder de motorkap begint te kijken, is het belangrijk om eerst de veelvoorkomende symptomen van uw voertuig te bespreken. Als u de volgende symptomen kent, geeft dit u een hint dat er mogelijk iets mis is met het start- en laadsysteem van uw voertuig. Dit is waar u op moet letten:
Via:https://www.youtube.com/watch?v=JJPQLKQW4Lc
U kunt vreemde geluiden horen, zoals een rommelend geluid dat wordt veroorzaakt door de beschadigde dynamolagers. Het kan ook een piepend geluid zijn dat wordt veroorzaakt door een losse of versleten aandrijfriem.
Een andere reden waarom u problemen ondervindt bij het starten of opladen van uw voertuig kan de accu zijn. Het kan zijn omdat het al leeg is, of het kan geen lading meer vasthouden, wat heel gebruikelijk is als je een slechte dynamo hebt.
Als de starter niet werkt zoals het hoort, maakt hij alleen een klikkend geluid. Om toe te voegen, het wordt niet zo sterk als zou moeten. Als er niet genoeg lading in de accu zit, zou het alleen maar logisch zijn dat de starter de motor niet goed kan tornen.
Deze lampjes kunnen feller lijken te worden naarmate het motortoerental toeneemt. Het dynamo- of oplaadwaarschuwingslampje op uw dashboard is mogelijk wel of niet ingeschakeld en u hoort alleen een klikkend geluid wanneer u de sleutel omdraait. Dit kan ook zijn omdat de starter niet genoeg elektrische stroom krijgt om goed te werken.
Hieronder vindt u de stappen voor het controleren van het start- en laadsysteem. Dit zijn allemaal heel gemakkelijk te volgen stappen en je hebt nooit veel gereedschap en apparatuur nodig. Dit is wat u moet volgen:
Via:https://www.youtube.com/watch?v=tdCVKpDJNlY
U kunt ook de beweging van de riemspanner controleren op ruwe plekken waar deze lijkt te hangen. Om toe te voegen, controleer of de veer geen spanning heeft, evenals het lager binnenin op overmatig wiebelen of geluid.
Als u er niet zeker van bent om deze taken alleen uit te voeren, kunt u overwegen dit door een professional te laten controleren. Als u bovendien problemen ondervindt bij het controleren op tekenen, is het ook beter om het naar uw monteur te brengen om het grondig te laten inspecteren.
Als u de basisstappen kent voor het controleren van uw start- en laadsysteem, is dit handig, vooral als u kosten wilt besparen door uw voertuig te laten inspecteren en repareren. Het is altijd bewezen dat preventieve maatregelen zoals deze de onderhoudskosten, evenals tijd en moeite verminderen. U hoeft alleen de bovenstaande stappen te volgen om deze taak de eerste keer goed te kunnen doen.
1. Geluid komt uit de motor
2. De batterij kan leeg of leeg zijn
3. De starter werkt mogelijk niet goed
4. De koplampen en het interieurlicht kunnen enigszins gedimd lijken
Hoe u uw start- en oplaadsysteem kunt controleren
Conclusie