Rijd je een stick shift? Zelfs als u dat niet doet, moet u weten welke cruciale rol de koppeling speelt bij de bediening van een handmatige transmissie. Zijn functie is om te helpen bij het schakelen door de transmissie aan en los te koppelen van de motor. Heb je er ooit aan gedacht schakelen zonder koppeling? Is koppelingsloos schakelen zelfs een haalbaar idee?
De koppeling kan soms falen tijdens het rijden, hoewel dit zelden voorkomt. In dat geval zal het indrukken van het koppelingspedaal niet inschakelen. Desalniettemin kunt u nog steeds schakelen zonder de koppeling te gebruiken maar niet op de traditionele manier.
Het is ook mogelijk om door te rijden zolang u de auto niet stopt. Echter, schakelen zonder koppeling is een riskante onderneming, tenzij u zeer bekwaam bent. Doe dit alleen in noodgevallen of voor een korte tijd.
Je kunt op- en terugschakelen in het geval van een storing in de koppeling.
Om op te schakelen, moet je de auto versnellen tot de volgende versnelling. Laat het gaspedaal los en trek tegelijkertijd de versnellingspook uit de versnelling. Als u te lang wacht met schakelen, moet u mogelijk opnieuw toeren maken. Houd een matige druk op de shifter terwijl de RMP daalt. De shifter zal de versnelling veranderen wanneer het toerental overeenkomt met de snelheid van de transmissie. Als het klaar is, versnelt u door op het gaspedaal te drukken.
Om terug te schakelen, haal je de voetdruk langzaam van het gaspedaal, zodat de snelheid van het voertuig langzaam daalt. Zet de shifter uit de versnelling wanneer het toerental daalt tot 1.200-1.500. Mogelijk moet u hiervoor even het gaspedaal indrukken.
Nu moet je het toerental afstemmen op wat het zou zijn in de lagere versnelling en met dezelfde snelheid. Gebruik matige druk om de shifter tegen de eerstvolgende laagste versnelling te duwen. Laat het toerental dalen zodat de snelheid van de transmissie en de motor overeenkomen met de door u gewenste versnelling. Als het gebeurt, zal de shifter op zijn plaats glijden. Vervolgens kunt u deze snelheid aanhouden door de gashendel te gebruiken of nog een keer terug te schakelen.
MEER BEKIJKEN:
Niet helemaal als je ervaren bent en weet hoe je het op de juiste manier moet doen. Maar u zult het eerst moeten leren en het leerproces zal waarschijnlijk lichte schade aan de transmissie veroorzaken. Wanneer je leert schakelen zonder koppeling , je slijpt de tandwielen een paar keer. De koppeling vergemakkelijkt de overbrenging tussen versnellingen. Als je het niet kunt gebruiken, zullen zowel op- als terugschakelen geen soepele actie zijn.
>> Op zoek naar een auto uit Japan met goede staat, klik hier <<
Een transmissie kan twee soorten versnellingen hebben. Spiraalvormige tandwielen komen het meest voor, terwijl race- en andere prestatiegerichte auto's rechte tandwielen hebben. Veel mensen denken dat rechte tandwielen niet geschikt zijn voor schakelen zonder koppeling maar het is maar een mythe. zonder koppeling schakelen in een transmissie met deze versnellingen staat bekend als bang shifting .
Je kunt alleen in een handgeschakelde auto rijden zonder de koppeling als deze al in beweging is. Het zal niet werken als je de motor stopt.
