Op de meeste dagen stap je in je auto en rijd je probleemloos naar je bestemming. Je denkt weinig na over hoe je auto werkt, want aan de oppervlakte is alles in orde.
Dan gaat er af en toe iets mis, en het is onmogelijk om te negeren. U rijdt in uw auto en plotseling begint u een sterke rookgeur op te merken. U kijkt om u heen en ziet een rookspoor voor of achter uw voertuig. Dit kan een moment van paniek veroorzaken, een moment waar je niet omheen kunt.
In deze situatie zijn het vaak de remmen van uw auto.
Waardoor roken de remmen?
De eerste vraag die u uzelf moet stellen is:Hoe oud is uw remsysteem? 
Bij oudere autoremmen is de meest voorkomende reden dat uw remmen gaan roken een vastzittende remklauw.
Remklauwen zijn essentieel om uw voertuig te helpen stoppen. Uw auto functioneert waarschijnlijk met schijfremmen. Bij een schijfremsysteem zijn de wielen van de auto bevestigd aan metalen schijven (ook wel rotoren genoemd) die het wiel laten draaien. De taak van een remklauw is om als een klem tegen de rotor te duwen, wrijving te veroorzaken en het wiel te vertragen.
Natuurlijk hangt dat proces af van het feit dat alles werkt zoals het zou moeten. Als er vuil of corrosie in komt, kan de remklauw gaan plakken. Het zal opwarmen terwijl de wrijving voortduurt totdat het uiteindelijk gaat roken en de bekende geur creëert.
Wat als remblokken gloednieuw zijn?
Wat als nieuwe remmen een paar kilometer buiten de reparatiewerkplaats roken?
Dit is niet ongebruikelijk nadat de remblokken zijn vervangen. Het is zelfs zo gewoon dat fabrikanten er een naam voor hebben:polymerisatie of een uithardingsproces.
Nogmaals, wanneer remblokken tegen de rotors bewegen, veroorzaakt wrijving veel warmte. Omdat de remblokken de eerste paar keer verbinding maken met de rotoren, vindt het uithardingsproces plaats.
Je nieuwe remmen branden niet op; ze zijn niet defect van de winkel. De rookgeur die u oploopt, zijn gassen die tijdens dit uithardingsproces worden gevormd.
Het is belangrijk om de eerste kilometers voorzichtig te zijn met uw nieuwe remmen. Als nieuwe remblokken te snel oververhitten, kan dit leiden tot remvervaging. Neem contact op met de technicus en volg de instructies van de fabrikant. Ze raden vaak een "bedproces" aan om ervoor te zorgen dat uw remblokken goed werken. Dit:
Remblokken zijn er in veel verschillende formaten, gemaakt van verschillende materialen. Daarom heeft elk remblok zijn eigen set richtlijnen en regels. En als je een meer gespecialiseerd product gebruikt voor betere prestaties, kan het een nog meer uitgesproken geur hebben tijdens het uithardingsproces.
Waarom ruiken remmen alsof ze branden?
Soms gaat het niet om wat je ziet, maar om wat je ruikt. Elk onderdeel van uw voertuig creëert verschillende geluiden, geuren en geluiden. Je zult merken dat je remmen soms een duidelijke verbrande geur kunnen veroorzaken.
Als dit gebeurt en je hebt een tijdje gereden, vooral een zeer steile heuvel af, en je hebt geremd, dan is dit waarschijnlijk de wrijving die door het proces is ontstaan.
Remblokken zijn ontworpen om wrijving te produceren wanneer je het nodig hebt om te stoppen. Maar te veel van wat dan ook kan tot problemen leiden. Hoe meer druk je uitoefent, hoe meer wrijving er ontstaat en langzaam ontstaat er warmte. Als het te warm wordt, kun je een verbrande geur gaan ruiken. Het kan er ook voor zorgen dat je remmen gaan roken.
Dit is af en toe geen probleem. Maar als je het regelmatig begint op te merken, of als je een verbrande geur opmerkt tijdens normale rijomstandigheden, heb je een groter probleem. Het kan zijn dat er een remklauw is vastgelopen, waardoor het remblok tegen de rotor sleept. Het kan ook zijn dat er nog steeds een parkeerrem wordt aangetrokken, of dat u uw voet licht op de rem laat staan en blijft slepen.
Als je er geen reden voor kunt vinden, is het tijd om je auto naar de winkel te brengen.
Hoe koel ik mijn remmen af?
Remmen raken oververhit wanneer er constante druk wordt uitgeoefend tussen de remblokken, remklauwen en rotoren. Hoe meer druk, hoe groter de kans dat er in de loop van de tijd problemen ontstaan.
Uw pads kunnen slijten en beschadigd raken wanneer ze door wrijving op dezelfde plek op de rotor worden "gekookt". Dit betekent dat zodra u oververhitting ontdekt, uw beste manier is om uw remmen snel af te koelen.
Oververhitte remmen kunnen afkoelen door simpelweg de remmen niet te gebruiken. Verlaag je snelheid, laat voldoende ruimte om je heen, zodat je je remmen even niet nodig hebt. Probeer dit een minuut of vijf te doen, om je remmen de kans te geven af te koelen. Dit zorgt ervoor dat de remblokken en rotors niet kromtrekken vanwege de geconcentreerde hitte.
Kunnen uw remmen vlam vatten?
Je hebt het gezegde gehoord:waar rook is, is vuur.
Als we dit toepassen op deze discussie over remmen, zou men kunnen aannemen dat als remmen hitte en rook veroorzaken, ze ook in staat moeten zijn om vlam te vatten.
Die veronderstelling zou juist zijn.
Remmen kunnen om verschillende redenen vlam vatten. Het kan zijn van onjuist auto-onderhoud. Of door onvoorzichtig rijden.
Je zult merken dat remmen vlam vatten bij agressieve chauffeurs. Ze remmen vaak te hard, houden hun voet aan het rempedaal en trappen regelmatig op de rem. De wrijving die het veroorzaakt tussen de remblokken, remklauwen en schijven is een continu proces. Uiteindelijk kan die hitte nergens anders heen en vat het vlam.
In sommige gevallen passen de onderdelen waaruit het remsysteem bestaat niet meer goed op elkaar. De stukken zijn niet goed gepositioneerd, ze sluiten strak op elkaar of zijn gewoon versleten door slijtage. Wanneer er op een verkeerde manier druk op onderdelen wordt uitgeoefend, kan die druk vonken veroorzaken, wat tot brand leidt.
Zorg goed voor je remmen
Elke autobezitter zou zich moeten realiseren dat remmen een van de belangrijkste onderdelen van uw voertuig zijn. Je kunt niet zonder hen rijden. Je moet waakzaam zijn voor de zorg die je hen geeft.
Als u vermoedt dat er iets mis is met uw remsysteem, aarzel dan niet om langs te komen. In het geval van uw remsysteem is het beter dan genezen.
Hoe kunnen we je helpen met je remmen?
