Of u nu een gebruikte auto wilt kopen of een auto-ongeluk heeft gehad en de schade moet beoordelen, het is belangrijk om het frame van de auto te inspecteren. Het frame van een auto vormt de basis van elke auto en is een van de belangrijkste kenmerken om te inspecteren bij het kopen van een gebruikte auto of nadat uw auto een auto-ongeluk heeft gehad.
Soms is er frameschade merkbaar; helaas is dit niet altijd het geval en zijn er bepaalde dingen waar je goed op moet letten als de schade niet zichtbaar is. Als u van plan bent een gebruikte auto te kopen, of als u uw eigen auto moet inspecteren op frameschade, lees dan verder om meer te weten te komen over de symptomen van frameschade en wat u moet doen als u tekenen van frameschade ontdekt.
Hieronder vindt u een lijst met symptomen van frameschade. U kunt deze lijst met symptomen gebruiken als checklist om uw eigen auto te inspecteren na een ongeval of om een gebruikte auto te inspecteren voordat u deze aanschaft.
De beste manier om te zoeken naar tekenen van schade aan het frame is om de auto te laten controleren door een professional bij een plaatselijke autoschadeherstelbedrijf. Het kan echter zijn dat u dit voor uw eigen auto kunt doen, maar niet voor een auto die u graag zou willen kopen. Veelvoorkomende symptomen van frameschade zijn de volgende:
Laten we enkele van deze symptomen van frameschade nader bekijken.
Het gemakkelijkste symptoom van schade aan het frame is ook een teken van de ergste schade aan het frame van uw auto, d.w.z. zichtbare schade of verbuiging aan de buitenkant van de auto of onder de auto.
Zeker na een ongeval kunt u zien of uw auto verbogen of beschadigd is. Loop rond uw auto en zoek naar een van de volgende tekens aan de buitenkant of het frame:
Nadat u de buitenkant heeft geïnspecteerd, moet u onder uw auto klimmen om het frame van uw voertuig goed te kunnen bekijken. U ziet de verschillende componenten waaruit het frame bestaat van onder het chassis. Zoek met een zaklamp naar eventuele scheuren of bochten.
Als u een gebruikt voertuig koopt, moet u op het volgende letten:
Niet iedereen is eerlijk bij het verkopen van zijn auto. Ze zijn mogelijk betrokken geweest bij een ongeval en hebben een snelle reparatie uitgevoerd om zichtbare schade aan het frame te elimineren. Bovenstaande zijn tekenen van pogingen tot framereparatie.
Ook al hebben ze de probleemgebieden weer in vorm gebracht, dit betekent niet dat het probleem is opgelost. Die gebieden zijn bestand tegen minder gewicht en bezwijken bij een botsing bij een auto-ongeluk. Dit betekent dat u minder bescherming in het frame van de auto hebt dan in een auto zonder enige schade.
Als het frame gebogen is en niet zichtbaar is voor het blote oog, dan is een veelvoorkomend symptoom van framebeschadiging een slechte uitlijning. Dit merk je wanneer de auto niet uitgelijnd blijft en naar de zijkant blijft trekken, ook als het stuur niet wordt bewogen. Het kan ook zijn dat je stuur moeilijk te draaien is.
Wanneer een gebogen autoframe een verkeerde uitlijning veroorzaakt, wordt dit vaak beschreven als 'krabbenlopen'. Het opnieuw uitlijnen van uw voertuig lost vaak een uitlijningsprobleem op; Als u echter een uitlijning hebt uitgevoerd en de auto nog steeds moet corrigeren om in een rechte lijn te rijden, kan een beschadigd frame de oorzaak zijn.
Een andere manier om te controleren op slechte uitlijning is door op een natte weg te rijden. Als u diagonale sporen ziet in plaats van rechte sporen, dan weet u dat uw auto een beschadigd frame heeft.
Een voertuig met een goed werkend frame zal het gewicht gelijkmatig over het ophangsysteem verdelen. Als het frame echter beschadigd is, heeft het voertuig problemen met het uitbalanceren.
Een auto met evenwichtsproblemen zal meer gewicht aan de ene kant van de auto hebben dan aan de andere. U kunt het volgende opmerken dat wijst op schade aan de schokbreker en ophanging van uw auto veroorzaakt door schade aan het frame:
Als u problemen ondervindt met de ophanging of uitlijning van uw auto, kan dit leiden tot ongelijkmatige slijtage van uw banden. Dit is uiterst gevaarlijk omdat ongelijkmatige bandenslijtage het voor uw banden moeilijker kan maken om een veilige grip op de weg te behouden, vooral tijdens slechte weersomstandigheden, zoals sneeuw en regen.
Als u uw banden regelmatig onderhoudt en ongewone slijtage van het loopvlak ervaart, kan een beschadigd frame het probleem zijn. Als u ervoor kiest om het beschadigde frame te repareren, denk er dan aan om uw banden daarna goed te draaien.
Een verbogen autoframe kan ongewone geluiden veroorzaken aan de voor-, achterkant en zijkant van uw auto. U hoort mogelijk krakende en krakende geluiden, wat kan wijzen op de mogelijkheid van minder zichtbare, grotere schade aan het frame van uw auto. Als u deze geluiden negeert, wordt het probleem erger.
Als een frame beschadigd of verbogen is, past het mogelijk niet meer in uw voertuig. Dit is gemakkelijk te herkennen aan frameschade door simpelweg naar de deuren van de auto te kijken. Als ze niet goed sluiten en u geen problemen kunt vinden met de vergrendelingen, kan een beschadigd frame de oorzaak zijn.
Een verbogen frame kan ongewenste openingen tussen de carrosseriepanelen van de auto veroorzaken, evenals een scheve bumper. Als uw frame verbogen is, kan het volgende mislukken:
Deze componenten kunnen te veel of te weinig bewegingsruimte hebben, afhankelijk van de ernst van de frameschade. Let bij het inspecteren van een gebruikte auto goed op deze gebieden voor iets ongewoons.
Als uw auto frameschade heeft opgelopen, is het, afhankelijk van de ernst, mogelijk dat deze gerepareerd kan worden.
Een gebogen frame kan worden gerepareerd door een professionele autoschadehersteller met hydraulische machines en nauwkeurig gereedschap. Er is een enorme hoeveelheid kracht nodig om een frame terug te duwen naar zijn oorspronkelijke vorm en positie. Maar aan een reparatie als deze met gespecialiseerde machines hangt een prijskaartje, en u moet niet vergeten dat het nooit meer hetzelfde zal zijn.
Een eenvoudige spatbordreparatie kan u ongeveer $ 800 kosten, exclusief de verfbeurt die vaak moet volgen. Om een beschadigd autoframe recht te trekken, kan een professional gemiddeld $ 100 per uur in rekening brengen, exclusief eventuele onderdelen of materialen die ze nodig hebben.
Ernstigere frameschade vereist het rechttrekken van de kern en duurdere reparaties. In dat geval, om uw budget en veiligheid te behouden, kunt u het beste contact opnemen met een plaats die beschadigde voertuigen koopt, zoals Cash Cars Buyer, om uw beschadigde auto te kopen.
Een voertuig met frameschade is hoogstwaarschijnlijk betrokken geweest bij een aanrijding of een zwaar auto-ongeluk. Tenzij u een onbeperkt budget heeft om te besteden aan het behoud van een unieke klassieke of luxe auto, is het over het algemeen het beste (voor uw veiligheid en budget) om te voorkomen dat u een auto met frameschade koopt.
Helaas kan het kopen van een gebruikte auto met frameschade leiden tot het ene probleem na het andere, vooral omdat u niet weet hoe lang deze is beschadigd of hoeveel reparatiewerkzaamheden er zijn uitgevoerd om deze te maskeren. Schade aan het frame kan leiden tot mechanische problemen en je wordt mogelijk niet gered door het frame van je auto bij een ongeval als er zwakke reparatiepunten zijn.
Hoewel het niet illegaal is om een voertuig met schade aan het frame te verkopen, is het niet de beste gewoonte om een beschadigde auto te verkopen, zolang dit schriftelijk aan de koper wordt bekendgemaakt. En hoewel het niet wordt aanbevolen om een auto in deze staat te verkopen, moet u er rekening mee houden dat schade aan het frame de waarde van uw auto aanzienlijk kan verlagen. Schade aan het frame kan ertoe leiden dat een voertuig tussen de 30 en 70 procent van zijn marktwaarde verliest.
Als de reparatierekening te hoog is, of de schade te groot is, verkoop uw schadeauto dan liever aan een bedrijf dat schade- en sloopauto's opkoopt, zoals Cash Cars Buyer. Zij betalen u ter plaatse contant voor uw beschadigde voertuig, en u hoeft zich geen zorgen te maken over de juridische implicaties van de verkoop van een auto met een beschadigd frame, vooral als deze is verminkt tijdens een ernstig ongeval.
