De LXI, VXI en ZXI zijn verschillende varianten van de Maruti Suzuki-auto's. Bijna alle autofabrikanten volgen deze praktijk. Ze geven verschillende namen aan verschillende modellen in dezelfde opstelling. Al deze auto's zien er hetzelfde uit, maar met kleine variaties in exterieur- en interieurkenmerken.
Het gebruik van al deze alfabetten en namen zijn recente edities. Vroeger hadden auto's eenvoudige namen die eenvoudige kenmerken aanduiden, zoals de motorafmetingen of het aantal pk's. Zo verwijst de Fiat 1100 Millicento naar de kubieke centimeter van de motor of geeft de Rolls-Royce 20 pk een knipoog naar het motorvermogen.
Zelfs auto's die in de jaren 60 en 70 werden geproduceerd, hadden veel gemakkelijkere namen. Er waren de stijlvolle VW-kever, Fords stonden bekend als Mustang, Ranchero en Falcon, en Chevy's waren gewoon Impala of Belair. Dit waren de eenvoudige tijden waarin voertuigen eenvoudige namen hadden.
Echter, de schijnbare mumbo-jumbo in de namen van de auto's van vandaag is niet onzinnig. Dit zijn de redenen waarom de specificaties in uw Hyundai Santro niet overeenkomen met de Santro van uw buurman en waarom uw Grand Asta beter presteert dan die van uw vriend. Verschillende monikers staan voor verschillende varianten van de auto. Ze elimineren ook de verwarring over de prestaties en functies tussen modellen die tot dezelfde line-up behoorden.
Deze geven de variaties aan in Maruti Suzuki-auto's. De automaker gebruikt L-, V- en Z-letters om de verschillende uitrustingsniveaus van zijn autoreeksen aan te duiden. De XI en DI die op deze letters volgen, worden gebruikt voor het specificeren van de benzine- en dieselopties.
De LXI, VXI en ZXI betekenen dat ze de benzineversie van de auto's zijn. De eenvoudige manier om ze te beschrijven is:
LXI – De goedkoopste en de basisvariant die alleen de standaard features heeft. Hij behoort tot de laagste categorie en biedt rudimentaire functies zoals elektrische ramen voor, stuurbekrachtiging, handmatige airconditioning en soortgelijke voorzieningen.
VXI - Het is de mid-range trim die wordt geleverd met een paar toeters en bellen dan de LXI-modellen. Enkele van de faciliteiten die deze auto's bieden, zijn een airbag, een antiblokkeersysteem, een middenarmsteun achterin, een muzieksysteem, elektrische ramen voor en achter, en meer.
ZXI - Dit zijn het hoogste uitrustingsniveau en de duurste van alle variaties. Ze worden geleverd met meer premium- en veiligheidsvoorzieningen, waaronder dubbele airbags, achterruitverwarming, automatische airconditioning, luxe comfortvoorzieningen en meer.
>> Vind hier een tweedehands auto uit Japan tegen de beste deal <<
In het geval van hatchbacks hebben al deze varianten waarschijnlijk dezelfde afmetingen, laadruimte, pk's en andere uiterlijke kenmerken. Het verschil zit hem in de veiligheid en de interieurvoorzieningen. Deze specificaties zullen echter waarschijnlijk variëren in het geval van SUV's zoals Brezza en sedans zoals Dzire.
Deze nomenclatuur wordt ook toegepast op de reguliere Maruti Suzuki-auto's. De modellen die worden verkocht via Nexa-showrooms (waar alleen premium auto's worden getoond) zoals S-Cross en Baleno hebben een andere indeling. De structuur van deze opstellingen is:Sigma, Delta, Zeta en Alpha.
MEER BEKIJKEN
De verschillen tussen deze uitrustingsniveaus in één oogopslag zijn:
LXI
VXI
ZXI
Trimniveau
BasicMid-rangeTop-rangeFuncties
Elektrische ramen voor, stuurbekrachtiging, airconditioning en enkele andere basiseigenschappen. Alle elektrische ramen, muzieksysteem en andere samen met alle LXI-functies. Alle LXI- en VXI-functies samen met enkele hoogwaardige eigenschappen zoals airbags, parkeersensoren achter, stuurbediening en meer.Beschikbaarheid Verkrijgbaar in alle reguliere Maruti Suzuki-modellen. Verkrijgbaar in alle reguliere Maruti Suzuki-modellen. Beschikbaar in slechts enkele geselecteerde premiummodellen zoals Dzire, Ciaz en Swift. Je zult dit uitrustingsniveau niet vinden bij vaste klanten zoals WagonR of Alto.Prijsverschil Goedkoopste van alle versies. Meer dan de LXI maar minder dan het ZXI-model. De duurste van alle versieringen.Bijna alle autofabrikanten gebruiken verschillende namen voor hun verschillende uitrustingsniveaus. De uitrustingsniveaus van enkele van de grote merken worden hieronder uitgelegd:
Toyota – De acroniemen van sommige Toyota-uitvoeringen zijn:
CE – Klassieke editie
L – Instapniveau
LE – Luxe Editie
DX – Deluxe
XL – Executive Luxe
SR – Sport Rally
Honda – Enkele van de Honda-uitrustingsniveaus zijn:EMT, VXMT, SMT, SVMT, VMT, VAT, enz. De letters E, S, V, VX, enz. geven de categorie aan (basis of luxe) en de AT betekent dat het model een continu variabele transmissie. De benzine- en dieselauto's dragen respectievelijk i-VTEC- en i-DTEC-badges.
Volkswagen – Het merk stempelt zijn auto's met deze uitrustingsniveaus:S, SE, SEL en SEL Premium, met de premiumfuncties in oplopende volgorde. Bij sommige modellen kunnen er echter nog andere uitrustingsniveaus tussen zitten. Zo heeft de Jetta een R-Line bekleding tussen SE en SEL in.
