Een Toyota C1201-foutcode kan erg moeilijk te diagnosticeren en op te lossen zijn, omdat het zo'n algemene probleemcode is.
Om het exacte probleem echter gemakkelijk te achterhalen, moet u de OBD2-scanner gebruiken om de foutcodes te achterhalen.
Als er een fout wordt gevonden in bijvoorbeeld het motorregelsysteem van Toyota Truck en wordt gedetecteerd via het Control Area Network (CAN), verbiedt de fail-safe-functie de operaties van VSC en TRAC. Wanneer de signalen van de motor normaal worden ingevoerd, wordt de fail-safe geannuleerd en wordt de DTC niet opgeslagen.
Hier is een lijst met Toyota-merken die rechtstreeks door dit probleem werden getroffen; dus voor specifieke modellen die hieronder worden aangegeven, kunt u deze procedures voor probleemoplossing volgen.
Drie codes zijn aan elkaar gerelateerd om de C1201-code te wissen.
P0455 :Verdamperemissiecontrolesysteem Lek gedetecteerd (geen spoelstroom of groot lek)
P0441 :Emissiecontrolesysteem verdamper Onjuiste spoelstroom
C1201 :Storing motorregelsysteem
De twee P0-codes duiden op een emissielek in het systeem. Technisch gezien kan het in de vulkraag of de lijn naar de houtskoolbus zijn, maar voor het grootste deel is het gewoon een lekkende gasdop. Ofwel een dop verkeerd gemonteerd of een versleten.
De C1201-code is degene die het voertuig vertelt om het lampje van de controlemotor in te schakelen en de tractie en VSC uit te schakelen. Kortom, wanneer de andere twee codes verschijnen, is deze verantwoordelijk om u te laten weten dat er een probleem is. Deze kan ook worden opgelost door de andere codes te wijzigen, omdat zij de oorzaak zijn.
Een nieuwe tankdop zal uw probleem zeker niet oplossen. Je moet uitzoeken wat de jouwe betekent en het probleem oplossen.
Er is een verkeerde perceptie dat een nieuwe benzinedop het voertuig zou opruimen om het controlelampje uit te schakelen. Dat is het niet - tenzij het in de eerste plaats het probleem was.
Het is een stap in het proces dat je moet doorlopen om een code te repareren door een eenvoudige oplossing toe te passen voordat je voor een dure gaat als deze niet is opgelost.
Draai de gasdop vast en wis de codes, (Ze kwamen ongeveer 4-5 herstarts later terug ).
Als de dop lekte, Reinig en smeer dan de afdichting van de gasdop en wis de codes.
Het resultaat was hetzelfde als Oplossing #1
Als bovenstaande methode niet werkt, koop dan OEM aftermarket-gasdop , probeer geen dop van lage kwaliteit te plaatsen, het zal het probleem niet oplossen.
Soms loste de nieuwe afsluitdop het probleem niet op, na een paar dagen kwam het lampje terug met dezelfde problemen dan wat u moet doen.
Zoek de originele dop van de aftermarket en zorg ervoor dat deze een originele afdichtingsdop heeft verwisselde de nieuwe afdichting op de originele dop en voila! Probleem opgelost
Na een van deze oplossingen moet u de codes van de computer wissen. Je kunt je codelezer gebruiken om dit op een gemakkelijke manier te doen, of je kunt je batterij ongeveer 10 minuten loskoppelen.
Kijk dan naar de rest van de methode. Dit is waar dingen kostbaar kunnen worden. Misschien is het veiliger om het naar een winkel te brengen die het op lekken kan controleren. De tankvulkraag, de houtskoolbus, en de VSV-klep zullen punten van zorg zijn.
