De Toyota Camry uit 2009 is misschien niet de auto die het rijden spannend maakt. Maar het biedt veiligheid en betrouwbaarheid waar de meeste bestuurders liever voor kiezen. Het heeft een ruime cabine, comfortabele stoelen, moderne functies, soepele rit en betrouwbare prestaties. Vergeleken met zijn rivalen Hyundai Sonata en Ford Fusion, voelt het saai aan, maar het is geweldig om veilig te rijden. U moet echter de problemen met Toyota Camry van 2009 kennen als je overweegt er een te kopen. Het zijn geen grote problemen, maar het is beter om te weten waarmee u te maken krijgt.
Als u op zoek bent naar een Toyota Camry te koop , zorg dat het een goede auto is. De handgeschakelde vijfversnellingsbak is de standaard in de versie met viercilinder of V6-motor. Het automatische model is verkrijgbaar met een vijf- en zesversnellingsbak.
De standaardfuncties zijn onder meer lederen stoelen, sport-afgestemde ophanging, cruise control, elektrische ramen, antiblokkeerremmen en meer. De entertainmentopties omvatten een stereo-installatie met zes luidsprekers en een Bluetooth-systeem.
MEER BEKIJKEN
De kilometerstand is niet slecht voor een middelgrote auto:
Lees vervolgens meer over deze problemen met Toyota Camry uit 2009 voordat u een aankoopbeslissing neemt, maar lees meer onderhoudstips om ze beter te begrijpen:
De modellen die zijn uitgerust met een automatische transmissie inclusief de hybride versie hebben hier last van.
Het updaten van de boordcomputer van de auto met een herziene softwareversie kan dit oplossen. Als je een gebruikte auto hebt gekocht, kan een versleten transmissie-onderdeel ook soortgelijke problemen veroorzaken.
Vooral de V6-modellen ervaren dit probleem. De stuurbekrachtiging kan lekken in de pomp of slang krijgen.
De pompen creëren hydraulische druk en sturen de stuurbekrachtigingsvloeistof door het hydraulische systeem. De slangen doen het werk om het over te brengen naar de stuurinrichting. Hun gezamenlijke inspanning maakt het voor het wiel gemakkelijker om te draaien. Een andere slang is bedoeld om de gebruikte vloeistof terug te brengen naar waar het vandaan kwam, zodat de pompen het weer onder druk kunnen zetten.
Als er een lek is, hetzij in de pompen of de slangen, zal er een plas vloeistof op de grond onder de auto liggen. Een laag vloeistofpeil kan problemen veroorzaken, zoals moeilijk sturen bij lage snelheden en een gierend geluid bij het draaien van het stuur.
Het vervangen van de pomp kan tussen de $ 350 en $ 750 kosten, terwijl het vervangen van een slang $ 500 tot $ 800 kost. De prijzen kunnen variëren, afhankelijk van uw locatie en arbeidskosten.
>> We hebben Japanse auto's te koop aangeboden die dergelijke problemen niet hebben. Klik hier!!! <<
Een defecte zuurstofsensor is de meest waarschijnlijke oorzaak van het inschakelen van het controlelampje in de Camry. Wanneer dit gebeurt, kan de motorregeleenheid (ECM) de juiste verhouding van het lucht-brandstofmengsel voor de motor niet berekenen. Het vervangen van de sensor is de oplossing en de kosten zullen rond de $500 of meer zijn.
Dit zijn de meest voorkomende 2009 Toyota Camry-problemen . Ook heeft de hybride versie zijn eigen problemen, zoals rook uit de uitlaat, oververhitting, ruwe rijomstandigheden en overmatig olieverbruik.
