Dus je hebt de luchtfilters vervangen en de olie ververst op je voertuig om ervoor te zorgen dat het in goede staat verkeert. Maar hoe zit het met de transmissievloeistofverversing? Ja, de transmissie van uw voertuig en de vloeistof die ervoor zorgt dat deze blijft draaien, kan een mysterie zijn. Het is echter een belangrijk onderdeel van het onderhoudsproces van uw auto.
Ten eerste, om het belang van het verversen van transmissievloeistof te begrijpen, is het belangrijk om precies te weten wat de transmissie is en de rol die deze speelt om uw auto op de weg te houden.
Hoewel het transmissiesysteem in elk voertuig enigszins kan verschillen, vooral tussen merken, is het voor de meeste onderdelen grotendeels hetzelfde. De transmissie is een van de belangrijkste onderdelen van een voertuig. Het is tenslotte wat het vermogen van de motor naar de wielen overbrengt.
In een voertuig met een handgeschakelde versnellingsbak overbrugt de koppeling de opening tussen de motor en de transmissie. Door de transmissie kan de auto schakelen en goed accelereren. Een van de belangrijkste taken van de transmissie is ervoor te zorgen dat de juiste hoeveelheid vermogen over de wielen wordt verdeeld. Als u de transmissie niet goed onderhoudt, heeft dit invloed op de rijkwaliteit en kan uw voertuig zelfs onbruikbaar worden.
Transmissievloeistof verschilt enigszins van motorolie die voornamelijk dient als smeermiddel voor de onderdelen in de motor of motor. Transmissievloeistof is een noodzaak in beide voertuigen die zijn uitgerust met een automatische of handmatige transmissie. Transmissievloeistof werkt als een olie en een hydraulische vloeistof die ervoor zorgt dat de transmissie van uw auto in goede staat werkt. Het helpt soepel schakelen te vergemakkelijken en de transmissie af te koelen.
Als het gaat om het verversen van transmissievloeistof, moet u ervoor zorgen dat u de juiste vloeistoffen heeft die speciaal voor uw voertuig zijn ontworpen. Transmissievloeistof is groen of rood gekleurd om het te onderscheiden van motorolie en andere oliën die uw voertuig in beweging houden.
De meeste automatische transmissies kunnen standaard transmissievloeistof gebruiken, maar handmatige vloeistof kan per fabrikant verschillen. Hoewel de primaire functie van transmissievloeistof is om de componenten in de transmissie te smeren, kan het ook:
Er is een grote verscheidenheid aan transmissievloeistoffen op de markt die u kunnen helpen de beste prestaties uit de transmissie van uw voertuig te halen. Hier zijn enkele van de beste transmissievloeistoffen die worden gebruikt in voertuigen met automatische en handmatige transmissies;
Hypoid Gear Oil - Deze transmissievloeistof is voornamelijk bedoeld voor handmatige transmissies. Deze transmissievloeistof is bestand tegen extreme temperaturen en drukken.
Dexron - Dexron en Mercon worden vaak gebruikt in automatische transmissies om de interne oppervlakken te behouden. Beide worden verkocht in verschillende kwaliteitsklassen, afhankelijk van het beschermingsniveau dat u wenst.
Zeer wrijvingsmodificatoren - HFM-transmissievloeistoffen zijn vergelijkbaar met Dexron en Mercon. Het enige verschil is dat dit specifieke type olie effectiever is in het beschermen tegen wrijving.
U vraagt zich misschien af waarom precies een transmissievloeistofverversing moet plaatsvinden? Er zijn zoveel verschillende vloeistoffen die door uw voertuig lopen, maar de transmissievloeistof is een van de belangrijkste. Net als motorolie of elke andere vloeistof in uw voertuig, zal transmissievloeistof uiteindelijk verslechteren.
Dagelijks rijden in de stad, het vervoeren van zware lasten en het slepen van een aanhangwagen zullen ervoor zorgen dat de transmissievloeistof sneller verslechtert. Hard gebruik van uw voertuig verhoogt de bedrijfstemperatuur van de transmissie en meer hitte zal het hele systeem belasten. U moet transmissievloeistof schoonhouden, zodat uw transmissie in een gezonde staat blijft.
De meeste autofabrikanten stellen voor dat bestuurders de transmissievloeistof elke dertig tot zestigduizend mijl laten verversen. Voor de meeste chauffeurs komt dit neer op ongeveer om de twee jaar. In sommige gevallen moet een bestuurder mogelijk veel vaker de transmissievloeistof verversen.
Als u erop vertrouwt dat uw voertuig vaak in zeer stressvolle omstandigheden rijdt, moet u regelmatig de transmissievloeistof verversen. Als u een brandlucht begint te ruiken of mechanische problemen begint te krijgen, moet u uw transmissie laten inspecteren door een ervaren monteur.
Net als alle andere vloeistoffen gaan transmissievloeistoffen na verloop van tijd kapot en laten ze vernis en afzettingen achter op de metalen oppervlakken van de transmissie. Dit komt meestal door warmte. Als je ooit olie in een pan oververhit hebt, is het je opgevallen dat er plakkerige, verbrande afzettingen in de pan achterblijven en dat de olie op sommige plaatsen zelfs vloeibaar kan zijn.
Naarmate de transmissie wat van zijn vloeistoffen begint te verliezen, wordt hij gedwongen harder te werken, wordt hij heter en kan hij zelfs falen. Transmissievervanging en reparaties kunnen enkele duizenden dollars kosten. Dit zijn de meest voorkomende tekenen dat uw voertuig een transmissievloeistofverversing nodig heeft:
Moeite met schakelen
Een van de grootste tekenen dat een transmissievloeistofverversing nodig is, is als u merkt dat uw auto soms harder of vreemder schakelt. Of uw voertuig nu is uitgerust met een automatische of handgeschakelde versnellingsbak, hij schakelt nog steeds. Wanneer u afwijkingen begint te voelen tijdens het schakelen, kan dit vaak worden verholpen door een transmissievloeistofverversing.
Versnellingen slippen soms
Glijdt uw transmissie regelmatig uit de versnelling? Wanneer de transmissievloeistof wordt gemengd met vuil en roet, kan dit de drukniveaus beïnvloeden die verantwoordelijk zijn voor het op hun plaats houden van de tandwielen. Dit kan sporadische versnellingen veroorzaken zonder enige waarschuwing. Dit kan erg gevaarlijk zijn. Laat daarom uw transmissievloeistof onmiddellijk verversen.
Vertraging in een beweging wanneer u van versnelling verandert
Vervuilde transmissievloeistof kan een vertraging in de beweging veroorzaken wanneer u schakelt in uw voertuig, wat vaak kan worden bijgedragen aan een onderbreking in de vloeistofstroom. Langere vertragingstijden in beweging zijn een teken dat de transmissievloeistof extreem vervuild is.
Geluiden tijdens het poepen
Hoort u schurende of piepende geluiden bij het schakelen? Er mogen geen vloeistoffen meer in uw transmissie zijn. Het kan ook wijzen op een ernstiger probleem. U moet uw transmissievloeistof meteen controleren.
Vuile transmissie
Het meest voor de hand liggende teken dat u de transmissievloeistof moet vervangen, is natuurlijk dat de kleur van de vloeistof volledig is veranderd. Zoals eerder vermeld, moet transmissievloeistof rood of groen zijn. Als het een donkere, troebele kleur is, is het vuil en moet het worden vervangen.
Je hebt de vloeistoffen nog nooit laten verversen
Als u uw voertuig al een paar jaar in bezit heeft en de transmissievloeistof heeft ververst, wilt u dit zeker laten doen. Zelfs als u geen problemen heeft ondervonden bij het schakelen, kan het verwaarlozen van deze standaard onderhoudsprocedure ernstige gevolgen hebben.
Door regelmatig uw transmissievloeistofniveaus, kleur en geur te controleren, blijft u op de hoogte van de huidige toestand van uw transmissie. Afhankelijk van het voertuig kunnen bestuurders zelf de transmissievloeistof controleren. Het controleren van uw transmissievloeistofniveaus is vergelijkbaar met het controleren van de olie in uw motor. U moet de motorkap openen en de transmissiepeilstok vinden
Om een nauwkeurige meting te krijgen, moet u uw auto laten draaien en de motor de kans geven om op te warmen. Transmissieolie heeft de neiging om uit te zetten in de hitte, dus u krijgt niet het beste resultaat als u het vloeistofpeil controleert wanneer de motor koud is.
Bij systemen met voorwielaandrijving bevindt de transmissiepeilstok zich in de buurt van de motoroliepeilstok. Zodra u het hebt gevonden, moet u het eruit halen en een schone doek gebruiken om overtollige vloeistof op de peilstok weg te vegen. Plaats het terug in het reservoir en verwijder het vervolgens weer. Er zijn indicatoren op de stick die u laten weten of de vloeistofniveaus "hoog" of "laag" zijn.
Waar moet u op letten bij het controleren van het transvloeistofniveau
Wanneer u uw transmissievloeistofniveaus controleert, zijn er ongetwijfeld enkele dingen waar u op moet letten, zoals:
In de afgelopen jaren hebben autofabrikanten de transmissiepeilstokken geëlimineerd. Daarom moet u onder het voertuig gaan om de transmissievloeistofniveaus te controleren. Veel fabrikanten beweren dat dit te wijten is aan een veiligheidsprobleem, aangezien autobezitters vaak per ongeluk de verkeerde transmissievloeistof in hun voertuigen stoppen. Daarom moet u naar uw monteur gaan om de transmissievloeistofniveaus te laten controleren.
Vaak worden autobezitters verward met het verversen van transmissievloeistof met een transmissiespoeling. Hoewel zowel een spoeling als een vloeistofwisseling een grote bijdrage kunnen leveren aan de gezondheid van uw transmissie, zijn deze processen anders. Een transmissievloeistofverversing houdt in dat een deel van de bestaande vloeistof wordt vervangen door nieuwe, verse nieuwe transmissieolie. Een transmissievloeistofverversing verwijdert de meeste deeltjes in de bestaande transmissievloeistof en de opbouw, maar het zal de oude vloeistof niet volledig verwijderen.
Een transmissiespoeling verwijdert alle vuile vloeistof volledig. Zodra alle vervuilde transmissievloeistof is afgetapt, wordt deze vervangen door gloednieuwe vloeistof waardoor de transmissie veel soepeler en efficiënter kan werken. Bij $ 150- $ 200 kost een transmissiespoeling meer geld dan een transmissievloeistofverversing. Welke is beter voor uw voertuig?
De meeste mensen zullen beweren dat een transmissiespoeling effectiever is dan een transmissievloeistofverversing, omdat ze denken dat de oude vloeistof die na een verandering in de transmissie achterblijft, de nieuwe vloeistoffen zal vervuilen. Zolang het verversen van de transmissievloeistof regelmatig is, vooral voor voertuigen die worden gebruikt om ladingen te slepen en te slepen, is een vloeistofverversing prima. Transmissiespoeling moet elke vijfenveertigduizend mijl of elke drie jaar plaatsvinden.
De kosten van een transmissievloeistofverversing kunnen variëren, afhankelijk van een aantal factoren, waaronder; waar u uw auto laat onderhouden, evenals het merk en model van uw voertuig. Populaire servicecentra zoals Meineke en reparatiesites van dealers rekenen te veel voor eenvoudige onderhoudsprocedures, zoals het verversen van de transmissievloeistof.
Een transmissievloeistofwissel voor buitenlandse luxe voertuigen zoals een BMW of een Audio is over het algemeen veel duurder. Wanneer u echter de kosten van een transmissievloeistofverversing berekent, moet u rekening houden met de kosten van de transmissievloeistof.
De gemiddelde kosten van transmissievloeistof liggen tussen $ 8 en $ 20. De meeste auto's hebben 5-15 liter vloeistof nodig. U moet ook het filter vervangen tijdens een transmissievloeistofverversing, die tussen $ 12 - $ 30 kan kosten. Afhankelijk van het voertuig moet ook de panpakking worden vervangen, die tussen $ 75 en $ 90 kost.
Als u de wiskunde doet, bedragen de gemiddelde kosten van een transmissievloeistofverversing ongeveer $ 80- $ 250. Voor standaard voertuigen is een eenvoudige verversing van de transmissievloeistof met een filtervervanging minder dan $ 100.
De gedachte om honderd dollar of meer uit te geven aan een transmissievloeistofverversing klinkt misschien niet wenselijk, maar het is een essentieel onderdeel van het onderhoudsproces. Kies voor een hoogwaardige transmissieolie die zeer efficiënt is in het beschermen van de interne metalen oppervlakken van uw transmissie. Het is belangrijk op te merken dat een verandering van de transmissievloeistof geen grote problemen in uw transmissiesysteem oplost. Zodra de schade is aangericht, moet u uw transmissie laten repareren voordat de transmissievloeistof wordt ververst.
