Symptomen van lage transmissievloeistof – luister naar het slijpen van tandwielen!

Transmissievloeistof is een cruciaal onderdeel van de interne structuren van uw voertuig en de prestaties van uw auto. De transmissievloeistof heeft rechtstreeks invloed op de transmissie, het onderdeel dat tandwielen en tandwieltreinen gebruikt om de juiste hoeveelheid snelheid en koppel aan de motor te leveren vanaf de wielen. Als u symptomen van lage transmissievloeistof ervaart, worden deze componenten niet voldoende gesmeerd voor optimale prestaties.

De primaire functie van transmissievloeistof is het smeren van de verschillende delen van de transmissie. Het heeft echter ook andere belangrijke taken, zoals:

• Reinigen en beschermen van oppervlakken tegen overmatige wrijving en defecten
• Conditioneren van de koppakkingen en keerringen
• Verbetering van het coping-mechanisme om extreem hoge bedrijfstemperaturen te verminderen
• Toenemende rotatiesnelheid en temperatuurbereik

We zullen bespreken hoe u de transmissienoedelniveaus kunt controleren om er zeker van te zijn dat ze met de juiste hoeveelheid worden aangevuld, en de meest voorkomende symptomen van een laag transmissievloeistoffen die bestuurders in hun auto opmerken. Door de symptomen van lage transmissievloeistof te verhelpen voordat ze verergeren, kunt u vroegtijdige transmissiestoringen, interne systeemproblemen en ernstige zorgen voorkomen die ertoe kunnen leiden dat uw auto niet op een optimaal niveau presteert.

Het transmissievloeistofpeil controleren

Om de symptomen van lage transmissievloeistof te verhelpen, moet u weten hoe u het niveau van transmissievloeistof kunt controleren om te zien of uw auto op het juiste prestatieniveau werkt.

Veel moderne auto's hebben geen peilstok voor transmissievloeistof in het systeem. In plaats daarvan zullen autofabrikanten en autofabrikanten het vloeistofpeil voor u controleren, aangezien het voor gebruikers soms moeilijk kan zijn om zichzelf te vinden. Zorg ervoor dat u de gebruikershandleiding van uw auto gebruikt om te zien of de transmissiepeilstok toegankelijk is of dat u uw auto naar een monteur moet brengen.

Stappen voor het controleren van het transmissievloeistofpeil

Als u dit proces alleen wilt doen, zijn er een paar tips en stappen die u moet gebruiken bij het controleren van de transmissievloeistof. Door de stappen in volgorde te volgen, kunt u de symptomen van een laag transmissievloeistof helpen oplossen.

1. Vind de gebruikershandleiding - Eerst moet u de gebruikershandleiding voor uw specifieke auto vinden op basis van uw merk, model en jaar. Zoek in de handleiding de aanbevolen procedure om uw transmissievloeistof te controleren en te bepalen "is het slecht om transmissievloeistof te vervangen bij hoge kilometerstanden."
2. Parkeer de auto – Zorg er vervolgens voor dat het voertuig op een vlakke ondergrond staat en geparkeerd staat. Zet het voertuig in de “parkeer”-stand en zorg ervoor dat de auto tijdens gebruik niet wegrolt.
3. Controleer de bedrijfstemperatuur – Zorg er na deze stap voor dat u de motorwarmte en het oververhittingspotentieel kent. Houd rekening met de koelventilatoren die in uw interne systeem blijven draaien nadat uw motor is uitgeschakeld. Zorg er naast de hete motorcomponenten voor dat de onderdelen op het juiste niveau werken om symptomen van een laag transmissievloeistoffen te voorkomen.
4. Zet de motor uit – Zorg ervoor dat de motor is uitgeschakeld wanneer u de vloeistof controleert. Het uitzetten van de motor zorgt voor de veiligheid van de gebruiker en kan de nauwkeurigheid van de auto beïnvloeden. Door de motor uit te houden, kunt u de symptomen van een laag transmissievloeistof helpen voorkomen.
5. Controleer de versnellingen – Bovendien raden sommige autofabrikanten en monteurs aan om de keuzehendel een paar seconden in de verschillende versnellingen te zetten alvorens het transmissievloeistofpeil te controleren. Nadat je de versnellingen hebt gecontroleerd en er doorheen bent gefietst, moet je ervoor zorgen dat je terugkeert naar de parkeer- of neutraalstand.
6. Zoek de peilstok – Met betrekking tot de handgreep van de peilstok, identificeer de peilstok door uw gebruikershandleiding te gebruiken om deze in uw transmissiesysteem te lokaliseren. Nadat u de handgreep van de peilstok hebt gevonden, moet u de peilstok verwijderen en met een doek reinigen om symptomen van een laag transmissievloeistoffen te voorkomen.
7. Zoek het lek – Nadat de peilstok is verwijderd en schoongemaakt, plaatst u de peilstok opnieuw, verwijdert u de peilstok om het vloeistofpeil te controleren en stelt u vervolgens vast of u een lek heeft dat moet worden verholpen.

10 symptomen van lage transmissievloeistof 

• Verbrande vloeistof

Soms, als u zich afvraagt ​​​​hoe u de symptomen van lage transmissievloeistof kunt verhelpen, kan transmissievloeistof branden in plaats van zich alleen maar op een laag niveau in uw auto te bevinden. Als de vloeistof niet de juiste kleur heeft, zoals zwart in plaats van rood, of als u een brandlucht ruikt, is dit waarschijnlijk de boosdoener. Verbrande vloeistof kan optreden wanneer de transmissie oververhit raakt en er te veel wrijving is. In dit geval moet u uw transmissievloeistof verwisselen om complicaties te voorkomen die optreden wanneer u transmissievloeistof met hoge kilometerstand vervangt.

• Oplossing:vloeistofspoeling – de gemiddelde kosten van een transmissievloeistofspoeling kost doorgaans ongeveer $ 150, met transmissiespoelingen op kleinere auto's die zo laag zijn als $ 100 en grotere vrachtwagens die ongeveer $ 200 kosten. Als u niet zeker weet hoeveel uw specifieke auto gaat kosten, kunt u verwachten dat de spoeling ongeveer het dubbele kost van een vloeistofwissel.

• Koppelingsproblemen

Zowel automatische als handmatige transmissie gebruiken koppelingen. Hoewel koppelingsproblemen vaker voorkomen bij handmatige auto's, kunnen automatische auto's nog steeds bezwijken voor koppelingsstoringen. In een automatische auto hebben de transmissie en de koppelomvormer koppelingsplaten die kunnen slijten en beschadigd raken door onvoldoende transmissievloeistof. Koppelingsproblemen kunnen de symptomen van lage transmissievloeistof veroorzaken.

• Oplossing:de koppeling vervangen – de kosten voor reparatie of een koppeling vervangen hangt af van de schade en de ernst van het probleem, met prijzen variërend van slechts $ 500 tot wel $ 2500. De totale prijs hangt af van het type auto dat u bestuurt, met luxe- en sportauto's die rond de $ 2.500 kosten, en gebruikte auto's voor middenklasse tussen $ 500 en $ 1.000.

• Problemen met koppelomvormer

De belangrijkste functie van de koppelomvormer is om het motorvermogen om te zetten in koppel, het type vermogen dat de transmissie kan gebruiken. Na verloop van tijd zal de koppelomvormer kapot gaan en beschadigd raken. Wanneer de omvormer correct functioneert, zal de vloeistof door de koppelomvormer stromen. Als het echter beschadigd is, kan de transmissievloeistof niet stromen. Problemen met de koppelomvormer kunnen de oorzaak zijn van de symptomen van lage transmissievloeistof.

• Oplossing:koppelomvormer vervangen – als u van plan bent vervang de koppelomvormer uzelf, u kunt verwachten tussen $ 150 en $ 500 te betalen voor het onderdeel. Als u echter een monteur nodig heeft om het hele proces voor u te doen, verwacht dan tussen $ 600 en $ 1.000 uit te geven om de koppelomvormer voor uw automatische transmissie te vervangen.

• Transmissiebanden 

Het is ook mogelijk dat de transmissiebanden kapot gaan, na verloop van tijd verslijten en beschadigd raken. Deze problemen kunnen ervoor zorgen dat de transmissie slipt, omdat ze verantwoordelijk zijn voor het aansluiten van uw versnellingen. Als de transmissiebanden beschadigd zijn, kan dit lage transmissievloeistofsymptomen veroorzaken.

• Oplossing:transmissiebanden vervangen - Het vervangen van de transmissiebanden varieert tussen $ 1800 en $ 3400, afhankelijk van het type transmissie .

• Versleten versnellingen 

De versnellingen in uw voertuig vereisen verschillende koppelingen en banden die de versnellingen veranderen en de snelheidsveranderingen beïnvloeden. De banden in de automatische transmissie zijn meestal het belangrijkste probleem als het gaat om uitglijden. Door de versleten en beschadigde band kunnen delen van de transmissie nog een paar seconden blijven draaien nadat u van versnelling hebt veranderd.

De voortzetting van de rotatie nadat u van versnelling hebt veranderd, zorgt ervoor dat de versnellingen slordig aanvoelen, wat betekent dat uw motor toeren maakt tijdens het schakelen.

• Oplossing:vervang de transmissie - Als uw versnellingen niet meer werken, moet u helaas de hele transmissie vervangen. De gemiddelde prijs van transmissievervanging varieert van $ 1800 tot $ 3400, waarbij een gebruikte transmissie de goedkoopste optie is tussen $ 800 en $ 1500. De prijs van een herbouwde transmissie ligt tussen $ 1100 en $ 2800, en een gereviseerde transmissie varieert tussen $ 1300 en $ 3400.

• Solenoïde problemen 

Naast een versleten band en een laag transmissievloeistof, zijn er nog andere redenen voor uw transmissieproblemen. De versnellingswisselingen in de automatische transmissie worden veroorzaakt door de elektromagneten die de automatische transmissievloeistof omzetten. Solenoïde problemen kunnen de belangrijkste reden zijn achter de symptomen van lage transmissievloeistof.

• Oplossing:vervang de elektromagneten – Afhankelijk van het soort auto dat u rijdt, zoals het merk, model en jaar, kunt u meer dan $ 400 uitgeven aan vervang het hele solenoïdepakket in uw auto. Natuurlijk kost het vervangen van een enkele solenoïde minder geld, maar de problemen hebben over het algemeen betrekking op meer dan één solenoïde in uw transmissiesysteem.

• Slippende verzending

De slippende transmissie wordt veroorzaakt door de lage transmissievloeistof, vervuiling van de transmissievloeistof of het gebrek aan routineonderhoud in het transmissiesysteem. De slippende transmissie kan ook te wijten zijn aan de interne slijtage van transmissieonderdelen in de transmissie zelf. Als uw motor ook veel toeren maakt samen met de slippende transmissie, is dit een teken van symptomen van een laag transmissievloeistof.

• Oplossing:controleer op lekkage van transmissievloeistof – Als je merkt dat je problemen hebt met schakelen of vertragingen hebt tijdens het schakelen, kan het zijn dat je een laag vloeistofpeil hebt als gevolg van een vloeistoflek . De typische kosten van het transmissieprobleem van dit probleem liggen tussen $ 150 en $ 200 voor reparatie van transmissielekken.

• Lekkende transmissievloeistof

Een rode vloeistof die lekt en onder uw voertuig verschijnt, is een duidelijk teken van een slechte transmissie. Het is een indicatie dat er waarschijnlijk een transmissievloeistoflek uit een van uw koelerleidingen, een transmissiepakking of een klepafdichting komt. Deze lekkende transmissievloeistof is niet alleen schadelijk en negatief voor de transmissie zelf, maar kan ook leiden tot brandgevaar.

• Oplossing:transmissievloeistof vervangen – De gemiddelde prijs van een vloeibare verandering kost ongeveer $ 100 , met de kosten van een dealer die meer dan $ 250 kost en een onafhankelijke monteur die zo laag is als $ 80. De gemiddelde kosten van de procedure zijn $ 100 bij het omgaan met de meest voorkomende problemen en oplossingen voor automatische transmissie.

• Slijpen tijdens het schakelen

Symptomen van lage transmissievloeistof kunnen worden veroorzaakt door het knarsen van versnellingen wanneer u probeert te schakelen in uw auto. Wanneer uw transmissie knarst en de schakelversnellingen niet werken, kan dit een aandoening zijn die rechtstreeks verband houdt met het niet loslaten van de koppeling, de schakelsynchronisatieringen in de transmissie die kapot of beschadigd zijn, of de shifter die een afstellingsprobleem heeft.

Als uw transmissievloeistof en -olie te laag zijn, vervuild, vol vuil of helemaal de verkeerde vloeistof zijn, kan dit ook een ernstig probleem veroorzaken bij handmatige auto's.

• Oplossing:vervang de aandrijflijnbesturingsmodule – Uw . vervangen aandrijflijn regelmodule kost doorgaans tussen $ 888 en $ 963 voor de kosten van dit transmissieprobleem. De arbeidskosten zullen variëren tussen $ 79 en $ 100, terwijl de kosten van de onderdelen tussen $ 807 en $ 863 liggen.

• Auto faalt volledig

In oudere auto's kan het toevoegen van verse transmissievloeistof ervoor zorgen dat de auto vermogen verliest en uitvalt. Andere symptomen van lage transmissievloeistof zijn dat de auto geen vermogen heeft, heel weinig vermogen en dat de motor nog steeds correct kan lopen. Dit probleem kan ontstaan ​​door interne transmissieproblemen, remmen die niet correct werken vanwege een defecte remklauw of remslang, of de interne computer van uw auto heeft beperkt vermogen vanwege een intern elektrisch probleem dat in de motor is gedetecteerd.

Waar het op neerkomt

Zoals u kunt zien, is het herkennen van de meest voorkomende symptomen van lage transmissievloeistof cruciaal voor bestuurders om hun transmissie op het juiste niveau te houden. Zonder de transmissievloeistof zou de transmissie te heet worden, wat na verloop van tijd tot overmatige slijtage en defecten zou leiden.

Bestuurders moeten de meest voorkomende symptomen van een laag transmissievloeistof herkennen, zoals verbrande vloeistof, problemen met de koppeling, slijpen bij het schakelen, autostoring, lekkende vloeistof, slippende transmissie, elektromagnetische problemen en versleten versnellingen.

Zodra bestuurders de symptomen van lage transmissievloeistof opmerken, moeten ze hun transmissievloeistofpeil controleren - zelf of bij een professionele monteur. Op deze manier kunnen aandrijvingen toekomstige transmissieproblemen voorkomen, wat resulteert in hoge vervangingskosten voor de transmissie!