Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

Hoe lang gaan remblokken mee - laten we kijken!

De meeste de autobezitters zijn benieuwd - Hoe lang gaan remblokken mee? Als je het antwoord zoekt met auto-experts, monteur of kennissen, krijg je hoogstwaarschijnlijk drie verschillende antwoorden.

Hierdoor is het gemakkelijk te begrijpen dat het vrij moeilijk is om de levensduur van remblokken in mijlen of tijd te bepalen.

Om te weten wat remblokken precies zijn en hoe ze werken, samen met de geschatte levensduur van dit auto-onderdeel, gaan we dieper in op de verstrekte informatie.

Wat zijn remblokken en hoe werken ze?

Gedefinieerd als een van de belangrijkste componenten in het remsysteem, zijn de remblokken een essentieel onderdeel van de schijfremmen. Gebruikt in de auto-industrie, dit zijn achterplaten vervaardigd uit staal. Met frictiemateriaal gebonden aan het oppervlak dat naar de remrotor van het voertuig is gericht, helpt het bij het vertragen of stoppen van het voertuig.

Werking van remblokken

Schijfremmen bestaan ​​uit twee remblokken in elke schijfrotor. Deze pads worden in werking gebracht door de remklauw en worden bevestigd aan de ophanging of wielnaaf. Gewoonlijk hebben de auto's twee remblokken in elke remklauw. Maar auto's met race-remklauwen gebruiken zes pads in een verspringend patroon. Voor optimale prestaties hebben ze ook variabele wrijvingseigenschappen.

Wanneer de voetrem wordt gebruikt, drukt de remklauw de remblokken op de roterende rotor. Tijdens dit proces zetten de kussens de kinetische energie om in thermische energie door middel van wrijving, wat verder helpt bij het vertragen of stoppen van het voertuig. En het is vanwege het contact van remblokken met de rotor waardoor ze dofgrijs van kleur worden (vanwege de geproduceerde warmte).

Dit is hoe het remblok en de schijf aan elkaar blijven plakken en zorgen voor wrijving om de auto te stoppen. Laten we nu eens kijken Hoe lang gaan remblokken mee?

Hoe lang gaan remblokken mee - een echte schatting!

Hoeveel kilometer gaan remblokken mee, hangt af van verschillende factoren? De levensduur van remblokken, variërend van natuurkundige wetten tot rijstijl, hangt ook af van het materiaal dat bij de productie wordt gebruikt.

Laten we het dus hebben over de geschatte levensduur van remblokken door ze eerst te karakteriseren in verschillende typen (op basis van materiaal):

1. Remblokmateriaal – Factor die de levensduur van de remblokken meet

Organisch

Omgeven door een composietmateriaal gemaakt van niet-metalen vezels, bevatten deze remblokken ook metalen in poedervorm, grafiet en notendoppen. Toegevoegd met vulstoffen, zorgen deze organische pads ook voor de vermindering van zowel warmte als geluid, terwijl ze in actie zijn.

Het lijdt geen twijfel dat de organische remblokken de beste remkracht bieden, maar ze hebben een nadeel. In eenvoudige bewoordingen betekent een geweldige remkracht meer slijtage van de remblokken tijdens elke stop, wat uiteindelijk de levensduur van deze remblokken verkort.

>> Koop hier een gebruikte auto van een betrouwbare Japanse verkoper <<

Metaal

De metalen remblokken werden ooit gebruikt in raceauto's. de Hoewel ze zijn vervaardigd met behulp van een verscheidenheid aan metalen, zijn ze in de auto-industrie vervangen door organische en semi-metalen pads.

Semi-metalen

Van koper, staal tot ijzer, deze remblokken zijn gemaakt door zowel organisch materiaal als metalen te mengen. Bovendien zijn deze pads meer hittebestendig en sterker dan de organische en metalen pads.

Als je je afvraagt:hoe lang gaan remblokken dan mee, bedenk dan dat deze remblokken duurzamer en harder van aard zijn. Als u echter op zoek bent naar een betere remkracht, dan zijn organische remblokken de ideale keuze.

Synthetisch

Ook bekend als de keramische pads, worden synthetische pads gemaakt van zowel niet-organisch als niet-metalen materiaal. Deze pads zijn over het algemeen gemaakt van aramidevezels en glasvezel en zijn veel sterker en wegen ongeveer de helft van het gewicht van de gemiddelde pad. Daarnaast kun je ook rekenen op deze pads voor een betere stopkracht bij warm en koud.

De synthetische pads zijn ongetwijfeld duurder dan de andere soorten pads, maar qua duurzaamheid zijn ze beter dan hun tegenhangers.

          MEER BEKIJKEN:

  • Wat te doen als het rempedaal naar de grond gaat
  • Hoe weet u of de rembekrachtiger of hoofdcilinder slecht is?

2. Rijstijl:een andere factor die remblokken beïnvloedt

Naast het remblokmateriaal is de rijstijl een andere belangrijke factor die bepaalt hoe lang remblokken meegaan. Probeer daarom de onderstaande rijgewoonten te volgen om de levensduur van dit belangrijke onderdeel te verlengen.

Het is een feit dat meer massa betekent dat er meer remkracht nodig is om de auto te vertragen of te stoppen. Probeer daarom minder spullen in de kofferbak of de laadbak van de pick-up te bewaren. Ten tweede betekent vervuild of laag remvloeistofpeil overmatige slijtage van remblokken. U moet de vloeistof dus elke 25.000 mijl in de auto doorspoelen. Last but not least, snelheid is de grootste factor die de levensduur van remblokken beïnvloedt, aangezien snel rijden met plotseling stoppen de levensduur van remblokken eerder verkort.

3. Wet van de fysica:de levensduur van remblokken bepalen

Dit is een andere factor die bepaalt hoeveel kilometer de remblokken meegaan!

Zoals eerder gezegd, zet het remsysteem de kinetische energie om in thermische energie via de remblokken. En de hoeveelheid kinetische energie van de auto wordt bepaald door het gewicht, de snelheid en de snelheidsveranderingsfrequentie.

Volgens de natuurkunde wordt de verkregen waarde kinetische energie genoemd wanneer het gewicht van de auto wordt vermenigvuldigd met het kwadraat van de snelheid. En door de resulterende waarde te delen door 29,9, wordt kinetische energie in foot-pounds verkregen.

Volgens de theorie, wanneer een rijdende auto koppel genereert, gebeurt er niets tenzij de bestuurder op de rem trapt. Daarna gebeurt er van alles. De remmen overwinnen dynamische traagheid en forceren statische traagheid. Dit betekent dat het verplaatsen van de auto gedwongen wordt tot stilstand te komen. Dit wordt gedaan door de kinetische energie om te zetten in thermische energie.

Als de pads van klein formaat de auto dwingen te stoppen nadat ze een snelheid van 60 mijl per uur hebben bereikt, produceren ze een temperatuur van 232,2 graden Celsius. En dit is wat de levensduur van de pad beïnvloedt. Simpel gezegd, dit betekent dat wanneer een bestuurder de remmen bedient, de remblokken opwarmen, verslijten en een beetje afsterven. Dus de manier waarop u remt, bepaalt hoe lang de remblokken meegaan.

Daarom moet men, om de levensduur van de remblokken te verlengen, ook de remvloeistof en de remblokken controleren. Deze remblokken kunnen worden gecontroleerd met behulp van remblokken. Of anders, wanneer de veerklem die aan deze remblokken is bevestigd, verslijt, produceren ze een piepend geluid bij het wrijven tegen de rotor. Hiermee wordt aangegeven dat de remblokken moeten worden vervangen.

Kortom, het is essentieel om onderhoudstips te volgen om de levensduur van remblokken te verlengen. En voor de beste richtlijnen over hoe lang remblokken moeten meegaan, kun je de gerenommeerde autoreparatie- en onderhoudswerkplaats in de buurt raadplegen.

Bekijk de video hieronder om meer te weten te komen over de prestaties van remblokken: