We hebben allemaal een punt bereikt waarop we zien hoe het brandstofniveau van uw voertuig bijna leeg raakt, zonder dat er een tankstation in zicht is.
Het kan een enge ervaring zijn als je op de snelweg bent met weinig auto's om je heen.
Voor sommigen is het een zeldzame ervaring om de benzinetank leeg te laten lopen. Voor anderen is het een normale routine.
Wat gebeurt er als de gastank leeg raakt? Kan het uw voertuig op andere manieren beïnvloeden?
Experts zeggen dat het een slecht idee is om je benzinetank regelmatig zo laag te laten worden. Dit is waarom.
Chauffeurs leren snel dat een leeg waarschuwingsbord niet meteen leeg betekent. Mensen duwen vaak een beetje verder en verleggen de grenzen van wat hun auto's kunnen doen.
Als de benzinetank van de auto leeg raakt, gaat er een waarschuwingslampje branden om u te laten weten dat het gasniveau laag is. Elke autofabrikant stelt zijn eigen richtlijnen vast voor hoeveel gas er nog in de tank zit wanneer die verbinding wordt gemaakt. De meeste doen dit om u nog eens 30 tot 60 mijl te laten rijden, genoeg om het volgende tankstation te bereiken.
Als je een slimme auto hebt, kan deze je ook kilometernummers geven over het aantal kilometers dat je nog hebt tot je volgende tankbeurt. Houd er rekening mee dat dit schattingen zijn. In het verkeer zitten, heuvels beklimmen of met hoge snelheden rijden, kunnen allemaal van invloed zijn op het brandstofverbruik van uw voertuig en op hoeveel gas u tussen tankbeurten in verbruikt.
Als algemene regel raden fabrikanten aan om uw brandstofniveau niet onder een kwart tank te laten zakken. Hier zijn een paar redenen voor.
Het meest voor de hand liggende is dat het je kan laten stranden. Als uw auto geen brandstof meer heeft, stopt de motor. Dat betekent dat hij overal tot stilstand komt - op de snelweg, op een landweg, midden in de stad of ergens in het midden van nergens. Je moet om hulp roepen of naar het dichtstbijzijnde tankstation lopen. Behalve dat het een groot ongemak is, kan het u en uw passagiers ook in gevaar brengen.
Het kan ook uw voertuig beschadigen. Uw motor loopt op benzine. Zonder dat komt het tot stilstand. Zonder de juiste gasniveaus in het systeem, probeert het het te doen met wat er in het systeem zit. Dat kan ertoe leiden dat componenten harder werken dan nodig is en ze inwendig beschadigen.
Net als je brandstofpomp. Het is niet ontworpen om te werken zonder de juiste brandstofniveaus. De brandstofpomp stuurt brandstof van de tank naar de motor. De brandstofpomp vertrouwt op volledige benzineniveaus om hem koel en gesmeerd te houden. Door met een laag brandstofniveau te rijden, krijgt uw auto geen goede smering, waardoor de brandstofpomp in overdrive probeert te blijven.
De brandstofpomp heeft ook een filter, dat sneller vuil kan worden als u met weinig brandstof rijdt. Vuil en puin kunnen naar de bodem van uw tank filteren, het filter blokkeren en aanzienlijke schade aan het systeem veroorzaken.
Als er geen brandstof beschikbaar is om zich een weg door het systeem te banen, kan het in plaats daarvan lucht aanzuigen. Omdat uw motor niet is ontworpen om op lucht te werken, kan deze storing veroorzaken. Je zult dit waarschijnlijk voelen in de vorm van verlies van kracht, aarzeling of trillingen.
Terwijl uw auto op de laatste druppel brandstof rijdt, zal het duidelijk zijn als hij tot stilstand komt. U zult een korte aarzeling ervaren als de motor overslaat en probeert het gebrek aan brandstof te compenseren. Wanneer dit gebeurt, probeer dan uit het verkeer te rijden om in veiligheid te komen. Vanaf daar wordt de motor uitgeschakeld en verliest uw voertuig het volledige vermogen.
Als je dat punt bereikt, is het belangrijk om, indien mogelijk, te stoppen. Schakel uw gevaren in en ga naar een veilige locatie. Als je weet dat je een tankstation niet zult halen, maak je dan eerst zorgen over de veiligheid. Verplaats uw voertuig uit het verkeer en uit de buurt van mogelijke schade.
Roep dan om hulp. Als een familielid in de buurt is, een vriend in de buurt is, of als je toegang hebt tot noodhulp onderweg, kunnen ze allemaal helpen door genoeg benzine te leveren om het volgende tankstation te bereiken. Als die niet beschikbaar zijn, schakel dan een sleepwagen of een niet-spoedeisende lokale politie in.
Zie brandstof als de levensader van uw voertuig. Zonder dit kan het niet goed werken en zal het sneller verslijten en na verloop van tijd meer reparaties veroorzaken. Als het gas opraakt, kan dit leiden tot:
Oververhitting – als de brandstofpomp harder werkt om gas in de motor te krijgen, kan dit leiden tot oververhitting. Zonder goede koeling heeft dit invloed op de manier waarop uw motor werkt.
Corrosie van brandstofinjectiesysteem – bij een laag brandstofpeil kan condensatie optreden. Dit heeft invloed op de interne temperaturen, wat kan leiden tot corrosie in de brandstofinjectoren. Dit kan een grote zorg zijn voor oudere auto's die mogelijk nog tinnen gastanks hebben in plaats van de modernere plastic.
Klompfilters – zonder gas in de tank kan het residu van de bodem trekken. Dit residu is meestal verborgen in een volle tank en heeft geen invloed op de filters. Als residu opduikt, kan het filters gaan verstoppen, wat leidt tot problemen met de brandstofpomp.
Als u uw brandstofniveau consequent naar leeg laat gaan, betaalt u de prijs zowel voor reparatiewerkzaamheden als voor hogere brandstofrekeningen wanneer u tankt. Maak er een prioriteit van:
En als u zich zorgen maakt dat er iets mis is met uw brandstofpomp, injectiesysteem of filters, plan dan vandaag nog een inspectie in.
