Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

Koelvloeistoftemperatuursensor slecht? 4 tekenen waar u op moet letten!

De motor in uw auto wordt erg heet als je ermee rondrijdt. In feite is het helemaal niet ongebruikelijk dat het in sommige gevallen de grens van 200 graden overschrijdt. Maar als de koelvloeistof in uw auto en uw koelvloeistoftemperatuursensor er niet waren, zou het nog heter worden dan dat! En het zou de hele tijd oververhit raken en allerlei problemen voor je veroorzaken.

Met dit in gedachten is het belangrijk dat u ervoor zorgt dat er te allen tijde voldoende koelvloeistof door het koelsysteem van uw auto circuleert. Het is ook net zo belangrijk voor u om een ​​volledig functionerende koelvloeistoftemperatuursensor te hebben. Als je dat niet doet, kan het heel goed zijn dat je achter het stuur van een auto zit die regelmatig oververhit raakt.

Blijf lezen om meer te weten te komen over wat een koelvloeistoftemperatuursensor is en hoe u kunt zien of deze slecht is geworden. We bespreken wat u kunt doen om deze te vervangen en hoeveel het vervangen van de koelvloeistoftemperatuursensor u waarschijnlijk gaat kosten.


Wat is een motorkoelvloeistoftemperatuursensor en hoe werkt het?

Uw auto heeft een heleboel verschillende sensoren die zich overal bevinden. Er zijn er meer dan een dozijn in de motor alleen, inclusief alles van de inlaatluchttemperatuursensor en de massale luchtstroomsensor tot de zuurstofsensor en de pingelsensor. Vandaag gaan we het uitsluitend hebben over de temperatuursensor van de motorkoelvloeistof.

De motorkoelvloeistoftemperatuursensor is een sensor die is ontworpen om de temperatuur van uw koelvloeistof bij te houden wanneer u met uw auto rondrijdt. Het wordt vaak blootgesteld aan de stroom koelvloeistof in uw auto, hetzij in het motorblok of in de cilinderkop van de motor, hoewel het soms in beide gebieden wordt blootgesteld. Hoe dan ook, het is de taak van uw koelvloeistoftemperatuursensor om de temperatuur van de koelvloeistof van uw auto te meten en uw motorregeleenheid hiervan op de hoogte te stellen.

Zodra uw koelvloeistoftemperatuursensor uw motorregeleenheid laat weten wat de temperatuur van uw koelvloeistof is, zal uw motorregeleenheid hierover communiceren met uw motortemperatuurmeter. Deze meter is vervolgens gebouwd om u te laten weten of de koelvloeistof in uw auto ooit warmer is dan zou moeten. Als dat het geval is, wilt u uw auto niet meteen meer gebruiken, zodat uw motor niet oververhit raakt.

Hoe vaak moet een motorkoelvloeistoftemperatuursensor worden vervangen?

Over het algemeen hoeft u zich geen zorgen te maken dat de koelvloeistoftemperatuursensor van uw auto op u afsterft. Het is een sensor die meer dan 100.000 mijl meegaat voordat je er zelfs maar aan hoeft te denken om hem te laten vervangen. Maar er zijn gevallen waarin uw koelvloeistoftemperatuursensor het u veel eerder zou kunnen begeven.

U kunt met name verwachten dat uw koelvloeistoftemperatuursensor al ver voor de 100.000 mijl begint te bederven als u er niet uw missie van maakt om het koelsysteem van uw auto te onderhouden. Als er vuile koelvloeistof door dit systeem stroomt, kan dit corrosie veroorzaken in uw koelvloeistoftemperatuursensor. Door deze corrosie kan uw koelvloeistoftemperatuursensor uit koers raken en kan deze de temperatuur van uw koelvloeistof onmogelijk in de gaten houden.

U zult uw ogen moeten openhouden voor problemen met uw koelvloeistoftemperatuursensor, omdat deze op elk moment slecht voor u kan zijn. Er zijn enkele tekenen die erop wijzen dat u uw koelvloeistoftemperatuursensor zo snel mogelijk moet vervangen.

Wat zijn de tekenen van een slechte motorkoelvloeistoftemperatuursensor?

In het geval dat uw koelvloeistoftemperatuursensor ooit slecht voor u wordt, zou het niet al te lang moeten duren om het te vertellen. Een defecte koelvloeistoftemperatuursensor gaat slechte informatie naar de computer van uw auto sturen, wat tot allerlei problemen zal leiden. Hier zijn enkele tekenen van een slechte koelvloeistoftemperatuursensor en wat u eraan moet doen.

1. Verschrikkelijk brandstofverbruik

Als u een slechte koelvloeistoftemperatuursensor in uw auto heeft, is een van de eerste dingen die u zult opvallen, dat uw auto plotseling vreselijke benzineverbruiken begint te krijgen. Dit gaat gebeuren omdat de signalen die je koelvloeistoftemperatuursensor naar de computer van je auto stuurt, alle verschillende brandstofberekeningen die erin worden gedaan, zullen verwerpen.

In sommige gevallen kan de computer van uw auto zelfs denken dat uw motor koud is wanneer de koelvloeistoftemperatuursensor niet meer werkt. Dit zal ertoe leiden dat er veel meer brandstof in de richting van uw motor wordt gestuurd dan zou moeten. U zult merken dat u in een snel tempo door brandstof heen gaat en dat u uw brandstoftank vaker dan normaal moet bijvullen.

Je kunt misschien een tijdje wegkomen met rondrijden in een auto die zo werkt. Maar uiteindelijk zul je merken dat je steeds meer geld verspilt aan gas. Je enige optie is om een ​​monteur naar je auto te laten kijken om te zien of een slechte koelvloeistoftemperatuursensor je lage brandstofverbruik veroorzaakt.

2. Zwarte rook komt uit de motor

U wilt nooit (nooit!) rook uit de motor van uw auto zien komen. Maar dat is precies wat u in veel gevallen zult zien als u een slechte koelvloeistoftemperatuursensor in uw auto heeft. De rook die uit uw motor komt wanneer uw auto een slechte koelvloeistoftemperatuursensor heeft, is meestal tot op zekere hoogte zwart en roetachtig.

Deze zwarte rook geeft aan dat het brandstofmengsel in uw motor volledig te rijk is. Het zal zo rijk zijn dat uw motor het niet in de verbrandingskamer kan verbranden, en dat zal resulteren in zwarte rook. En het wordt allemaal veroorzaakt door een slechte koelvloeistoftemperatuursensor die de computer van uw auto slechte informatie geeft!

Geloof het of niet, je kunt in feite nog een tijdje autorijden met zwarte rook uit de motor. Sommige mensen die grotere vrachtwagens bezitten, zullen het altijd doen. Maar het is geen goed idee om auto te blijven rijden als je weet dat de zwarte rook het gevolg is van een slechte koelvloeistoftemperatuursensor. U kunt later grotere problemen tegenkomen, daarom wilt u er een monteur naar laten kijken.

3. Oververhitting van de motor

Een paar ogenblikken geleden vermeldden we hoe een slechte koelvloeistoftemperatuursensor de computer van uw auto kan vertellen dat uw motor altijd koud is. We hebben ook gesproken over de problemen die daaruit kunnen voortvloeien. Maar hoe zit het als uw koelvloeistoftemperatuursensor de andere kant op gaat en de computer van uw auto vertelt dat uw motor altijd warm is? Dat is iets anders dat kan gebeuren met een slechte koelvloeistoftemperatuursensor!

Als dit het geval blijkt te zijn, zal uw slechte koelvloeistoftemperatuursensor uiteindelijk uw motor oververhitten. Het gaat oververhitten omdat de computer van uw auto het brandstofmengsel in de motor te arm maakt. Buiten het feit dat uw motor oververhit raakt, kan hij ook overslaan. Het wordt overal een slechte situatie.

U mag nooit met uw auto rijden als u merkt dat hij oververhit raakt. Hoewel de oververhitting kan optreden omdat uw koelvloeistoftemperatuursensor slecht is, zal deze toch oververhit raken. En u kunt ernstige schade aan uw motor aanrichten als u rond uw auto rijdt terwijl deze oververhit raakt.

4. Check Engine-lampje aan

Als er een probleem is met een van de sensoren in uw auto, ziet u hoogstwaarschijnlijk het controlelampje op uw dashboard aangaan. Dit lampje geeft aan dat er een probleem is met iets onder uw motorkap (of in een ander deel van uw auto!).

Als u het controlelampje in uw auto ziet branden, moet u:

  • Breng uw auto naar uw monteur
  • Laat uw monteur de codes uit de computer van uw auto halen om te zien wat het probleem is
  • Vervang uw koelvloeistoftemperatuursensor als dit ervoor zorgt dat uw controlelampje gaat branden

De kans is groot dat u meer ziet dan alleen uw controlelampje gaat branden als u een slechte koelvloeistoftemperatuursensor heeft. Maar het kan heel goed het eerste teken zijn dat je ziet wanneer je koelvloeistoftemperatuursensor op zijn laatste benen loopt.

Kun je een auto besturen met een slechte motorkoelvloeistoftemperatuursensor?

Als u vermoedt dat u een koelvloeistoftemperatuursensor heeft die defect is, komt u misschien in de verleiding om ermee door te rijden zolang de problemen met uw auto niet te lijken slecht. Maar dit is vrijwel altijd een slecht idee, omdat je auto constant op het punt staat kapot te gaan.

Als je rondrijdt in een auto met een slechte koelvloeistoftemperatuursensor erin, loop je het risico op:

  • Cilinderkoppakking defect
  • Cilinderkop kromtrekken
  • Motorblokstoring

U kunt ook merken dat u onderdelen zoals een zuurstofsensor moet vervangen als u erop staat in een auto te rijden met een slechte koelvloeistoftemperatuursensor. Het is veel beter om je koelvloeistoftemperatuursensor te laten vervangen in plaats van hem nog verder te pushen.

Wie kan een motorkoelvloeistoftemperatuursensor voor u vervangen?

Het goede nieuws voor degenen die een slechte koelvloeistoftemperatuursensor in hun auto hebben, is dat het vervangen ervan niet de moeilijkste klus ter wereld zou moeten zijn. Als u de weg kent in een auto, kunt u mogelijk zelf de koelvloeistoftemperatuursensor vervangen. Maar misschien wilt u het ook aan uw ASE-gecertificeerde monteur overlaten.

Om uw koelvloeistoftemperatuursensor te vervangen, zal een monteur:

  • Verlaag de druk in het koelsysteem van uw auto
  • Vind uw defecte koelvloeistoftemperatuursensor
  • Verwijder de elektrische connector voor uw koelvloeistoftemperatuursensor
  • Haal je slechte koelvloeistoftemperatuursensor eruit
  • Zet uw nieuwe koelvloeistoftemperatuursensor op zijn plaats
  • Vul uw koelsysteem weer bij en test de nieuwe koelvloeistoftemperatuursensor

De arbeid die gepaard gaat met het vervangen van een slechte koelvloeistoftemperatuursensor is minimaal. Daarom zou het u niet te veel geld moeten kosten om het door een monteur te laten doen.

Hoeveel kost het vervangen van de koelvloeistoftemperatuursensor?

Als u bedenkt welke belangrijke rol uw koelvloeistoftemperatuursensor speelt in de context van uw auto, heeft u misschien de indruk dat het een fortuin moet kosten om hem te repareren als hij defect raakt. Maar het zal helemaal niet veel geld kosten om de koelvloeistoftemperatuursensor te vervangen.

Gemiddeld zou u slechts $ 125 tot $ 150 moeten betalen om een ​​​​slechte koelvloeistoftemperatuursensor te vervangen. Dat omvat $ 80 tot $ 100 voor onderdelen en $ 40 tot $ 50 voor arbeid. Al met al is dat een vrij lage prijs om uw koelvloeistoftemperatuursensor weer aan de praat te krijgen.

Is het mogelijk om een ​​auto met een slechte motorkoelvloeistoftemperatuursensor te verkopen?

Aangezien het vervangen van een slechte koelvloeistoftemperatuursensor eenvoudig en goedkoop is, wilt u waarschijnlijk gewoon doorgaan en deze vervangen als de uwe ooit faalt. Maar als je een heel oude auto hebt met veel problemen en je wilt niet betalen om een ​​slechte koelvloeistoftemperatuursensor te laten repareren, dan kan het verkopen van je auto een andere optie zijn!

Cash Cars Buyer verwelkomt de mogelijkheid om auto's te kopen met slechte koelvloeistoftemperatuursensoren en andere onderdelen die slecht zijn geworden. We zullen het u niet kwalijk nemen als u bij ons uw auto komt kopen. We doen u een sterk bod voor uw auto direct nadat u ons wat basisinformatie heeft verstrekt, waaronder:

  • Het merk en model van uw auto
  • De leeftijd van uw auto
  • De kilometerstand van uw auto

We regelen ook dat we uw auto gratis bij u komen ophalen! Dus als u een auto heeft met een slechte koelvloeistoftemperatuursensor en u wilt deze niet repareren, neem dan contact met ons op voor meer informatie over hoe u uw voertuig voor een topprijs aan ons kunt verkopen.