Met stuurbekrachtigingsvloeistof kunt u het stuur met één hand draaien, afhankelijk van de principes van hydrauliek om te werken. Zodra de stuurbekrachtigingsvloeistof van uw voertuig is afgedwaald, zult u het moeilijk vinden om de besturing van uw auto met de benodigde kracht te draaien. Als u deze praktijk lang voortzet, kan dit leiden tot slechtere rijomstandigheden. Dus als u dit probleem ondervindt, kan de reden zijn lage stuurbekrachtigingsvloeistof .
De mogelijke oorzaak van lage stuurbekrachtigingsvloeistof probleem is de leeftijd en het gebruik van uw voertuig. Naarmate uw auto oud wordt of een hoge kilometerstand bereikt, raakt de vloeistof van de stuurbekrachtigingspomp volledig op. U houdt dus geen smeervloeistof voor uw voertuig over. Ook produceren de pompschoepen warmte zonder smering en smelten ze uiteindelijk samen. Bovendien raakt de pomp geblokkeerd en beschadigt mogelijk de aandrijfriem van de stuurbekrachtiging. Dus ook de as- en tandheugelafdichting loopt schade op door het gebrek aan stuurvloeistof.
Als u uw auto zonder deze vloeistof rijdt, kunt u deze zeker besturen, maar er zal veel kracht nodig zijn. Met andere woorden, de wielen van de auto kunnen nog steeds worden gedraaid, dankzij de directe mechanische koppeling bestaan er nog steeds, maar het stuurgevoel zal veel zwaarder zijn. Mogelijk moet u een groot koppel op het stuurwiel zetten en kunt u extra weerstand in uw handen voelen. Bovendien veroorzaakt het ontbreken van deze vloeistof ook onherstelbare schade aan de stuurpomp. Je hoort een vreemde stem uit de pomp komen. Als gevolg hiervan zou het repareren van de pomp prijzig zijn.
Bij een hydraulisch stuurbekrachtigingssysteem wordt energie door middel van vloeistof overgebracht op het stuurmechanisme. Als u een lage hoeveelheid stuurbekrachtigingsvloeistof zou hebben, komt uw stuurvermogen in gevaar. Om het volledige scala aan symptomen te begrijpen die u waarschijnlijk zult ervaren als u een lage hoeveelheid stuurbekrachtigingsvloeistof heeft, zijn hier vijf veelvoorkomende symptomen van lage stuurbekrachtigingsvloeistof waar u op moet letten:
Weet jij hoe het stuurbekrachtigingssysteem werkt? Het stuursysteem maakt gebruik van een pomp met als doel het stuurmechanisme onder druk te zetten. Bedankt voor de pomp, we kunnen de vloeistof gebruiken en circuleren om het stuurproces soepeler te laten verlopen.
Aan de andere kant, als er minder vloeistof en meer lucht in de pomp zit, zal er een vreemd geluid worden gegenereerd. En bestuurders kunnen dit horen als ze aan het stuur draaien.
Om dit probleem op te lossen, hoeven autobezitters alleen het vloeistofreservoir te vullen met meer stuurvloeistof. Je kunt deze stuurbekrachtigingsvloeistof gemakkelijk vinden in elke automechaniekwinkel en het geluid zal meteen verdwijnen. Als uw voertuig nog steeds het lawaaierige stuurprobleem heeft, kunnen er andere problemen zijn, zoals een defecte stuurbekrachtigingspomp.
Het volgende symptoom van vloeistof voor lage stuurbekrachtiging is springerige of schokkerige stuurbekrachtiging. Telkens wanneer autobezitters aan het stuur gaan draaien om een bocht te maken, springt het stuur in het rond. Als u bijvoorbeeld uw stuur naar links draait, kan het naar rechts en dan weer naar links schokken. Dit is zonder twijfel een zeer schokkerig en onaangenaam gevoel. Bij sommige onervaren chauffeurs kan dit probleem zelfs ongelukken veroorzaken. Autobezitters zullen dit probleem zeker steeds vaker opmerken als u langzaam op de weg rijdt. Het gebeurt ook wanneer bestuurders de parkeerplaatsen indraaien, wat veel stuurbewegingen vereist. En stuurbekrachtigingsvloeistof met een laag vermogen neemt de verantwoordelijkheid voor dit probleem.
En het ergste van dit probleem is dat het niet met de tijd zal verdwijnen. Om het simpel te houden, de schokkerigheid zal alleen maar erger en erger worden, dus laat dit probleem niet voortduren.
Dit is het meest voor de hand liggende symptoom van vloeistof voor lage stuurbekrachtiging. Als u het stuur moeilijk vindt om te draaien, kunnen we onmiddellijk weten dat uw voertuig weinig stuurbekrachtigingsvloeistof heeft. Om specifieker te zijn, uw stuur zal erg stijf worden en moeilijk te draaien of draaien. Dit is een ernstig probleem en u zult hoogstwaarschijnlijk een ongeluk krijgen, aangezien het bijna onmogelijk is om te rijden of uw auto te besturen zoals u dat wilt.
Een ander duidelijk zichtbaar teken dat aangeeft dat u weinig stuurbekrachtigingsvloeistof heeft, zijn de vlekken of plas onder de auto. Als bestuurders zich ooit afvragen wat de stuurbekrachtigingsvloeistof is, raden we aan om te controleren of er lekkage of een plas vloeistof onder zit. De vloeistof kan van alles zijn dan stuurbekrachtigingsvloeistof. Het kan olie, koelvloeistof, ruitensproeiervloeistof of gewoon transmissievloeistof zijn. Als u echter de roodachtige kleur in de vloeistof kunt zien, kan het zijn dat er stuurbekrachtigingsvloeistof lekt.
Samen met schokkerige of springerige stuurbekrachtiging, evenals moeilijk te draaien stuur, is dit het laatste symptoom dat verband houdt met het stuur. Als uw voertuig een korte hoeveelheid stuurbekrachtigingsvloeistof heeft, heeft u misschien zelfs een stuurwiel met vergrendeling. En dit is verreweg het meest cruciale symptoom. Stel je voor dat jij en je gezin vrolijk naar huis rijden, en dan merk je dat je stuur helemaal niet draait.
Als je geen stuurbekrachtigingsvloeistof meer hebt, zou die situatie gebeuren. Controleer dus altijd de eerste 4 symptomen hierboven en vul de stuurbekrachtigingsvloeistof bij, anders krijg je een stuurslot.
MEER BEKIJKEN:
Er zijn stappen waarmee u snel en eenvoudig zelf stuurbekrachtigingsvloeistof kunt toevoegen. Denk eraan om voordat u begint uw gebruikershandleiding te raadplegen om er zeker van te zijn dat u de juiste en geschikte vloeistof gebruikt. Bovendien kunt u de auto opkrikken omdat het u alleen maar helpt om wat meer vloeistof eruit te krijgen. Maar deze stap is optioneel. Aangeraden items die u hiervoor nodig hebt, zijn vangstblik, kalkoenbaster en tissue.
Haal de dop van het reservoir van de stuurbekrachtigingspomp, begin met het overhevelen van de vloeistof en ga in de opvangbak. U kunt een papieren handdoek gebruiken zodat er geen vloeistof in uw motor terechtkomt.
Start de motor, draai het stuur van slot naar slot, dan komt er veel oude vloeistof uit. Zorg ervoor dat het reservoir helemaal leeg is om nieuwe vloeistof toe te voegen.
Zorg voor een trechter zodat je hem nergens morst en bewaar je papieren handdoek daar beneden. Uw gebruikershandleiding zal u vertellen hoeveel vloeistof u zou kunnen toevoegen. Let goed op dat u het niet te vol doet. Zet vervolgens de mooie schone dop op.
Start de auto heel snel. Je kunt zien dat het vloeistofpeil zakt, dus je voegt nog een beetje toe en zet de auto op de grond. In de volgende stap start u het op en draait u het van slot naar slot om alle lucht eruit te krijgen en de lucht uit het systeem te laten ontsnappen. Ga dan opnieuw naar vloeistof en vul het indien nodig bij. Dus start de motor opnieuw, zorg ervoor dat je tijdens je rit voldoende bochten hebt, het duurt ongeveer tien minuten om gewoon rond te rijden. Vergeet niet om uw vloeistof in de eerste twee minuten te controleren om er zeker van te zijn dat uw vloeistofniveaus goed zijn.
Laat je auto afkoelen, want we gaan het systeem doorspoelen. Omdat we geen flush hebben gedaan, is het weer vies. Dat is gewoon extra oude vloeistof die we er eerder niet uit konden krijgen. Zuig deze vloeistof af en voeg nog wat toe. Wees voorzichtig, want nu is de motor heet. Je kunt dit zo vaak doen als je wilt. Hoe meer je het doet, hoe schoner die vloeistof van binnen zal zijn.
Vloeistof voor stuurbekrachtiging te laag betekent meer warmte en wrijving. Daarom kan het snel kostbare schade veroorzaken. Dus helaas is de enige oplossing die je nog rest is om de stuurbekrachtiging op tijd te smeren. Voor meer informatie over het kopen van de meest effectieve stuurvloeistof, kunt u enkele auto-onderhoudstips van auto-experts raadplegen. In extreme situaties, als u toch met een laag stuurbekrachtigingsvloeistof moet rijden, is het raadzaam om scherpe bochten naar rechts of links te voorkomen en de vloeistof regelmatig te herstellen. Als dit niet het geval is, kan dit ernstig leiden tot ergere, onvermijdbare crashes die uiteindelijk uw leven in gevaar brengen.
>> Op zoek naar een auto uit Japan met goede voorwaarden, klik op hier <<
Nu bent u zich misschien bewust van de oorzaken die kunnen optreden als u in de auto rijdt zonder stuurbekrachtigingsvloeistof. Neem dit probleem niet licht op, want deze eenvoudige en goedkope oplossing kan leiden tot een dure reparatie. Vergeet vanaf de volgende keer niet de stuurbekrachtiging van uw auto tot in de puntjes te smeren.
