Waarom is het belangrijk om de symptomen van een laag freon in de auto te kennen? U moet deze symptomen kennen omdat Freon van vitaal belang is voor de manier waarop het airconditioningsysteem van uw auto werkt. Het airconditioningsysteem van uw auto is in wezen afhankelijk van een koelmiddel (Freon) om te werken. Hoe gebeurde dit? Freon wordt gecomprimeerd door een compressor in de AC-eenheid, waardoor de druk stijgt terwijl de temperatuur stijgt. Hete freon wordt vervolgens gemaakt om door spoelen in de AC-eenheid te bewegen, waardoor deze temperatuur wordt verlaagd en het in een vloeistof verandert.
De vloeibare freon beweegt dan door een expansieventiel waar het verdampt en wordt omgezet in een koud gas. In deze vorm beweegt de freon vervolgens door een groep spoelen die de warmte in uw auto absorbeert en de cabine koel maakt. Freon speelt een cruciale rol in het AC-systeem van uw auto, daarom moet u weten hoe u kunt zien of Freon weinig AC heeft.
Wanneer het Freon-niveau daalt, zal de AC-eenheid van uw auto niet goed werken. Maar dat is niet alles wat er gebeurt. De AC-koppeling kan niet worden ingeschakeld omdat het freonniveau te laag is om de compressor onder druk te zetten. Maar dat is een teken dat misschien niet zo duidelijk is. Het goede nieuws is dat uw auto andere symptomen van een laag koelmiddelgehalte zal vertonen. Hier zijn er enkele.
Een abrupt verlies van koeltemperatuur van de AC-ventilatieopeningen van uw auto tijdens het rijden kan een aanwijzing zijn dat een deel van de onder druk staande freon een lek in de afdichtingen, slang of fittingen heeft veroorzaakt. Wanneer dit gebeurt, zult u een witte wolkachtige emissie opmerken vanuit het gebied dat lekt. In sommige gevallen kunt u ook een sissend geluid uit de compressor horen. Er komt ook een freon-geur in de auto.
Zichtbare freonlekken zijn een veel voorkomend symptoom van een laag freongehalte in uw auto. Freon bevat wat olie waarmee het de compressor kan smeren, dus in vloeibare toestand lijkt het meestal een beetje op vet, alleen lichter. Als u een Freon-lek vermoedt, controleer dan de verschillende componenten van het AC-systeem van uw auto. Inspecteer de drukleidingen, de servicepoorten, de vooras, de accumulator, de condensor en de fittingen die met de compressor zijn verbonden. Als u iets als een film of stroom vloeistof op deze componenten opmerkt, heeft u mogelijk een freon-lek. Veeg voor de zekerheid deze film of stream weg, en als het weer verschijnt, is de kans groot dat je een Freon-lek hebt en dat de Freon-niveaus laag zijn in je auto.
Een tip voor het controleren van het freon-niveau in een auto is om de AC-drukwaarden van de auto te krijgen. U kunt dit doen als u eenmaal weet hoe u freon in de auto moet controleren met meters. Begin met het aansluiten van een AC-spruitstukmeter op de hoge en lage servicepoorten. Zorg ervoor dat de meter goed is gemonteerd door de rode meterslang te koppelen aan de servicepoort aan de hoge kant met behulp van een snelkoppeling. Zorg ervoor dat de servicepoort aan de lage kant is aangesloten op de blauwe meterslang. Om de juiste aflezingen te krijgen, zet u de wijzerplaten voor de rode en blauwe meters aan wanneer de motor en de AC van de auto zijn uitgeschakeld. U zou een waarde tussen 80-105 psi moeten krijgen. Wanneer u dezelfde metingen uitvoert met de AC naar de hoogste gedraaid, zou de hoge kant ergens rond de 200 tot 350 psi moeten liggen, terwijl de lage kant ongeveer 25 tot 35 psi zou moeten zijn. Als de meetwaarden lager zijn dan deze, heeft uw auto een laag freon-gehalte.
U kunt ook zien of uw auto weinig freon heeft door op het kijkglas te kijken (als uw voertuig er een heeft). Dit is een onderdeel waarmee de kijker de beweging van Freon door de hogedruklijn kan detecteren. Wanneer het Freon-niveau optimaal is, zult u een heldere vloeistof door de lijn zien bewegen. Wanneer de Freon-niveaus laag zijn, zult u de aanwezigheid van bellen detecteren. Als je geen beweging ziet, dan zit er geen freon in je auto.
Een functionele auto-AC-unit met optimale Freon-niveaus blaast koude of warme lucht, afhankelijk van waar u de AC op instelt. Een van de meer voor de hand liggende tekenen dat de freon-niveaus in uw auto laag zijn, is een situatie waarin de airco warme of hete lucht blaast wanneer u deze instelt om koude lucht te blazen. Dit gebeurt omdat er weinig of geen freon is om onder druk te zetten en binnen het systeem te circuleren.
De aircokoppeling van uw auto zorgt ervoor dat de compressor onder druk komt te staan. U zou een klikkend geluid moeten horen wanneer u de AC van uw auto inschakelt. Dat geluid is het geluid dat wordt gemaakt wanneer de AC-koppeling inschakelt. De A / C-koppeling functioneert door freon-niveaus te detecteren. Wanneer het niet in staat is om in te grijpen, is de implicatie dat de freon veel te laag is. Het is ook een indicatie dat het koelmiddel in de auto te laag is om door de compressor te worden gecomprimeerd.
Antwoord: Wanneer het AC-systeem van uw auto weinig freon bevat, wordt de verdamperspiraal van het systeem extreem koud. Hierdoor stroomt de freon terug in zijn lijn. Als gevolg hiervan bevriest het omringende vocht op de koelmiddelleiding, waardoor de compressor ijskoud wordt en de AC-koppeling niet kan inschakelen.
Antwoord: Niet alle AC-units zijn gebouwd om de freon te laten vervangen, en in dergelijke auto's belemmert het verlies van minieme hoeveelheden freon de functie van de airconditioner niet. De frequentie van Freon-vervanging is echter afhankelijk van bepaalde dingen. Zoals wanneer de airco niet meer zo goed blaast als zou moeten. Verder kunt u, aangezien er geen voorgeschreven onderhoudsprocedure is, de Freon van uw auto jaarlijks vervangen.
Antwoord: Ja. Autozone biedt een reeks oplossingen voor het airconditioningsysteem van uw auto. Vooral wanneer u de AC van uw auto moet opladen, hebt u online of offline toegang tot sommige van deze oplossingen.
Antwoord: Jazeker. Althans op de lange termijn. Het AC-systeem van uw auto werkt nog steeds met een laag freon. Maar de prestaties zullen op zijn best ondermaats zijn. Maar als u het probleem niet zo snel mogelijk oplost, is de kans groot dat de situatie zodanig verslechtert dat er ernstige schade aan uw AC-unit ontstaat.
Antwoord: U kunt uw AC-unit zelf opladen als u weet hoe u freon in de auto moet vervangen. U kunt echter beter gekwalificeerde experts uw AC laten opladen. Dit komt omdat in de meeste gevallen de lage freon het gevolg is van een lek en een technicus is beter geschikt om deze lekken te dichten voordat de AC wordt opgeladen.
Behalve dat u een gediplomeerd technicus bent, mist u de opleiding die nodig is om met koelmiddelen om te gaan, en weet u misschien niet de ideale hoeveelheid die in de AC-unit moet worden hersteld. Hoewel er veel bronnen zijn over hoe u uw auto zelf kunt opladen, kunt u in plaats daarvan een erkende technicus inschakelen.
De AC van uw auto is op zijn best wanneer de freonniveaus optimaal zijn. Wetende hoe belangrijk het AC-systeem is voor uw comfort, is het altijd belangrijk om de Freon op het juiste niveau te houden. Maar hoe weet u of uw auto ac moet worden opgeladen? Het is eenvoudig, let gewoon op een van de symptomen van laag freon in de auto die in het artikel worden beschreven. Zodra u een van deze symptomen heeft opgemerkt, laat u uw auto nakijken door een gecertificeerde monteur.
