Een lekke band is een probleem waar automobilisten regelmatig mee te maken hebben. Als u met uw eigen auto rijdt, moet u een goede kennis hebben over hoe u een lekke band kunt repareren op een auto, omdat er niet altijd een goede reserve beschikbaar is. Bovendien, een lekke band repareren is niet zo'n moeilijke klus. Het vereist dat je een beetje nauwgezet bent, dan zal alles een smoothie worden.
Er zijn een paar manieren om een lekke band te repareren, en de meeste zijn vrij eenvoudig en vereisen niet meer dan een paar gereedschappen om een lekke band te repareren .
Dus laten we, voordat we gaan weten hoe je een lekke band kunt repareren, eens kijken naar de meest voorkomende reden achter de lekke band.
Als bestuurder krijgt u minstens één keer in uw rijleven te maken met een lekke band. Als u zich in deze ongelukkige situatie bevindt, kent u het zinkende gevoel van het zien lijden van uw voertuig. En de meest voorkomende oorzaken van een lekke band zijn:
Het is gebruikelijk om scherpe voorwerpen op de weg te hebben en de kans om ze tegen te komen is onvoorspelbaar. Vermijd dus lekke banden door waar mogelijk rond puin op de weg of op parkeerplaatsen te rijden.
De klepsteel is het kleine uitsteeksel van uw band dat u losschroeft wanneer u het moet oppompen. Een beschadigde of gecorrodeerde klepsteel kan ervoor zorgen dat er lucht uit de band lekt, waardoor deze lek raakt. Dus losse of met vuil verstopte stuurpennen zorgen ervoor dat banden lucht verliezen.
Aangezien de gescheurde band zal leiden tot het gevolg van de lekkende lucht uit de band. Daardoor is de band lek en ontstaat er een gevaarlijke situatie voor u en andere bestuurders. Zorg er dus voor dat u de band regelmatig controleert, bijvoorbeeld op plekken met diepe slijtage of slijtage of ongelijkmatige slijtage aan één kant van de band.
Vandalisme houdt in dat iemand de lucht uit uw band laat lopen. Het is gemakkelijk te verhelpen en leidt niet tot vervanging:gewoon de band oppompen. U moet ook voorzichtig zijn bij het parkeren in de toekomst.
Het klinkt gek maar het is wel zo dat als je je banden te veel oppompt, de kans bestaat dat de band lek raakt. Een te hard opgepompte band kan een gevaarlijke druksituatie veroorzaken, wat vaak resulteert in een klapband.
Het wordt aanbevolen om regelmatig de bandenspanning te controleren. Want als lekkage een terugkerend probleem wordt, breng uw auto dan naar een monteur voor een professionele reparatie.
Er zijn veel problemen op de weg waar automobilisten niet aan kunnen denken. Potholes, oneffen wegen en onverwacht puin kunnen grote schade aanrichten aan de wielen, assen en het onderstel van uw auto.
Wanneer uw band een stoeprand raakt of als u tijdens het parkeren met het wiel hard tegen het trottoir wrijft, zal de scheiding plaatsvinden. De band glijdt iets van de velg, waardoor er na verloop van tijd langzaam lucht verloren gaat.
In veel gevallen kunt u de lekke band niet voorkomen vanwege een onverwacht feit. Als u onverwachts een klapband op de weg krijgt:trap niet op de remmen, laat de auto op natuurlijke wijze vertragen terwijl u naar de kant van de weg stuurt, doe uw alarmknipperlichten aan en roep om hulp.
Dat is alles over de oorzaak van de lekke band. Laten we nu verder gaan met het repareren van een lekke band!
Een lekke of lekke band is een vervelend probleem. Maar zoals het af en toe gebeurt, moet je een paar manieren leren om een lekke band te repareren. Laten we eens kijken naar hoe een lekke band op een auto te repareren door gebruik te maken van een bandenplugset:
Het is de eerste stap om een lekke band te repareren. Kijk goed naar de band om te zien of er een spijker of iets scherps uit steekt of dat er gaten of sneden zijn. Als de zichtbare inspectie niet helpt, pomp dan de band op tot het juiste drukniveau en kijk of er een sissend geluid is.
Als niets werkt, meng dan wat afwasmiddel met water en borstel of spuit het mengsel op de band. Er zullen luchtbellen zijn op het lekkende gebied. Markeer de plek met tape.
In de volgende stap voor het repareren van een lekke band, moet u de wielmoeren losdraaien met een slagmoersleutel of een wielmoersleutel. Denk eraan dit te doen voordat u de auto opkrikt. Anders kan het gevaarlijk ronddraaien op het moment dat de moeren worden verwijderd.
Nu is het tijd om de auto op te krikken zodat u de wielen kunt verwijderen. Doe dit door uw auto op een betonnen of harde ondergrond te zetten en gebruik kriksteunen om de auto stabiel te houden.
Het is tijd om de wielmoeren volledig te verwijderen en het wiel van de wielbasis te trekken. Reinig daarna het lekkende gebied door het raspgereedschap (meegeleverd in de set) een paar keer in een uit het gat te steken.
MEER INFO:
Draai de plug in het midden van het inbrenggereedschap en duw in het gat. U kunt de plug smeren met een lijm zoals lijm of rubbercement voor eenvoudig inbrengen en een betere afdichting. Verplaats de plug niet minstens één minuut om de lijm te laten uitharden en drogen. Knip het deel van de plug uit dat uit het bandoppervlak steekt.
Vul de band met lucht met de aanbevolen luchtdruk. Installeer nu het wiel opnieuw, verwijder de krik en bevestig en draai de nokken vast met het juiste aanhaalmoment.
Zoals je hebt geleerd hoe je een lekke band repareert re op een auto kunt u het hele proces bij u thuis uitvoeren. Houd er echter rekening mee dat het repareren van een band met een stekker geen permanente oplossing is. U moet de band naar een autoreparatiewerkplaats brengen om deze professioneel op te knappen of te vervangen voordat u er nog eens 20.000 mijl mee gaat rijden.
We hebben zojuist de beste manier om een lekke band te repareren aan u voorgesteld . Zoals je kunt zien, is het niet zo'n moeilijke klus, dus je kunt het zelf doen als je geen hulp hebt of als je het thuis wilt doen. Je kunt ook de onderstaande video bekijken, die je laat zien hoe je een lekke band repareert . Check it out!
Als een lekke band repareren voor u in deze situatie geen effectieve manier is, is het antwoord op de vraag hoe u een lekke band oplost het vervangen van de nieuwe band. Hier zijn 2 eenvoudige stappen om te helpen die u kunt volgen.
Het eerste dat u in deze stap nodig heeft, is een wielmoersleutel om de wielmoeren op uw lekke band los te draaien. Nadat u alle moeren hebt losgemaakt (maar ze nog niet hebt verwijderd), plaatst u vervolgens een autokrik op de voorgestelde krikpunten voor uw auto en gebruikt u deze krik vervolgens om de autozijde waar u aan werkt omhoog te brengen. Ook om te voorkomen dat uw auto gaat rollen, dient u dit op een vlakke ondergrond te doen. Houd er rekening mee dat het opkrikken van uw auto op een helling veel gevaarlijke ongevallen kan veroorzaken. Nadat u uw auto heeft opgekrikt, is het tijd om de wielmoeren te verwijderen en vervolgens de lekke band te verwijderen.
Het reservewiel gebruiken om de lekke band te vervangen. Voordat u het reserveonderdeel bevestigt, moet u een paar minuten besteden om de staat van het reserveonderdeel opnieuw te controleren, zorg ervoor dat het dezelfde maat heeft als het exemplaar dat u vervangt. Waarom moet je dit doen? Nou, rijden op een auto met 3 zomerbanden en 1 winterband voor een langere tijd zal veel vervelende problemen veroorzaken, daar willen we niet mee geconfronteerd worden.
Wanneer u heeft gecontroleerd of het reservewiel klaar is, moet u vervolgens de wielmoeren weer aan de bouten bevestigen (maar deze niet volledig gebruiken). Vervolgens laat u de krik zakken totdat al het gewicht van het voertuig weer op de band staat. Het volgende is het verwijderen van de autokrik en het vergrendelen van de wielmoeren.
Opmerking: Hoewel u met een reservewiel weer in uw geliefde auto kunt rijden, is het reservewiel niet gemaakt om lang mee te rijden. Daarom moet u met uw auto minder dan 80 km/u rijden wanneer u een tijdelijk reservewiel gebruikt en een autoreparatiewerkplaats zoekt om een band te laten vervangen door een monteur.
In de moderne sociale tijd wordt het steeds minder gebruikelijk dat nieuwe voertuigen worden uitgerust met een reservewiel van volledige grootte. Ruimtebespaarders zijn alleen ontworpen om u met zeer lage snelheden een zeer korte afstand te kunnen afleggen - in feite door de stad naar de bandenwinkel. Vermijd indien mogelijk het gebruik van een ruimtebespaarder op een onverharde weg of pad.
Als u de volledige maat reserve heeft met een bijpassende band en wiel, is het nog steeds mogelijk om meer dan één band tegelijk lek te maken. Dus als je niet voorbereid bent of als het ergens gebeurt waar je niet gemakkelijk de hulp kunt inroepen, wordt dat een groot probleem.
Als u op een band rijdt die voortdurend lucht verliest of een lekke band heeft, is het voor uw veiligheid erg belangrijk om deze onmiddellijk te laten inspecteren. Een onderhoudsprofessional moet de binnenkant en de buitenkant inspecteren om te bepalen of bandenreparatie mogelijk is of dat deze moet worden vervangen. Het tijdig repareren van een lekke auto helpt om lekke banden in het loopvlak goed te repareren en verdere bandenschade te voorkomen. Het helpt ook om de bandenspanning op het door de fabrikant aanbevolen niveau te houden.
In het geval dat reparatie onmogelijk is, wordt vervanging aanbevolen om ernstige schade aan uw auto te voorkomen. Het is de situatie waarin u een bobbel of een blaar op de zijwand van een band ziet, u moet die band onmiddellijk vervangen. Dit zijn tekenen die leiden tot bandenpech en die gevaarlijk kunnen zijn. Of als een band lek is door een klapband, moet die band direct worden vervangen. In andere gevallen heeft de band snijwonden of andere aanzienlijke schade opgelopen. U moet een band onmiddellijk vervangen in plaats van te proberen een lekke band te repareren.
Hopelijk leert u na het lezen van dit artikel niet alleen hoe u een lekke band kunt repareren, maar leert u ook hoe u een lekke band op een veilige manier kunt vervangen. Als u vragen heeft over het repareren van een lekke band of autokennis, kunt u hieronder een opmerking achterlaten, onze auto-experts zullen het voor u beantwoorden. En vergeet niet om andere onderhoudstips te gebruiken om uw auto beter te begrijpen en te weten hoe u deze indien nodig kunt repareren.
