De auto-industrie staat vol met verkeerde informatie, en nergens is dit duidelijker dan met informatie over aandrijflijnen. Voorwielaandrijving (FWD), achterwielaandrijving (RWD), vierwielaandrijving (AWD) en vierwielaandrijving (4WD) zijn de vier soorten aandrijflijnen. Elke optie heeft voor- en nadelen die moeten worden begrepen voordat u een voertuig gaat kopen. Hoewel de meeste kopers het verschil tussen voor- en achterwielaandrijving begrijpen, kan het onderscheid tussen 4WD en AWD zelfs slimme autokopers doen struikelen.
Laten we bespreken waarom deze aandrijflijnopties bestaan. De belangrijkste reden is tractie. Of het nu om een vierwielaandrijving of een vierwielaandrijving gaat, het gaat erom de tractie tijdens het accelereren te verbeteren.
Op een prestatieauto, zoals een Audi, helpt vierwielaandrijving de auto sneller te accelereren. Dit wordt gedaan door kracht naar alle vier de wielen te sturen, waardoor de spin en belasting op elk afzonderlijk wiel wordt verminderd.
Op een terreinwagen, zoals een jeep, zorgt vierwielaandrijving ervoor dat het voertuig zichzelf uit de problemen kan trekken als een band grip verliest in de modder of als een wiel de grond niet raakt.
Bij voertuigen met vierwielaandrijving krijgen alle vier de wielen voortdurend stroom. Echter niet in gelijke hoeveelheden. Sommige all-wheel-drive systemen sturen meer vermogen naar de voorwielen, en sommige sturen meer naar de achterwielen. Moderne vierwielaandrijvingssystemen met koppel variëren de hoeveelheid vermogen die naar elk wiel wordt gestuurd als ze reageren op de weg en de bestuurder. Vierwielaandrijving is meestal ook goedkoper, lichter en minder ingewikkeld om te bedienen dan vierwielaandrijving. Als gevolg hiervan is het populair op gezinsauto's zoals crossover-SUV's.
Vierwielaandrijving is vooral bekend van terreinwagens zoals een Jeep Wrangler. 4WD-systemen komen het meest voor in voertuigen die zijn gebouwd voor ruw terrein. Het grootste voordeel van vierwielaangedreven systemen is dat het vermogen gelijkelijk naar alle vier de wielen wordt gestuurd. Door hetzelfde vermogen op alle vier de wielen te hebben, zijn situaties met weinig tractie gemakkelijker te navigeren.
Er zijn twee hoofdtypen vierwielaandrijving:parttime en fulltime. Parttime vierwielaandrijving geeft je de mogelijkheid om alle vier de wielen aan te drijven. Het voertuig werkt echter normaal gesproken in tweewielaandrijving om gas te besparen. Fulltime vierwielaangedreven systemen verdelen het vermogen van de motor voortdurend over elk van de wielen.
Een ander voordeel van 4WD-voertuigen zijn de beschermplaten onder het voertuig om de bodemplaat te beschermen tegen stenen, stronken en andere ruwe elementen.
Als het gaat om rijden in de sneeuw, is het mogelijk om grip te verliezen en uit te spinnen, welke aandrijflijn je ook kiest. Uw snelheid en de banden die u kiest, zijn de belangrijkste factoren die bepalen of u tijdens sneeuwstormen op de weg blijft.
Alle vier de wielen draaien continu met vierwielaandrijvingssystemen om uw voertuig stabiel te houden op gladde wegen. Sommige vierwielaandrijvingssystemen kunnen de hoeveelheid koppel automatisch wijzigen, zodat uw banden niet doorslippen en grip verliezen in gladde omstandigheden.
Vierwielaandrijving is beter voor diepe sneeuwvelden of ruig, ijzig terrein dan vierwielaandrijving.
Wil je alle vier de wielen aangedreven hebben, dan is vierwielaandrijving een prima optie. AWD-systemen zijn beschikbaar op meer voertuigen, goedkoper, minder gecompliceerd en gemakkelijker voor uw gasbudget. Tenzij je serieuze offroad-kracht nodig hebt, is een voertuig met vierwielaandrijving niet nodig.
Als je vragen hebt of wilt dat Great Plains Auto Body je auto winterklaar maakt, bel dan Mike van Great Plains Auto Body &Car Care of kom langs om hem te zien; 4103 Leavenworth Street, 402-551-6000.
