In werkelijkheid zal een werkend rempedaal stevig aanvoelen onder uw voet wanneer u erop drukt. De term papperige of sponsachtige remmen geeft de toestand aan waarin het rempedaal die stevigheid verliest en de remmen niet stabiel aanvoelen.
Zo'n zacht rempedaal Het probleem kan verschillende oorzaken hebben, zoals lucht in de leiding, gaten in de remleidingen of versleten remklauwen. Als de remmen sponzig aanvoelen, moet u het remsysteem van de auto onmiddellijk laten diagnosticeren en de nodige maatregelen nemen omdat dit een potentieel onveilige situatie creëert tijdens het rijden.
Er kunnen veel redenen zijn voor squishy remmen . Ontdek wat de oorzaak is van sponsachtige remmen en hoe we kunnen helpen het op te lossen.
Roest van strooizout en vocht kan een rem aantasten en gaten veroorzaken waardoor de interne vloeistof uit de leiding lekt. Als zoiets gebeurt, wordt het vloeistofpeil lager, waardoor de hydraulische druk wegvalt. Als uw remmen zacht aanvoelen, controleer dan de leidingen en vervang ze zo snel mogelijk als u een lek ontdekt dat gewoonlijk leidt tot sponzige remmen . Als u een lek vindt, moet u de remleiding zo snel mogelijk vervangen.
MEER BEKIJKEN:
Als het niveau van de remvloeistof laag is of leegloopt, kan dit de sponzige remmen maken . Open de motorkap van uw auto en verwijder de dop van de hoofdremcilinder. Controleer nu het vloeistofpeil. Als het peil laag is, moet u de remmen bijvullen en opnieuw controleren.
Het is de meest voorkomende oorzaak van sponzige remmen . Om voertuigen tot stilstand te brengen, zijn remsystemen afhankelijk van een gelijkmatig verdeelde hydraulische druk. De remleidingen van de auto mogen alleen de remvloeistof bevatten. Omdat de lucht echter in de leidingen komt, belemmert het de vloeistofstroom, wat slappe remmen kan veroorzaken. De remmen ontluchten is de enige oplossing om van die lucht af te komen.
Net als de remleidingen kunnen ook de remklauwen roest verzamelen en corroderen. De remvloeistof kan door de beschadigde plekken lekken, waardoor de hydraulische druk wegvalt. Als uw remmen de laatste tijd zacht aanvoelen, moet u de remklauwen controleren.
Elk probleem in de wielcilinder moet de grootste prioriteit krijgen, omdat het nodig kan zijn om sommige remcomponenten te vervangen. Een slechte wielcilinder is een andere oorzaak van zacht rempedaal . Roest kan het aantasten en gaten creëren waar remvloeistof naar buiten kan komen. Zoals u al weet, resulteert het verlies van remvloeistof in het verlies van hydraulische druk, wat op zijn beurt het sponsachtige remprobleem veroorzaakt.
De achterste schoenen worden niet afgesteld omdat ze slijten als het rempedaal door het pompen van het rempedaal in uw voertuig verbetert. Schoenen moeten worden gecontroleerd op slijtage en zo nodig worden aangepast. Het is raadzaam af en toe de parkeerrem te gebruiken. Het inschakelen van de parkeerrem leidt tot een automatische afstelling van de remschoenen.
Verwijder de voor- en achterwielen om te controleren of de remblokken overmatige slijtage vertonen. Het trieste nieuws is dat remblokken de auto-onderdelen zijn die verantwoordelijk zijn voor het hele remsysteem. Het helpt de auto om direct te stoppen terwijl u op de rem trapt. Om die reden is het noodzakelijk om ze te vervangen als ze er erg versleten uitzien voor uw eigen veiligheid.
Als je een squishy rem ervaart , is het raadzaam om uw auto zo snel mogelijk door de monteur te laten keuren. In andere gevallen kun je deze tips toepassen om een sponsachtige rem zo veilig mogelijk aan te pakken.
Omdat een verlies van remdruk of andere genoemde oorzaken de rem sponzig maken, moet je eerste reactie zijn om snel en constant met je voet op het rempedaal te trappen. Zelfs als er een defect is aan uw remsysteem, kan dit meestal voldoende druk genereren om de veiligheid aan de kant van de weg te stoppen. Bekijk daarnaast alle onderhoudstips van onze experts voor meer informatie over het omgaan met zachte remmen en routineonderhoud en reparaties.
Controleer tekenen van lekkende vloeistof in het gebied achter elk van de wielen van uw auto. Kijk ook onder uw motorkap om te zien of uw hoofdcilinder lekt of vochtig is. Controleer vervolgens de hoofdcilinder om te zien of deze tot aan de indicatorlijn aan de zijkant van het reservoir is gevuld. Als de vloeistof bijna op is, probeer dan wat toe te voegen en op het pedaal te pompen om de druk in het systeem terug te krijgen. Het spreekt voor zich dat lekkende remvloeistof een probleem vormt dat u uw voertuig voor reparatie moet opsturen.
Een andere methode is het ontluchten van uw remmen om overtollige lucht te verwijderen die mogelijk in het systeem is gekomen. Als je remmen oververhit zijn geraakt tijdens pittig rijden of slepen, kan de vloeistof koken en gas produceren waardoor je pedaal sponsachtig aanvoelt, omdat gas wordt samengeperst, in tegenstelling tot vloeistof. Elk van uw remklauwen of remtrommelwielcilinders heeft een ontluchtingsschroef waarmee u lucht uit de leidingen kunt persen met behulp van het rempedaal en de juiste ontluchtingsprocedure voor uw voertuig. Je kunt deze video bekijken om meer te weten te komen over hoe je een zacht rempedaal kunt repareren door het systeem te ontluchten.
>> Vind hier een tweedehands auto uit Japan tegen de beste deal <<
Elk probleem met de remmen kan kleine tot grote ongelukken op de weg veroorzaken. Dus als u denkt dat uw remmen niet zo stevig zijn als ze zouden moeten zijn, controleer dan onmiddellijk het remsysteem om de oorzaak van het probleem te achterhalen.
