Winkelen voor een nieuwe vrachtwagen of SUV? Dan is het je vast opgevallen dat de termen vierwielaandrijving en vierwielaandrijving vrij vaak worden gebruikt. Beide termen lijken dezelfde functie te impliceren, dus u vraagt zich misschien af wat de overeenkomsten en verschillen zijn tussen systemen met vierwielaandrijving en vierwielaandrijving. Hoewel deze beide aandrijfsystemen een middel zijn om een doel te bereiken, is vierwielaandrijving ideaal voor dagelijks gebruik, terwijl vierwielaandrijving moet worden gereserveerd voor speciale gelegenheden.
Het kan overweldigend zijn om de functies van moderne auto's te begrijpen. Bekijk onze uitsplitsing van deze twee systemen.
Vierwielaandrijving is ontworpen voor rijden op de weg. AWD is geoptimaliseerd om het vermogen tegelijkertijd naar zowel de voor- als de achteras te sturen, in tegenstelling tot personenauto's die rond de voorassen zijn gecentreerd. Bestuurders die in regio's wonen die gevoelig zijn voor slecht weer, zoals sneeuw en regen, zullen het meest profiteren van een voertuig met een vierwielaandrijving, omdat deze een betere tractie biedt op natte of gladde wegen.
Hoewel het systeem kan variëren afhankelijk van de autofabrikant, worden de meeste AWD-aandrijflijnen geregeld door de computer van het voertuig. Het AWD-aandrijfsysteem kan door de bestuurder met een druk op de knop worden geactiveerd. Voertuigen zoals het Honda Passport zijn ontworpen met AWD-systemen die verschillende voorgeprogrammeerde modi hebben voor het rijden in sneeuw, regen, modder en zand. Op basisvoertuigen wordt AWD echter automatisch geactiveerd wanneer het een verandering in de wegomstandigheden detecteert. Wanneer vierwielaandrijving niet vereist is, werkt het voertuig zoals het normaal zou doen.
All-wheel-drive systemen kunnen zorgen voor meer tractie door het koppel tussen de achter- en voorwielen te schuiven als dat nodig is. Krachtige voertuigen die zijn uitgerust met vierwielaandrijving, kunnen het motorkoppel helemaal naar de grond overbrengen en vertrouwen op de AWD om het voertuig stevig op de grond te houden.
Fulltime vierwielaandrijving
In sommige voertuigen is de vierwielaandrijving altijd in werking. Met fulltime AWD bewegen zowel de voor- als de achteras tijdens het rijden. Dit soort AWD-systeem verbetert de algehele handling door ervoor te zorgen dat alle banden op de weg voldoende vermogen krijgen. Fulltime AWD zorgt voor consistente tractie tijdens het rijden.
Misschien is het belangrijkste voordeel van het vierwielaandrijvingssysteem het duidelijke vermogen om tractie te bieden in een breed scala aan rijomstandigheden, waaronder; sneeuw, regen, modder en zand. Ook is AWD in staat om licht off-road te rijden. Het mooie van dit systeem is dat de bestuurder meestal niet hoeft te beslissen wanneer hij het systeem moet inschakelen, aangezien AWD een verlies aan tractie en vermogen kan voelen. Fulltime AWD-systemen werken constant en leveren koppelvermogen aan de wielen. Het vermogen van het systeem om het motorkoppel over de voor- en achterbanden te verdelen, helpt het brandstofverbruik te verbeteren.
Voor bestuurders die zich graag op ruig offroad-terrein wagen, is de vierwielaandrijving niet voldoende. Het belangrijkste nadeel van dit systeem is dat er een hoog prijskaartje aan hangt in vergelijking met voertuigen met 2WD.
Vierwielaandrijving bestaat al veel langer dan AWD. Dit aandrijfsysteem is ook ontworpen om de tractie te verbeteren. Toch is de vierwielaandrijving gericht op de offroad-rijervaring en wordt deze gebruikt in extreme situaties waarin de tractie volledig verloren gaat. Vierwielaandrijving stuurt tegelijkertijd gelijke hoeveelheden koppel naar zowel de voor- als achterwielen.
De vierwielaandrijving mag niet worden gebruikt tijdens het rijden op de stoep. Bij de meeste vierwielaandrijvingssystemen moet de bestuurder deze via een mechanisme activeren of uitschakelen. Bij oudere voertuigen is dit proces handmatig. Moderne auto's die zijn uitgerust met 4WD gebruiken echter een hendel, knop of knop om het systeem te bedienen. Sommige voertuigen zijn zelfs ontworpen met AWD-systemen met instellingen voor hoog en laag bereik
Wanneer 4WD is ingeschakeld, brengt de motor het vermogen over naar de transmissie, die dat vermogen vervolgens over alle wielen verdeelt, wat zorgt voor meer tractie en meer vermogen op het wiel. Terwijl de wielen van een 2WD-voertuig zullen draaien wanneer ze vastzitten of rijden in extreme wegomstandigheden, levert een voertuig met 4WD-aandrijving meer vermogen aan de grond om stabiliteit te verkrijgen. Vierwielaandrijving is meestal voorbehouden aan terreinwagens zoals de Jeep Wrangler, Ford F-150 Raptor en zelfs de Nissan Pathfinder.
Fulltime vierwielaangedreven systemen
Sommige voertuigen zijn ook uitgerust met fulltime 4WD-systemen die op dezelfde manier werken als fulltime AWD. Afhankelijk van het voertuig kan de bestuurder bepalen hoe het koppelvermogen via de verschillende modi over de assen wordt verdeeld.
Vierwielaandrijvingssystemen zijn zeer efficiënt in het omgaan met ongunstige rijomstandigheden, zowel op de weg als off-road, wat een van de belangrijkste voordelen is. Vierwielaangedreven systemen bestaan al tientallen jaren, maar de laatste jaren heeft dit systeem grote verfijningen ondergaan. Ja, 4WD biedt maximale trekkracht.
Helaas is een nadeel dat 4WD doorgaans alleen wordt gebruikt in luxe en dure SUV's en vrachtwagens. Daarom heeft 4WD de reputatie duur te zijn. Een ander opmerkelijk nadeel is dat vierwielaandrijving gepaard gaat met een zware ophanging die kan zorgen voor een stijve rijkwaliteit. Als gevolg hiervan verlaagt 4WD het brandstofverbruik.
Sommigen beschrijven het verschil tussen de AWD en 4WD misschien als het verschil tussen tequila en wodka. Het is belangrijk op te merken dat er geen grote mechanische verschillen zijn tussen de twee aandrijfsystemen.
Misschien wel het grootste verschil tussen AWD en 4WD is dat vierwielaandrijvingssystemen één set wielen tegelijk gebruiken en de andere wielen alleen inschakelen wanneer een gebrek aan tractie wordt gedetecteerd. Simpel gezegd, het belangrijkste verschil tussen de twee systemen is waar de motoren koppelvermogen overdragen. Aan de andere kant maakt 4WD constant gebruik van zowel de voor- als de achteras.
Vierwielaandrijving is een term die wordt gebruikt om een voertuig te beschrijven dat het gebruik van alle vier de wielen gebruikt om de tractie op de weg te verbeteren. Autofabrikanten noemen AWD een veiligheidsvoorziening. Integendeel, vierwielaandrijving wordt gebruikt om de werkelijke offroad-capaciteiten te beschrijven.
De methode waarmee 4WD en AWD voor meer tractie zorgen, verschilt ook per systeem. All-wheel-drive systemen zijn afhankelijk van een centraal differentieel of een koppelingspakket om koppel te leveren tussen de voor- en achterassen. Vierwielaandrijfsystemen vergrendelen zowel de voor- als de achteraandrijfas, zodat er een gelijk motorkoppel over beide wordt verdeeld en ze met dezelfde snelheden draaien.
Wanneer u op zoek bent naar een nieuwe vrachtwagen of SUV, komt het allemaal neer op wat beter is, AWD of 4WD? Het antwoord op die vraag hangt grotendeels af van de individuele behoeften van de consument. Als u op zoek bent naar een dagelijkse forens en u woont op een geografische locatie waar u seizoensgebonden regen en sneeuw zult ervaren, kan een AWD-voertuig voldoende zijn.
Als u een outdoorliefhebber bent die behoefte heeft aan meer functionaliteit en ook aan dagelijkse bruikbaarheid, dan zal een vierwielaangedreven systeem geschikt zijn voor dagelijkse rij- en offroad-scenario's.
Middelgrote SUV's en vrachtwagens met AWD en 4WD zijn ideaal voor personen die willen slepen en vervoeren. Als u vaak echt zware ladingen moet trekken, moet u een voertuig kiezen dat is uitgerust met 4WD. Cross-overs zoals de Toyota RAV4, Nissan Murano en de Honda CRV maken gebruik van AWD omdat ze doorgaans niet worden gebruikt voor het slepen en vervoeren van ladingen.
Het beste van twee werelden
Sommige fabrikanten hebben voertuigen ontworpen die zijn uitgerust met zowel vierwielaandrijving als vierwielaandrijving. Deze voertuigen bieden het beste van twee werelden. Deze functie wordt doorgaans aangeboden in grote vrachtwagens als een optionele functie. Bestuurders kunnen met een druk op de knop schakelen tussen AWD en 4WD. Zo activeert de 4 Auto Mode de vierwielaandrijving terwijl de vierwielaandrijving wordt ingeschakeld met de 4 High-knoppen. Vrachtwagens met zowel AWD als 4WD zijn:
Voertuigen met vierwielaandrijving en vierwielaandrijving kunnen veiliger zijn dan voertuigen met tweewielaandrijving in gevaarlijke rijomstandigheden, zoals wanneer het sneeuwt of regent. Zowel AWD als 4WD zijn ontworpen om zich aan te passen aan veranderende wegomstandigheden en kunnen in dergelijke omstandigheden betere tractie bieden dan 2WD-voertuigen. In een 2WD-voertuig brengt de motor het vermogen over naar slechts twee van de wielen, meestal de voorwielen. De achterwielen draaien en daarom presteert 2WD niet goed op gladde wegen.
AWD VS 4WD in de sneeuw
Als het om sneeuw en ijs gaat, zijn AWD- EN 4WD-voertuigen niet volledig immuun voor de effecten ervan. Deze systemen zijn ontworpen om alleen te helpen bij het accelereren op met sneeuw en ijs bedekte wegen. Daarom kunt u niet beter draaien of stoppen dan een 2WD-voertuig. Het is belangrijk om hier rekening mee te houden bij het rijden bij slecht weer. Zelfs bestuurders met AWD en 4WD moeten de remweg vergroten bij het rijden op besneeuwde en ijzige wegen.
Als u door echt diepe sneeuw en extremere omstandigheden navigeert, is een 4WD beter uitgerust. Grote sneeuwbanken en ijzige heuvels kunnen moeilijk zijn voor een AWD-voertuig om te navigeren. Voor lichte tot matige sneeuw en ijs zijn AWD- en 4WD-voertuigen even voldoende, vooral als het voertuig is uitgerust met hoogwaardige winterbanden.
Voertuigen met vierwielaandrijving en vierwielaandrijving wegen aanzienlijk meer dan voertuigen met tweewielaandrijving vanwege de verhoogde belasting van de aandrijflijn. AWD- en 4WD-voertuigen verbruiken meer brandstof dan de gemiddelde personenauto met 2WD. Afhankelijk van het voertuig leidt de toevoeging van 4WD of AWD echter niet tot een significante verhoging van het brandstofverbruik.
Neem bijvoorbeeld de Nissan Altima 2WD krijgt 3,1 gallon/100 mijl terwijl de Nissan Altima AWD 3,3 gallon/100 mijl krijgt. Het brandstofverbruik is bij grotere voertuigen zoals de Mazda CX-9 of de GMC Yukon. Voertuigen met vierwielaandrijving verbruiken ook meer gas dan voertuigen met vierwielaandrijving.
Het is geen geheim dat AWD- en 4WD-voertuigen aanzienlijk meer geld kosten om te bezitten. Aan complexe aandrijflijnen met functionaliteit hangt een hoog prijskaartje. Daarom bieden fabrikanten AWD en 4WD vaak als optionele upgrade aan. Upgraden naar een uitrustingsniveau met AWD of 4WD kan een paar duizend dollar extra kosten. Luxe autofabrikanten zoals Audi en BMW ontwerpen de meeste van hun voertuigen alleen met standaard vierwielaandrijving. Het merk Subaru is geformuleerd om alleen voertuigen aan te bieden die gebruikmaken van AWD.
Voertuigen met vierwielaandrijving en vierwielaandrijving zijn geweldige auto's. Ze kunnen het hoge prijskaartje waard zijn als je in een afgelegen gebied woont of als je aan de oostkust woont, waar het weer tijdens de wintermaanden erg slecht kan worden. Het is altijd goed om te weten dat als u de extra back-up in tractie nodig heeft, deze daar op u wacht. Veel ervaren chauffeurs geven de voorkeur aan AWD- en 4WD-voertuigen.
V:Wat is beter:AWD of 4WD?
Zowel AWD als 4WD bieden veel betere tractie dan een 2WD-voertuig bij het rijden in winterweer. AWD en 4WD kunnen zowel met sneeuw als met ijs bedekte wegen aan. Voor grote sneeuwkloven en ijzige heuvels wordt een 4WD-voertuig echter ten zeerste aanbevolen en is dit beter in staat. Hoewel een AWD-vrachtwagen of SUV trek- en transportmogelijkheden heeft, is een 4WD meer ideaal voor zware ladingen.
V:Zijn SUV's en vrachtwagens alleen ontworpen met AWD of 4WD?
SUV's en vrachtwagens met AWD en 4WD domineren de wegen. Hoe dan ook, autofabrikanten bouwen nog steeds standaard personenauto's met AWD. Vrachtwagens en grote SUV's worden doorgaans gemaakt met 4WD.
V:Zijn AWD-auto's sneller?
AWD verbetert het vermogen van een auto om veilig te accelereren op gladde wegen, terwijl de kans op spinnen of slippen wordt verkleind.
V:Kun je altijd in 4WD rijden?
4WD is niet ontworpen om altijd te worden gebruikt. Het wordt alleen geactiveerd of geactiveerd bij het rijden op ruig terrein of wanneer de wegomstandigheden glad of modderig worden.
