Het water injectiesysteem is een nieuwe bries van een trend die het vermogen van de voertuigen versnelt. Het leidt zelfs tot minder uitstoot en een betere efficiëntie van de auto. Deze injecties zijn een populaire manier geworden om vermogen voor de motor te krijgen. Iedereen zoekt tegenwoordig naar meer pk's. Laten we dieper ingaan op hoe het meer paardenkracht produceert waardoor uw voertuig beter presteert op de weg.
Nu weten we dat uitlaatwater helpt bij het vergroten van het vermogen van de motor. Hieronder staat het proces dat ons zal helpen begrijpen hoe het gebeurt.
Hier is hoe het proces begint. Het inlaatsysteem koelt af en comprimeert het gas eerst tot vloeistof. De inlaatlading in het uitlaatwatersysteem koelt de warmte uit de omgeving af. Dat betekent dat het enige dat het uitlaatwatersysteem nodig heeft om de pk . op te voeren van het voertuig is water.
MEER BEKIJKEN:
Een gedetailleerde uitleg over elektronische brandstofinjectiesystemen
Is een roterende motor perfect voor waterstofbrandstof?
Het regelen van de continue toevoer van water is geen gemakkelijke taak. Het begint met het inrichten van de watertank. Vervolgens moet men regenwater opvangen om condensaat uit het AC-systeem te halen. Het proces van het uitlaatwatersysteem is in het echt lastig. We moeten het verbrandingsproces begrijpen waarbij brandstof en zuurstof zich vermengen en samen verbranden om bijproducten te produceren. De belangrijkste bijproducten zijn koolstofdioxide en water. Deze uitlaatgassen bestaan uit ongeveer acht en een half procent water per gewicht en dertien procent per volume. Het betekent dat er veel water uit het uitlaatsysteem komt dat men kan sparen voor het waterinjectiesysteem.
Tenneco-onderzoek legt de werking uit van de terugwinning van uitlaatwater. Ze zeggen dat het inlaatsysteem de uitlaatgassen door de compressor heeft geleid. Deze gassen gaan naar de intercooler. Zelfs de waterafscheider speelt hier zijn rol. Deze afscheider zal water opvangen dat door verschillende stadia in het systeem gaat. Het waterreservoir zal uiteindelijk al het water opvangen. Ze geloven zelfs dat de
De lucht circuleert door het systeem om voldoende water in de waterpomp te verzamelen. Het zorgt ervoor dat de auto soepel loopt. Het helpt bij het verbeteren van het vermogen en de prestaties van het voertuig.
De waterafscheiders liggen gelijkmatig over de turbomotor. Het experiment van Tenneco maakt voornamelijk gebruik van drie typen waterafscheiders. De eerste waterafscheider is de passieve cycloonafscheider die de laagste drukval biedt. De tweede is de passieve membraanscheider die werkt volgens het principe van capillaire condensatie en de beste kwaliteit water belooft.
Het enige nadeel van passieve membranen is dat het niet veel water opneemt. Raadpleeg de onderhoudstips voor meer trucs om het vermogen van het voertuig te vergroten. Door deze eenvoudige en gemakkelijk toepasbare trucs te leren, kun je het beter begrijpen.
Een effectief waterinjectiesysteem belooft veel kracht en efficiëntie. Het betekent dat uw voertuig het betere vermogen heeft. U kunt betere pk's, prestaties en rijeigenschappen verwachten als u kiest voor het wateruitlaatsysteem. Waarom ga je niet door en genereer je meer pk met deze gids vandaag.
