Vervangingskosten voor stationaire regelkleppen variëren van $ 120 tot $ 500. De prijs kan aanzienlijk stijgen en $ 700 bereiken, afhankelijk van de autofabrikant van uw voertuig. Helaas is het onderdeel zelf niet goedkoop, en daarom kun je niet veel besparen op arbeidskosten door het werk zelf te doen.
Uw stationair regelklep is verantwoordelijk voor het handhaven van een constant stationair toerental. Zodra dit onderdeel defect raakt, zult u merken dat de motor aanzienlijk afslaat en aarzelt, vooral als u meer lading aan het voertuig toevoegt door de airconditioning of de geluiden in te schakelen.
Het is erg belangrijk om eventuele tekenen van een slechte stationaire regelklep in de gaten te houden en het probleem onmiddellijk op te lossen. Anders kunt u uw leven en de mensen om u heen in gevaar brengen, omdat uw motor op elk moment kan afslaan terwijl u rijdt.
Dit artikel geeft u een algemeen overzicht van hoe belangrijk de stationaire regelklep is, de belangrijkste symptomen van de regelklep, hoeveel het u gaat kosten om de stationaire regelklep te vervangen en hoe u de klep zelf kunt reinigen om reparatiekosten te besparen.
Wat is de stationair regelklep en wat doet het?
De stationair regelklep is een essentieel onderdeel in elk verbrandingssysteem. Het is de primaire verantwoordelijkheid om het stationaire toerental van de motor te regelen en te handhaven.
De klep helpt ook rekening te houden met eventuele extra belastingen die de bestuurder op het voertuig legt. Als u bijvoorbeeld besluit om deze geluidssystemen, verlichting en airconditioning tegelijkertijd te gebruiken, helpt de stationaire regelklep uw motor om al deze belastingen tegelijkertijd aan te houden.
De stationairregelklep helpt uw voertuig ook te starten als het koud is dan wanneer het lange tijd geparkeerd heeft gestaan.
Na verloop van tijd kan de stationaire regelklep slecht worden en beschadigd raken. De belangrijkste reden voor een beschadigde regelklep is koolstofophoping, vooral op het inlaatspruitstuk.
Het is erg belangrijk om uzelf vertrouwd te maken met alle symptomen van een slecht stationair regelventiel om grote schade aan uw voertuig te voorkomen. Zodra u een van deze symptomen opmerkt, moet u uw voertuig naar een professionele monteur brengen en het in hem laten inspecteren en onmiddellijk repareren.
Het negeren van problemen met de stationaire regelklep kan leiden tot aanzienlijke complicaties waar u nooit mee te maken wilt hebben. Wat er in uw voertuig slecht gaat, is dat het meestal veiliger en goedkoper is om het te laten repareren voordat u het voor een lange tijd verlaat en veel gecompliceerdere problemen met belangrijke componenten oplost.
Wat zijn de symptomen van een slecht stationair luchtregelventiel?
Gelukkig laat je stationaire regelklep je meteen weten of het slecht gaat voordat het zelfs maar gebeurt.
Er zijn unieke symptomen van een slecht stationair luchtregelventiel waar u op moet letten, waaronder het volgende:
Aangezien de primaire taak van uw voertuigen van vitaal belang is in de regelklep, het bewaken en regelen van het stationair toerental van uw voertuig, is het eerste en meest voor de hand liggende teken dat u opvalt het onregelmatige stationair toerental in uw voertuig.
Zodra de regelklep slecht gaat, zult u merken dat ik niet van het toerental word gegooid, en u kunt een stijgend stationair toerental ervaren dat wordt gevolgd door een zeer laag stationair toerental.
Onmiddellijk als u ongebruikelijke stijgingen en dalingen van het stationair toerental van uw voertuig opmerkt, moet u controleren op een slecht stationair luchtregelventiel.
Het controlelampje van uw voertuig kan door verschillende problemen gaan branden. Soms, wanneer de computer van uw voertuig een probleem met het stationair toerental van uw voertuig heeft gedetecteerd, geeft het een controlelampje af om u te waarschuwen en uw aandacht te vragen om onmiddellijk actie te ondernemen.
Helaas kunt u niet meteen zeggen dat het een probleem is met de stationaire regelklep van uw voertuig wanneer het controlelampje gaat branden. U kunt dus het beste contact opnemen met een professionele monteur en hem het voertuig laten inspecteren om de dader te bevestigen.
Onder normale omstandigheden zou u geen problemen moeten opmerken met het stationair draaien van uw voertuig zodra de motor van draaien naar stoppen gaat.
Aan de andere kant, als de stationaire regelklep slecht gaat, zult u onmiddellijk merken dat het voertuig agressief trilt terwijl u probeert de auto te stoppen. Dit agressieve schudden is dat er niet genoeg lucht in de motor komt, en dus reageert het voertuig door te schudden.
Nogmaals, ruw stationair draaien is niet iets duidelijks, en het zal niet de werkelijke boosdoener van het probleem aanwijzen. U moet dus contact opnemen met een professionele monteur en het probleem inspecteren om te bevestigen dat het van de stationaire regelklep komt.
Als de stationaire regelklep slecht gaat in sommige moeilijke situaties, zal uw voertuig duidelijk merken dat het afslaat.
Aangezien de auto niet genoeg lucht heeft, zal hij niet het nodige stationair draaien en zal hij daarom onmiddellijk afslaan nadat u bent gestart.
De eerder genoemde symptomen en installatie zijn geen direct, duidelijk symptoom van een slechte stationaire regelklep, tenzij u dit bevestigt met een professionele monteur.
Hoewel je onder normale omstandigheden soms wat afslaat van de motor met een slecht stationair regelventiel, wordt het erger als je extra belasting gebruikt.
Als u bijvoorbeeld weet dat uw olieregelklep niet goed is en u besluit om meer druk op uw motor te zetten door de airconditioning in te schakelen, kan uw voertuig onmiddellijk afslaan. Als het eenmaal is verkocht, voelt u dat het stuur meer naar de ene kant gaat dan naar de andere.
Hoeveel kost het om de stationair regelklep te vervangen?
De vervangingskosten van de stationaire regelklep variëren van $ 120 tot $ 500. Het onderdeel zelf heeft een groot bereik, afhankelijk van uw fabrikant, die zou kunnen beginnen bij ongeveer $ 70 en bijna $ 400 kan oplopen, zo niet meer.
Aan de andere kant liggen de arbeidskosten over het algemeen tussen $ 50 en $ 100, wat niet veel is in vergelijking met andere grote reparaties in de oudere mobiele wereld.
Als u nader wilt weten hoeveel het u gaat kosten om de stationair regelklep van uw voertuig te vervangen, laten we eens kijken naar de korte fragmenten uit een database die de kosten per voertuigtype weergeeft:
| Autotype | Vervangingskosten stationaire regelklep |
| 2013 Cadillac ATS | $448,94 |
| Porsche Cayenne uit 2008 | $667,39 |
| 2013 Lexus ES350 | $408.74 |
| 2007 Toyota-toendra | $ 386,17 |
| Toyota Venza 2014 | $ 471,44 |
| 2010 Nissan Altima | $ 463,94 |
Helaas is het erg moeilijk om te beslissen hoe u kunt besparen op het vervangen van de stationaire regelklep van uw voertuig. Dit komt omdat arbeidskosten meestal geen groot onderdeel zijn van deze reparatie. Aan de andere kant kan het onderdeel zelf duur zijn.
Hoewel dat waar is, moet u misschien leren hoe u uw stationaire regelklep moet vervangen om volledig te besparen op arbeidskosten. Een ander ding om te overwegen is om naar een kleinere reparatiewerkplaats te gaan in plaats van een dealer die meestal goedkoper is.
Houd er rekening mee dat niet alle kleine reparatiewerkplaatsen over de vereiste vaardigheden beschikken om het werk goed te doen. Dat is de reden waarom veel luxe chauffeurs besluiten om naar dealers van vergelijkbare merken te gaan, terwijl ze weten dat het hen veel meer zal kosten.
Een goede zaak om te onthouden is om de verzekering van uw voertuig te controleren, want soms kan deze reparaties worden gedekt voordat u zelfs maar voor verschillende aanbiedingen winkelt.
Kun je een auto besturen met een slecht stationair luchtregelventiel?
Een slechte stationaire luchtregelklep zal uw voertuig niet stoppen met rijden. Het wordt echter niet aanbevolen om met deze auto te blijven rijden, omdat dit uw veiligheid niet kan beïnvloeden.
Weet u nog dat enkele van de meest voorkomende symptomen van een slechte stationaire luchtregelklep het afslaan van de motor is? Stel je voor dat je auto afslaat terwijl je op de snelweg rijdt; wat zal er gebeuren?
Als u dus doorgaat met het besturen van een auto met een slechte luchtregeling bij stationair draaien, brengt dit niet alleen uw leven in gevaar, maar beïnvloedt het ook het leven van alle mensen op de weg.
Onthoud dat zelfs als u zou besluiten om met een slecht stationair luchtregelventiel te rijden, uw auto de emissietests niet zou doorstaan. U kunt het probleem dus beter onmiddellijk oplossen in plaats van het uit te stellen en nog meer complicaties te veroorzaken voor de omliggende componenten.
Kan een stationair regelklep worden gereinigd?
Aangezien de voornaamste reden voor een slechte stationaire regelklep koolstofophoping bovenop het inlaatspruitstuk is, kan men zich afvragen of het mogelijk is om deze stationaire regelklep schoon te maken of niet?
Het goede nieuws is dat u inderdaad uw stationaire regelklep kunt opruimen. Zo bespaart u veel op reparatiekosten en voorkomt u volledige schade aan deze klep.
Moet ik de IAC-klep reinigen of vervangen?
De keuze tussen het reinigen of vervangen van de stationaire regelklep van uw voertuig hangt sterk af van de ernst van de koolstofophoping.
Als er bijvoorbeeld alleen maar dunne koolstoflagen in het inlaatspruitstuk zitten, kunt u de genoemde stappen in de vorige sectie volgen en deze opruimen.
Aan de andere kant, als je hebt gemerkt dat koolstof zich heeft opgehoopt en in het gasklephuis zelf is gekomen, kan het probleem ernstig genoeg zijn om de hele stationaire regelklep te vervangen.
Het kan geen kwaad om het eerst zelf op te ruimen voordat u geld uitgeeft aan reparatiekosten. Als u hebt gemerkt dat het opruimen van de stationaire regelklep niet heeft geholpen, kunt u contact opnemen met een professionele monteur om deze te laten vervangen.
Waar het op neerkomt
De stationairregelklep is een van de belangrijkste componenten in uw voertuig die helpt om de motor constant stationair te laten draaien. Zonder dit onderdeel kan uw voertuig aanzienlijk afslaan, wat uw veiligheid kan beïnvloeden.
Het is erg belangrijk om de stationaire regelklep onmiddellijk te repareren nadat u symptomen heeft opgemerkt die erop wijzen dat deze slecht gaan. Het vervangen van het onderdeel zelf kan kostbaar zijn en varieert van $ 120 tot $ 500, afhankelijk van het type voertuig.
Als u merkt dat de reparatiekosten bijna 75% of meer van de waarde van uw voertuig bedragen, raden wij u aan uw auto te verkopen aan Cash Cars Buyer en de betaling te gebruiken voor een beter voertuig.
Als u meer informatie wilt over hoe ons proces werkt, kunt u ons altijd bellen op of onze homepage bezoeken. Klik op de gratis instant online aanbieding
