Het opwarmen van een motor voordat u verder gaat, is een universele praktijk die chauffeurs sindsdien gebruiken. U bent misschien helemaal cool met het opwarmen van uw benzinemotor, maar wat er met dieselmotoren aan de hand is, is een kwestie van belang. Als u perplex bent of moet u de dieselmotor laten opwarmen voordat u wegrijdt of niet, verder lezen kan van pas komen.
Dieselmotor is volledig afhankelijk van compressie van de lucht voor ontsteking. Bij het starten vanuit een dood punt moet men ervoor zorgen dat de motor de warmte krijgt die hij nodig heeft. Is stationair draaien de oplossing voor het probleem? En zo ja, hoe lang moet een dieselmotor opwarmen ? Laten we dieper op het gesprek ingaan.
Vanaf het begin moet u weten wat gloeibougies zijn. Dit apparaat is een verwarmingsapparaat dat een vlotte start van een dieselmotor vergemakkelijkt. Het wordt soms lastig om een dieselmotor te starten vanwege het gebrek aan compressiewarmte. Dat is de reden; een gloeibougie is ingebouwd om de taak te vereenvoudigen.
In sommige redelijk oude voertuigen gaat de gloeibougie automatisch branden wanneer de bestuurder de sleutel in de "AAN"-stand draait. Hoe langer het stationair draaien; beter is de verwarming van de motor. Dit proces staat bekend als voorverwarmen. Veel van de nieuwste dieselmotoren vereenvoudigen het voorverwarmproces echter nog verder. Op het moment dat een bestuurder zijn auto ontgrendelt of de deur opent, worden de gloeibougies geactiveerd, waardoor de tijd van stationair draaien korter is. Komt naar moet u de dieselmotor laten opwarmen voordat u wegrijdt , het antwoord is ongetwijfeld ja.
MEER BEKIJKEN:
Dankzij de technologie hebben de nieuwere auto's een displaylampje dat aangeeft hoe lang een dieselmotor moet opwarmen . Er is een symbool dat oplicht zodra je die sleutel erin steekt of het portier van de auto opent. Bij oudere auto's bedroeg de wachttijd ongeveer 20 seconden. Aan de andere kant, in auto's met nieuwere motoren, is er slechts 6-8 seconden wachttijd voor het wegrijden vereist.
Zodra u over de weg begint te rijden, wordt de gloeibougie uitgeschakeld. Men moet weten dat als uw motor onlangs vermogen heeft gekregen, u niet hoeft te wachten. Dat houdt in dat je gewoon de sleutel erin kunt steken en weg kunt rijden zonder een moment te wachten. Hetzelfde geldt als de buitentemperatuur hoog is!
De CO2-uitstoot in het milieu wordt steeds groter. Dat is de reden; verschillende emissievoorschriften worden toegepast door nalevingsinstanties over de hele wereld. Stationair draaien of voorverwarmen, zoals je het misschien noemt, stoot ook schadelijke stoffen uit in het milieu. Zo hebben autofabrikanten een systeem mogelijk gemaakt waarbij de gloeibougie pas oplicht als de motor start. De gloeibougie kan ook inschakelen als de motortemperatuur exponentieel is gedaald.
>> Koop hier een hoogwaardige gebruikte auto tegen de beste deal van Japanse geautoriseerde dealers <<
De levensduur van de motor wordt ook beïnvloed bij overmatig stationair draaien. Als alternatief kunt u aan uw reis beginnen zonder veel te wachten, maar langzaam verder te gaan. U kunt ook rijtips doornemen om wat kennis op te doen over nuttige rijtechnieken.
Nu je duidelijk bent over moet je de dieselmotor laten opwarmen voordat je wegrijdt , zou je niet verknoeien. Onthoud altijd; geef uw koude dieselmotor nooit een agressieve start, aangezien dit de meeste schade kan toebrengen.
