Bougies zijn essentieel voor de verbrandingsmotor van een motorvoertuig. Ze creëren vonken door elektrische signalen naar de verbrandingskamer te sturen en die vonken ontsteken het lucht-brandstofmengsel in de kamer. Zonder goede bougies verbrandt de brandstof niet efficiënt en start de motor mogelijk helemaal niet. U moet weten hoe u bougies controleert en herken de tekens die aangeven dat het tijd is om de componenten te repareren of te vervangen.
Vóór de bougieinspectie , moet u zich bewust zijn van de veelvoorkomende symptomen die erop wijzen dat er iets mis is met deze componenten.
Dit zijn de waarschuwingssignalen van uw voertuig wanneer de bougies versleten zijn en vervangen moeten worden:
Probleem bij het afzetten van het voertuig – Versleten bougies kunnen een reden zijn voor problemen met het starten van de auto. Maar ook andere componenten in het ontstekingssysteem kunnen dit probleem veroorzaken.
Motorstoringen - Sporadisch ploffend geluid van de motor is het duidelijke teken van een misfire. De vermoedelijke boosdoener is een gerafelde bougiekabel of een beschadigde bougiepunt die op de kabel is aangesloten.
Langzame acceleratie – Een bougie is gemaakt van verschillende materialen die samenwerken om de vonken te produceren. De pluggen werken niet goed wanneer deze materialen verslijten, waardoor de acceleratie wordt vertraagd.
Laag brandstofverbruik – Een auto behaalt een lager brandstofverbruik wanneer de bougies goed werken, omdat ze helpen bij een efficiënte brandstofverbranding in de verbrandingskamer. Als de stekker defect is, heeft dit invloed op het brandstofverbruik.
Nou, je moet eerst weten hoe een slechte bougie eruitziet voordat u weet hoe u bougies controleert . Het zekere teken dat een stekker defect is, is een barst of meerdere barsten in de porseleinen kap. Soms vindt u een rode coating op de keramische isolatie, maar dit is slechts de opbouw van additieven uit de lage kwaliteit loodvrije brandstof.
Lees de volgende stappen als u wilt weten hoe u bougies controleert :
Als deze onderdelen zwart worden, betekent dit dat ze met te veel brandstof hebben gelopen. Het kan ook duiden op lekkende injectoren of slechte bedrading. Het is in ieder geval een probleem dat te maken heeft met de bougies. Het verbrandingsproces verloopt niet in zijn natuurlijke tempo, waardoor de verbrandingssnelheid en het reinigingsproces worden verstoord.
Je kunt de weerstand van de bougiekabels meten met een digitale multimeter om te zien of ze goed werken. Elke voet van een draad moet een weerstand hebben van 10.000 tot 15.000 ohm. Een hogere weerstand duidt op slechte bedrading. Zelfs een haarscheurtje ergens kan een totale mislukking veroorzaken, waardoor de weerstand tot in het oneindige zal schieten!
Een dergelijke toestand kan de timing van de motor uit balans brengen. Afgezien van de detonatie kan ook benzine met een laag octaangetal hetzelfde gevolg hebben.
Hoe te controleren of bougies vonken ? U kunt zeker zijn van het probleem als de zijelektrode is verbrand. Het gebeurt wanneer de plug te snel afvuurt, niet genoeg tijd geeft om de brandstof in het lucht-brandstofmengsel van de kamer te brengen. Een dergelijke toestand vereist snelle aandacht omdat de stekkers elk moment kunnen falen.
MEER BEKIJKEN
De kleur van de vonken kan je vertellen of de pluggen werken of niet. Verwijder een bougie, maar blijf aangesloten op de kabel en aard deze op het frame. Start nu de motor en kijk of deze een vonk geeft.
Blauwe vonken betekenen dat alles in orde is, maar geel of geen vonk betekent dat het tijd is om de bougies te vervangen. Er is echter een probleem met deze methode. Wanneer u een plug buiten de verbrandingskamer test, hoeven de vonken niet dezelfde druk te ondergaan als in de kamer. Om deze reden kan een bougie die op deze manier vonkt, niet garanderen dat deze functioneel zal zijn tijdens normaal bedrijf.
Je weet al hoe je bougies moet controleren maar veel mensen slagen er nog steeds niet in om een diagnose te stellen omdat ze een paar trucjes niet hebben gemist. Tijdens de inspectie moet u de volgende dingen doen: