De olie in uw auto zorgt ervoor dat uw motor soepel loopt en beschermt hem tegen de slijtage die gepaard gaat met constant gebruik.
Als uw oliedruk laag is, moet u de mogelijke oorzaken weten en het probleem zo snel mogelijk oplossen.
Deze gids helpt u te bepalen of uw auto een van de symptomen van een lage oliedruk heeft en leert u hoe u het probleem kunt oplossen.
Laten we meteen beginnen!
Het is eerst belangrijk om vast te stellen wat het probleem is. De duidelijkste indicatie dat u een lage oliedruk heeft, is uw dashboard, met name uw oliewaarschuwingslampje.
Het waarschuwingslampje duidt, zoals de naam al doet vermoeden, op een probleem met het motoroliesysteem. In de meeste gevallen is een lage oliedruk de voornaamste boosdoener, maar het kan ook zijn dat u het tegenovergestelde probleem heeft:hoge oliedruk.
Naast het waarschuwingslampje zijn er nog andere tekenen van lage oliedruk:
De motorolie is een essentieel onderdeel van een verbrandingsmotor. Als het systeem niet goed werkt, loopt de motor een verhoogd risico op schade door de wrijving van alle componenten die normaal door de olie worden gesmeerd.
De motorolie dient niet alleen als smeermiddel. Het speelt ook een rol bij het beschermen van de motor tegen corrosie, het koelen van de motor en het reinigen ervan. Als zodanig is een abnormaal oliepeil iets dat u niet mag negeren.
Voor de zekerheid raden we aan om de motor zo snel mogelijk af te zetten om schade te voorkomen.
Voordat we kijken naar de oorzaken en behandelingen, is het belangrijk om te herkennen hoe motorolie en het smeercircuit werken.
De motorolie wordt vaak omschreven als het bloed van het voertuig. Dit benadrukt het belang van de olie, maar geeft ook een idee van hoe het hele systeem werkt.
De analogie kan verder worden doorgetrokken. In het smeercircuit spelen verschillende "organen" hun rol om de motor goed te onderhouden.
In het carter, ook wel oliecarter genoemd, wordt alle olie opgeslagen. Van daaruit stuurt de oliepomp (het “hart”) de olie via oliegalerijen (“slagaders”). Onderweg wordt het door het oliefilter (“nieren”) gefilterd, waardoor eventuele onzuiverheden worden verwijderd.
Terwijl de olie door de bewegende motoronderdelen beweegt, laat het een dunne film achter die het oppervlak van elk onderdeel beschermt. Deze film vermindert de wrijving en koelt de motor terwijl het de warmte verspreidt die door het verbrandingsproces wordt gegenereerd.
De oorzaak van een lage oliedruk is meestal te wijten aan problemen in het smeersysteem, zoals hierboven beschreven. De meest voorkomende oorzaken zijn de volgende:
Zoals eerder beschreven, verwijdert het oliefilter, wanneer de olie door het systeem gaat, alle vuil en verontreinigingen die aanwezig zijn. Terwijl het filter deze verontreinigingen eruit haalt, raakt het geleidelijk verstopt.
Om ervoor te zorgen dat de motor niet-verontreinigde olie ontvangt, gaat de olie eerst door het filter. Als het filter verstopt is, komt de oliestroom in gevaar, wat leidt tot een lage oliedruk.
Om dit probleem op te lossen, moet het oliefilter worden vervangen. Houd er rekening mee dat dit probleem te voorkomen is met regelmatig onderhoud van de auto. Zorg ervoor dat u uw olie en filter regelmatig ververst, zoals aangegeven in uw gebruikershandleiding.
Een onvoldoende hoeveelheid olie resulteert in een lage oliedruk. Door de lage hoeveelheid olie heeft het smeercircuit weinig om mee te werken.
Een laag oliepeil zelf heeft verschillende mogelijke oorzaken, waaronder:
Het is belangrijk om de juiste hoeveelheid olie toe te voegen, zodat er niet te veel of te weinig in de motor zit. Dit kun je het beste controleren met een peilstok of de oliepeilsensor van de auto.
Om de hoeveelheid olie in de motor nauwkeurig te meten, adviseerden fabrikanten vroeger om de motor af te laten koelen, zodat de meeste olie in de carterpan kon bezinken.
Tegenwoordig hebben veel fabrikanten wijzigingen aan hun peilstok aangebracht om een nauwkeurige aflezing mogelijk te maken, zelfs als de motor warm is. Het is nog steeds belangrijk om ervoor te zorgen dat de auto op een vlakke ondergrond wordt geparkeerd voor een nauwkeurige meting.
Als de lage oliedruk wordt veroorzaakt door onvoldoende olie in de motor, voeg dan gewoon meer olie toe totdat de juiste hoeveelheid is bereikt. Het wordt aanbevolen om dezelfde olie te gebruiken die al in de motor zit. Dit betekent hetzelfde type (d.w.z. synthetisch/halfsynthetisch), fabrikant en SAE-kwaliteit.
Een olielek zal uiteindelijk de olie legen. Als gevolg hiervan zal het smeersysteem een laag oliepeil hebben.
Bij het bespreken van olielekkage worden vaak twee soorten gezien. Een lekkage in de oliecarter of oliefilter, wat meestal blijkt uit oliedruppels onder uw auto, of een lekkage van de kleppakking of olievuldop.
Er zijn talloze plaatsen waar olie kan lekken. Waar u het ook vindt, het moet zo snel mogelijk worden gerepareerd. In het beste geval is de olievuldop of een defecte aftapplug het probleem en kan eenvoudig worden verholpen door ze te vervangen.
Het is ook mogelijk dat de oliepomp inwendig lekt, wat leidt tot een lage oliedruk, zelfs als er voldoende olie is.
Uw auto verbruikt niet altijd een constante hoeveelheid olie. Gloednieuwe auto's verbruiken doorgaans meer olie. Het verbruik heeft de neiging om geleidelijk af te nemen en later weer te stijgen nadat er vele kilometers mee zijn gereden.
De kwaliteit van de olie kan ook slecht zijn, wat leidt tot minder effectieve smering, wat betekent dat uw motor sneller kan verslechteren dan verwacht.
Het is belangrijk om de aanbevelingen van de fabrikant met betrekking tot olie op te volgen. Hoewel veel oliemaatschappijen overeenkomsten hebben met fabrikanten om hun producten aan te bevelen, is het niet nodig om dat specifieke merk te gebruiken. Zorg ervoor dat u het type olie gebruikt, inclusief de viscositeit (SAE).
Het meest voorkomende teken dat uw oliedruk laag is, is het waarschuwingslampje dat op uw dashboard verschijnt. Het lampje gaat branden wanneer de oliedruksensor een afwijking in de oliedruk detecteert.
Als het aangaat en u zeker weet dat uw auto geen van de problemen heeft die in dit artikel worden besproken, en het oliepeil binnen het normale bereik ligt, is het mogelijk dat de oliedruksensor defect is geraakt.
De oliedruk kan handmatig worden gecontroleerd met een manometer, zodat de sensor de juiste druk kan aflezen. Als blijkt dat de oliedruksensor een slechte waarde aangeeft, dan is deze toe aan vervanging.
Een motor die oud is of veel gereden heeft, zal waarschijnlijk verslijten. Als de auto niet goed onderhouden is, zal de motor veel sneller verslijten dan in een goed onderhouden auto.
Helaas kunnen de hoofd- en stanglagers worden aangetast, wat betekent dat de motor moet worden herbouwd of volledig moet worden vervangen.
Olie is over het algemeen een stroperige vloeistof en motorolie is daarop geen uitzondering. De viscositeit van de olie speelt echter een belangrijke rol bij het goed werken van de motor.
Bij het kopen van motorolie is het je misschien opgevallen dat het pakket is gelabeld als "5w-30" of "15W-30". Dit zijn SAE-cijfers.
Simpel gezegd, deze geven aan hoe stroperig of dik de olie is. Voorheen werden ze beoordeeld met slechts één nummer, bijvoorbeeld 'SAE 30', wat een relatief dikke olie was.
De olie was in die tijd zo stroperig omdat olie dunner wordt bij verhitting, en fabrikanten moesten het dik maken om de motor te smeren met een viscositeit die net genoeg was bij bedrijfstemperatuur.
Naarmate de technologie vorderde, werden additieven geïntroduceerd die het mogelijk maakten om een vloeistof te hebben die werkt als een SAE 5 wanneer het koud is en als een SAE 30 wanneer het warm is. Kortom, de olie werd beter aan te passen aan de temperatuur.
Elke autofabrikant heeft gespecificeerd welke viscositeit ze moeten gebruiken voor hun respectievelijke auto en motor. Het is belangrijk om deze aanbevelingen op te volgen omdat onjuiste viscositeit uw oliedruk kan beïnvloeden .
Het is ook vermeldenswaard dat het klimaat bepaalt welke olie je moet gebruiken. Als je in een kouder klimaat leeft, heb je een lager getal nodig gevolgd door een "w", wat staat voor winter.
We raden aan om contact op te nemen met een plaatselijke erkende dealer of monteur om er zeker van te zijn dat u de juiste olie voor uw motor gebruikt.
Het bloed van de motor, de motorolie, speelt een sleutelrol bij het soepel en betrouwbaar laten lopen van uw auto.
Als er iets mis is, ziet u meestal een waarschuwingslampje of zakt uw oliepeilstok om u te informeren dat uw oliedruk laag is. Het is essentieel om zo snel mogelijk te stoppen en uw motor af te zetten om schade te voorkomen.
De meeste problemen met betrekking tot de oliedruk en andere autoproblemen kunnen worden voorkomen door regelmatig onderhoud. Dit omvat het vervangen van de olie en het oliefilter met regelmatige tussenpozen die worden bepaald door een duur of gereden kilometers.
Het gezegde "werken als een goed geoliede machine" is een oude favoriet en geldt ook voor verbrandingsmotoren. Uw auto betaalt u vele veilige en comfortabele kilometers terug met een passend oliepeil.
Zorg ervoor dat u altijd over de benodigde hoeveelheid olie beschikt. De juiste olie voor uw specifieke voertuig moet worden gebruikt met de juiste viscositeit, aangepast aan uw klimaat.
