De geluiden van de homokineet zijn meestal klikkend of ploffend, hetzij bij rechtdoor rijden, links of rechts afslaan, remmen, accelereren of rijden over hobbels.
De homokineten zijn cruciale componenten die de transmissie met de wielen verbinden. Deze verbindingen kunnen na verloop van tijd verslijten en moeten worden vervangen om ongewenste resultaten met betrekking tot veiligheidsproblemen te voorkomen.
Het goede nieuws is dat slechte homokineten meestal worden geassocieerd met rare klik- of ploffende geluiden. Deze geluiden kunnen in verschillende situaties voorkomen. Door de situatie te identificeren, kunt u de lijst met defecte homokineten verkleinen om het probleem met de minste tijd en moeite aan te pakken.
Dit artikel geeft u alle details die u moet weten over homokinetische geluiden. Het helpt u ook de primaire rol van het homokineet in uw voertuig te begrijpen en een ruwe schatting van de vervangingskosten van het homokineet.
Wat is het homokineet en wat doet het?
Homokineten, of wat de constante snelheidsverbindingen worden genoemd, verbinden meestal de overgang naar de wielen. Deze verbindingen bestaan alleen bij auto's met vierwielaandrijving, maar ze kunnen ook voorkomen in bepaalde auto's met vierwielaandrijving of achterwielaandrijving.
Homokineten werden toegevoegd aan moderne voertuigen ter vervanging van EU-verbindingen. Het belangrijkste doel van deze verbindingen is ervoor te zorgen dat wielen continu met dezelfde snelheid rijden.
Het unieke aan deze homokineten is dat ze twee verschillende vaste assen met elkaar verbinden, en hun doel is om de wielen te helpen bewegen en binnen bepaalde constante snelheden te blijven en niet te worden beïnvloed door de verschillende ashoeken.
Homokineten zijn niet ontworpen om eeuwig mee te gaan, en er zal een moment komen waarop u ze moet vervangen. Gewoonlijk gaan homokineten slecht door problemen met de valbeschermhoes als deze barst. Als deze laars eenmaal barst, kan er veel vuil en vocht in de tv-gewrichten terechtkomen, wat kan leiden tot voortijdig falen. Ook wanneer de homokineten niet voldoende worden gesmeerd, kan veel wrijving aanzienlijke corrosie en oververhitting veroorzaken.
Volgens deskundigen wordt verwacht dat homokineten aan de buitenkant van de wielen eerder beschadigd raken dan de binnenste. Daarom moet u, als u een probleem met de homokineten vermoedt, eerst naar de buitenste verbindingen kijken voordat u de binnenste gaat inspecteren.
Als u tekenen van schade of scheuren in de homokinetische beschermers opmerkt, moet u het voertuig laten inspecteren en onmiddellijk laten vervangen om ongewenste resultaten te voorkomen.
Geluid CV-gewricht
Een van de meest voor de hand liggende symptomen die erop wijzen dat de homokineten slecht gaan, is het vreemde, unieke geluid. Dit geluid verschilt afhankelijk van uw actie. Laten we hieronder enkele scenario's nader bekijken, maar het kan zijn dat u te maken heeft met het aangeven van een probleem met de cv-verbinding:
De eerste situatie die samenhangt met een slecht homokineet is het horen van rare klikgeluiden bij rechtdoor rijden. Als dat het geval is, heeft uw probleem waarschijnlijk te maken met de binnenste gewrichten, niet met de andere. Hoewel we al zeiden dat de buitenste gewrichten meestal gevoeliger zijn voor beschadiging dan de binnenste.
De tweede situatie doet zich voor wanneer u rare klik- of ploffende geluiden hoort elke keer dat u uw voertuig draait. Als dat het geval is, heeft het probleem waarschijnlijk te maken met een versleten of gebroken homokineet. U moet een verdere grondige inspectie uitvoeren om te bevestigen waar het probleem meestal vandaan komt. Het kan te maken hebben met de buitenste homokineten, maar het kan ook te maken hebben met de binnenste homokineten.
Het is goed om oog en oor te houden waar het geluid vooral vandaan komt. Als u bijvoorbeeld merkt dat het klikgeluid scherper of luider wordt naarmate u naar rechts draait, is uw defecte homokineet die aan de rechterkant en vice versa.
Net als bij het vorige punt, wanneer u merkt dat het klikgeluid scherper en luider wordt elke keer dat u naar links draait, heeft uw probleem waarschijnlijk te maken met een slechte homokineet aan de linkerkant. We kunnen niet zeggen of het probleem te maken heeft met het binnenste of buitenste homokinetische gewricht, maar het is voldoende om te bepalen waar het probleem vandaan komt. U hoeft dus geen tijd te verspillen aan het inspecteren van de homokineten aan de rechterkant.
Een andere veel voorkomende situatie die wijst op een probleem met de homokineet, is het horen van ploppende of klikkende geluiden elke keer dat u op het rempedaal drukt. Hoewel dit te maken kan hebben met een probleem met het pedaal zelf, kan het ook een probleem zijn met de buitenste homokineet, niet met de binnenste.
Een ander ding om te overwegen is het inspecteren van de kofferbak van de homokineet die mogelijk versleten is door overuren en dit ploffende of klikkende geluid veroorzaakt.
Sommige chauffeurs meldden dat ze bij elke acceleratie rare klikgeluiden hadden die uit de homokineten kwamen. Als dat het geval is, heeft dit hoogstwaarschijnlijk te maken met onvoldoende smering waarbij de metalen componenten van de homokineten met elkaar interageren en deze harde geluiden veroorzaken. Een snelle oplossing voor dit probleem is om de professionele monteur te bezoeken en origineel vet of smeermiddel te geven aan de defecte of aangetaste homokineten.
Een versleten of beschadigde homokineet of hoes van de homokineet kan bij elke druk op het voertuig rare klikgeluiden veroorzaken. Als je bijvoorbeeld veel over hobbels rijdt, kan het geluid steeds luider worden. Het is moeilijk te zeggen op welke locatie het probleem zich voordoet, en in de meeste scenario's wordt aanbevolen om beide zijden te inspecteren, zodat u uw tijd niet verspilt door naar de monteur te gaan voor een tweede reis om de andere zijde te inspecteren.
Wat gebeurt er als het homokineet kapot gaat?
Aangezien de homokineet rechtstreeks met de wielen is verbonden, kan elk probleem met deze verbindingen de rotatie van deze wielen beïnvloeden, wat als gevaarlijk wordt beschouwd.
Wanneer de homokineet kapot gaat, zal het wiel niet draaien, zelfs als je een goed werkende motor hebt. In sommige ernstige scenario's, wanneer de homokineet helemaal kapot gaat, zal het wiel helemaal niet bewegen, en het kan extreem gevaarlijk zijn als je op de snelweg rijdt.
Het is dus nooit aan te raden om met een auto met een slechte homokineet te rijden, zelfs niet als het probleem begint. Neem het serieus en laat de homokineet onmiddellijk vervangen.
Hoewel het misschien een beetje duur is om de homokineet te vervangen, vooral als u van plan bent er veel te vervangen, is het veel duurder om uw leven in gevaar te brengen of andere belangrijke componenten rond het ophangsysteem te vervangen.
Hoeveel kost het om een homokineet te vervangen?
Over het algemeen variëren de kosten voor het vervangen van de homokineet van $ 95 tot $ 210, afhankelijk van het type voertuig en de locatie waar u de klus laat klaren.
Het inhuren van een professionele monteur om de homokineet van uw voertuig te vervangen, kan u tussen $ 165 en $ 800 kosten.
Als u van plan bent dubbele koppelingen te vervangen, kan de prijs natuurlijk oplopen en vormen arbeidskosten een belangrijk onderdeel van de uiteindelijke rekening van de vervangingskosten van de homokineet.
Als u bijvoorbeeld van plan bent om twee homokineten tegelijk te vervangen, betaalt u mogelijk ongeveer $ 400. Houd er rekening mee dat deze cijfers alleen het onderdeel zelf vertegenwoordigen, en als u van plan bent een monteur de twee verbindingen te laten vervangen, kan uw rekening ergens tussen $ 800 en $ 1200 liggen.
In sommige scenario's is de homokineet zelf mogelijk niet beschadigd en is de oorzaak van het probleem de cv-laars. Als dat het geval is, kunnen uw vervangingskosten ergens tussen de $ 250 en $ 300,00 liggen voor alleen onderdelen. Uw arbeidskosten kunnen variëren tussen $ 550 en $ 650.
Zoals u misschien opmerkt, is arbeid het grootste onderdeel van de vervangingskosten van een homokineet. Daarom moet u er verstandig aan doen om naar een dealer of naar een kleine reparatiewerkplaats te gaan.
Veel eigenaren van moderne voertuigen gaan liever naar de dealer, ook al kost het hem veel meer arbeid, omdat ze bevestigden dat professionele monteurs het werk zouden doen, wat de kans op grote schade of andere complicaties elimineert.
Hoe moeilijk is het om een homokineet te vervangen?
Het vervangen van homokineten aan beide zijden mag niet meer dan ongeveer vier uur duren. Als u echter van plan bent de homokineten zelf te vervangen, kan het proces langer duren omdat u moet begrijpen en vertrouwd moet raken met hoe ze moeten worden geplaatst.
Het andere ding om over na te denken is dat zelfs als het wat tijd kost om een monteur het werk voor je te laten doen, het een beetje veiliger is omdat de monteur precies weet wat hij doet. Hij heeft het waarschijnlijk al eerder gedaan, dus er is een zeer kleine kans op het introduceren van schadevergoedingen.
Aan de andere kant, als u besluit om een ervaring op uw eigen voertuig te testen, is de kans groot dat een doe-het-zelfzaak de eerste keer niet werkt, en u zou een aantal andere complicaties kunnen introduceren die u hogere reparatiekosten kosten.
Dit is niet bedoeld om u te ontmoedigen om uw CV-gewrichten te vervangen, maar het is meer een evaluatieproces voordat u probeert om hun plaatsing uit te voeren om de belangrijkste voor- en nadelen te zien van het zelf doen van het werk.
Wat gebeurt er als u homokineten niet vervangt?
Het vervangen van het homokineet is niet iets dat u een paar maanden kunt uitstellen en er voor kunt zorgen wanneer u tijd heeft. Als de zaken erg ingewikkeld worden, kan het zijn dat u een niet-werkende auto krijgt die nergens heen kan.
Het homokineet kan erg kapot gaan en de wielen helemaal niet meer draaien, zoals we eerder aangaven. U brengt dus niet alleen uw leven in gevaar, maar u kunt deze auto misschien niet eens verplaatsen.
Daarom is het aan te raden om elke keer dat je een teken van een slechte homokineet opmerkt, het probleem onmiddellijk op te lossen, zodat je niet vast komt te zitten op een plek waar geen directe hulp is.
Kan een slechte CV-as de transmissie beschadigen?
In moeilijke situaties, wanneer de as extreem slecht gaat, kan de transmissie worden aangetast, vooral door de lekkage die optreedt na het breken van de as.
De as is verbonden met een bepaalde afdichting en wanneer deze breekt, raakt deze afdichting beschadigd, waardoor de transmissievloeistof op de omliggende componenten kan lekken.
Overgang werkt niet goed bij zeer lage vloeistof; dus een slechte CV-as kan de transmissie niet indirect beschadigen.
Conclusie
De homokineet is een van de zeer kritische componenten van uw voertuig. Het is verantwoordelijk om ervoor te zorgen dat de wielen de hele tijd met een constante snelheid draaien.
Na verloop van tijd kan de homokineet slijten door scheuren in de hoes van de homokineet of onvoldoende smering. Wanneer dit gebeurt, zul je in bepaalde situaties vreemde geluiden opmerken.
Klikgeluid is een veel voorkomend symptoom dat wijst op een probleem met het homokinetische gewricht. Het probleem kan per situatie verschillen. Er kan bijvoorbeeld een klikgeluid optreden bij het afslaan, rechtdoor rijden, remmen, enz.
De kosten voor het vervangen van de homokineet zijn niet goedkoop, vooral niet als u van plan bent meerdere verbindingen tegelijk te vervangen.
Als experts in de autoverkoopmarkt raden we je aan om te evalueren of het de moeite waard is om je auto te verkopen in plaats van te proberen hem te repareren, vooral als er andere grote problemen zijn met de motor of de transmissie.
Cash Cars Buyer is een van de best beoordeelde bedrijven die garanderen dat u uw auto niet alleen koopt als deze problemen heeft met homokineten, maar ook als deze grote problemen heeft met andere componenten.
We betalen u de beste dollars samen met gratis slepen, ongeacht waar u in de Verenigde Staten woont. Ons proces is eenvoudig en duurt niet meer dan drie eenvoudige stappen:
Voor meer informatie over ons proces en ons team kunt u contact met ons opnemen door ons te bellen op of onze homepage te bezoeken, klik op de gratis instant online aanbieding.
