Wanneer is het tijd om kogelgewrichten te vervangen? Eens in de 70.000 mijl of wanneer u symptomen van een slecht kogelgewricht opmerkt, waaronder:
Uw voertuigophangingssysteem is een van de kritische systemen die u moet onderhouden om een veilige, soepele rit te garanderen en gevaarlijke situaties te voorkomen. Net als elk ander systeem kan het ophangsysteem bepaalde punten hebben waar u op moet letten en die u onmiddellijk moet oplossen.
Een van de kernelementen van het veersysteem die misschien onderschat wordt, is het kogelgewricht. Het kogelgewricht zit meestal tussen het wiel van het voertuig en het resterende deel van het veersysteem. Aangezien deze verbindingen veel wrijving en andere externe krachten ondervinden, kunnen ze na verloop van tijd verslijten en moet u ze vervangen. De vraag blijft echter altijd wanneer het tijd is om kogelgewrichten te vervangen?
Dit artikel geeft u alles wat u moet weten over het doel van de kogelgewrichten in uw voertuig. Op dit moment moet je ze vervangen, andere symptomen die erop wijzen dat je te maken hebt met een slecht kogelgewricht en een algemeen overzicht van de verwachte reparatiekosten voor het vervangen van deze kogelgewrichten.
Het kogelgewricht is een zeer belangrijk onderdeel in de meeste voertuigen die tegenwoordig zijn uitgerust met een voorwielophanging. Het doel van een kogelgewricht in uw voertuig is om twee elementen tegelijkertijd in verschillende richtingen te laten bewegen zonder de aandrijving te verstoren.
In het geval van voertuigen zijn er meestal twee kogelgewrichten:één aan de bovenkant van het wiel en één aan de onderkant. Deze kogelgewrichten spelen verschillende rollen, waaronder het op hun plaats houden van de band en het wiel en het wiel op en neer laten bewegen en draaien in oudere acties zonder het ophangingssysteem te beschadigen of te beschadigen.
Doorgaans raden auto-experts aan om de kogelgewrichten eens in de 70.000 mijl te vervangen. Er zijn echter enkele gevallen waarin het kogelgewricht voortijdig kan afbreken of verslijten. Daarom is het belangrijk om meer te weten te komen over de veelvoorkomende symptomen van een slecht kogelgewricht, zodat u het probleem kunt detecteren voordat het ingewikkelder wordt.
Enkele ernstige scenario's waarin een slecht kogelgewricht kan leiden tot kritieke, gevaarlijke situaties waarbij u betrokken kunt raken bij grote auto-ongelukken. Daarom kunt u deze situaties voorkomen en elimineren door een of twee dingen over het kogelgewricht van uw voertuig te leren.
Na verloop van tijd verslijten deze kogelgewrichten, of waarschijnlijk verslijt de houder die ze vasthoudt. Er zijn meerdere manieren waarop deze kogelgewrichten kunnen verslijten of beschadigd raken en moeten worden vervangen. Als deze ballen er bijvoorbeeld uit waren, kunnen ze losser worden en uiteindelijk uit de houder springen, en in ernstige scenario's kan het wiel zelf zelfs van het voertuig springen.
Het goede nieuws is dat iedereen wil dat experts weten wat er kan gebeuren met een slecht kogelgewricht. Daarom verzamelden ze een lijst met mogelijke symptomen van een slecht kogelgewricht om uw voertuig te controleren. Telkens wanneer u ze sms't, moet u uw monteur raadplegen en ze onmiddellijk vervangen.
Laten we eens kijken naar enkele veelvoorkomende symptomen van een slecht kogelgewricht:
Een van de eerste en meest voorkomende symptomen van een slecht kogelgewricht is wanneer u vreemde, bonkende of ratelende geluiden begint te horen. Dit gebeurt meestal wanneer het kogelgewricht erg los zit en het gewoon als een gek in de koker beweegt en tegen de wanden van de kokers slaat en deze rare geluiden veroorzaakt.
Over het algemeen zult u merken dat deze geluiden meestal uit het voorste gedeelte van uw voertuig komen. U moet controleren waar dit geluid vandaan komt om u op andere dingen te wijzen. Over het algemeen is het altijd belangrijk dat u eventuele vreemde geluiden die uit uw auto komen in de gaten houdt, of het nu een slecht kogelgewricht is of iets anders, omdat dit meestal verband houdt met een intern probleem.
Een ander ding dat u misschien opvalt wanneer de kogelgewrichten zijn ingebed, is dat u uw voertuig niet recht kunt laten rijden. Als u op elk moment uw stuur loslaat, zult u merken dat de auto meer naar de ene kant afdrijft dan naar de andere. Dat symptoom kan te maken hebben met een lange lijst met mogelijke boosdoeners, variërend van het stuursysteem tot andere dingen die verband houden met het veersysteem zelf.
Een slecht kogelgewricht kan echter een echte boosdoener zijn voor deze auto die van de weg afdwaalt.
Als u uw banden nauwkeuriger bekijkt, zou u moeten kunnen zien of de slijtage normaal is of niet. Over het algemeen moet de slijtage van de banden gelijkmatig zijn over de hele band. Als u echter merkt dat de band aan de ene kant meer versleten is dan aan de andere, geeft dit aan dat u een probleem heeft.
Hoewel veel soorten dingen kunnen leiden tot ongelijkmatige bandenslijtage, kan een slecht kogelgewricht een echte boosdoener zijn. Daarom wilt u uw monteur raadplegen en hem het veersysteem en andere componenten met betrekking tot het stuursysteem grondig laten inspecteren om te bevestigen wat er aan de hand is. Zodra is bevestigd dat het kogelgewricht de boosdoener is, heeft u geen andere keuze dan het te vervangen.
Voertuigtrillingen kunnen erg eng zijn, vooral als u op snelwegsnelheden rijdt. Trillingen kunnen worden gekoppeld aan een lange lijst van potentiële componenten, meestal binnen het ophangingssysteem of waarschijnlijk het stuursysteem.
Als u zich realiseert dat uw auto trilt, vooral vanaf de voorkant, heeft u over het algemeen waarschijnlijk te maken met een slecht kogelgewricht. Laat je monteur even kijken en leg hem uit wat je precies met deze trillingen doet om de boosdoener vast te stellen. In sommige scenario's kan het een combinatie van meerdere problemen zijn, en daarom kunt u het probleem mogelijk niet verhelpen door alleen de kogelgewrichten te repareren.
Soms kunt u een snelle visuele inspectie uitvoeren om te bepalen of uw probleem te maken heeft met een slecht kogelgewricht of niet. U kunt bijvoorbeeld eenvoudig naar de kogelgewrichten kijken en zien of ze niet goed in de koker zitten. Soms kun je je wiel heen en weer of op en neer bewegen om te zien hoe de ballen reageren.
U kunt zelfs tekenen van scheuren of waarschijnlijk corrosie rond de kogelgewrichten en hun bussen detecteren. Telkens wanneer u een van deze problemen opmerkt, kan dit erop wijzen dat u ofwel in de buurt komt van problemen met de kogelgewrichten of dat u al met dergelijke problemen te maken heeft.
Er zijn tal van online tutorials beschikbaar die je helpen om de kogelgewrichten te controleren en te bevestigen dat je geen slechte kogelgewrichten hebt.
Het goede nieuws is dat de vervangingskosten van het kogelgewricht niet erg duur zijn, en het onderdeel zelfs nog goedkoper. Meestal kost het u tussen de $ 20 en $ 80 om een kogelgewricht te vervangen. U moet echter ook rekening houden met arbeidskosten die aanzienlijk verschillen, afhankelijk van waar u de klus laat klaren en het model van uw auto. Over het algemeen moeten de arbeidskosten variëren van slechts $ 60 tot wel $ 200.
Als u over de juiste mechanische vaardigheden beschikt, hoeft u zich geen zorgen te maken over arbeidskosten. De meeste auto-experts raden echter altijd aan om het aan professionals over te laten, vooral als het gaat om een gevoelig onderdeel zoals het kogelgewricht. U kunt echter besparen op arbeidskosten door naar een kleine onafhankelijke winkel te gaan in plaats van naar een dealer met veel hogere arbeidskosten.
Nooit een goed idee. Volgens auto-experts beschadigt het besturen van een auto met een slecht kogelgewricht verschillende componenten in het veersysteem, zo niet andere systemen. Als u in een zeer slechte staat doorgaat met het besturen van een kogelgewricht, kunt u zelfs de controle over uw auto verliezen en in sommige gevallen kunt u zelf betrokken raken bij grote auto-ongelukken.
Daarom mag alles wat u ervan weerhoudt om de kogelgewrichten te bevestigen niet belangrijker zijn dan uw veiligheid en die van andere mensen die om u heen rijden op de weg te houden.
Het hangt er van af. Over het algemeen moet u het kogelgewricht repareren om te voorkomen dat u betrokken raakt bij veiligheidskwesties. Als u er echter over nadenkt wat betreft reparatiekosten, moet u een stapje terug doen en uw algehele situatie evalueren.
U dient zelf een woonruimte samen te stellen en een totaalberekening van de benodigde reparatiekosten. Zodra u één nummer heeft, kunt u het vergelijken met de totale waarde van uw voertuig. Als je je realiseert dat hun kosten bijna 75% of meer bedragen van de waarde van je auto, dan is het niet de moeite waard om het te repareren.
Er zijn echter enkele andere gevallen waarin het misschien niet de moeite waard is om het slechte kogelgewricht te repareren. Als u deze auto bijvoorbeeld al meer dan tien jaar bezit, is de kans groot dat u de auto moet upgraden en een betere moet kopen die aan uw behoeften voldoet. Dit kan betekenen dat je een grotere auto nodig hebt om een van je extra gezinsleden mee te nemen of waarschijnlijk om de auto te upgraden omdat je een betere baan had.
Daarom moet u de belangrijkste voor- en nadelen van het bevestigen van de kogelgewrichten evalueren voordat u een definitieve reparatiebeslissing neemt.
Houd er rekening mee dat het soms moeilijk kan zijn om een potentiële koper te vinden om uw auto met een slecht kogelgewricht te kopen, vooral als dit leidt tot grote complicaties in het veersysteem. Daarom moet u, zelfs als u op zoek bent naar een goede winst, eerlijk zijn tegenover de koper en alle details uitleggen over wat er in uw auto gebeurt. Het is echter nooit het einde van de wereld om geen particuliere koper te hebben, want Cash Cars Buyer is altijd bereid uw auto te kopen, ongeacht het type of de staat ervan. Als u geïnteresseerd bent in meer details, kunt u altijd contact opnemen met ons team op 773-7914363.
De kogelgewrichten zijn kritische componenten in het veersysteem. Omdat ze na verloop van tijd verslijten, moet u weten wanneer u de kogelgewrichten moet vervangen. Doorgaans raden auto-experts aan om ze eens in de 70.000 mijl te vervangen; sommige gevallen kunnen echter voortijdig verslijten. Aangezien dat het geval is, zult u vertrouwd moeten raken met verschillende symptomen van een slecht kogelgewricht om te voorkomen dat u te maken krijgt met gecompliceerde uitkomsten die uw leven in gevaar kunnen brengen.
Onthoud dat het bevestigen van de kogelgewrichten essentieel is; Als uw voertuig echter andere grote mechanische problemen heeft, is het misschien het meest logisch om de totale reparatiekosten te evalueren en deze te vergelijken met de waarde van uw voertuig. Als u op een punt komt waarop de reparatiekosten zich opstapelen en de waarde van uw voertuig naderen, is het waarschijnlijk beter voor u om de auto te verkopen in plaats van uw inspanningen te verspillen om het te laten werken.
