Hoe vaak koelvloeistof spoelen
Over het algemeen de gemiddelde tijd om de koelvloeistof door te spoelen ongeveer na 50.000 tot 60.000 mijl of elke 1 tot 2 jaar, maar die regel is mogelijk niet voor alle auto's vast, het varieert afhankelijk van automodellen, instructies in de gebruikershandleiding, klimaatomstandigheden en andere veelvoorkomende factoren.
Definitie koelvloeistof:
Koelvloeistof is een antivries formule van organische chemicaliën gemaakt van meestal ethyleenglycol, diethyleenglycol of propyleenglycol en water, de functie ervan is om het water in de motor te houden om niet te bevriezen bij lage temperatuur en niet te heet te worden bij hoge temperatuur, formule ook bevatten om roest en corrosie te voorkomen.
Hoe vaak koelvloeistof spoelen hangt af van een aantal factoren
Typen motorkoelvloeistof:
Er zijn drie soorten antivries koelvloeistof verkrijgbaar in de markt, groen, rood, geel en oranje, groen hebben een kortere levensduur in vergelijking met oranje, en bovendien is de groene goedkoper dan de andere soorten koelvloeistof. Koelvloeistoftypes en kwaliteit worden gedetailleerd beschreven in het artikel koelvloeistofmotortypes.
Instructies voor de gebruikershandleiding van de auto
Elke auto heeft zijn eigen specificatie en de duur om de koelvloeistof na een bepaalde tijd door te spoelen staat in de handleiding beschreven.
Klimaatconditie
Auto's in gebieden met een warm klimaat worden blootgesteld aan meer hitte en temperatuur en de goedkopere koelvloeistof tijd om te werken bij die temperatuur zou minder zijn dan de standaardperiode.
Hoeveel kost het om koelvloeistof door te spoelen?
Koelvloeistofspoelkosten hangt af van arbeid, automodel en het type koelvloeistof. Om een schatting te maken van de kosten voor het spoelen van de koelvloeistof zullen rond de $ 15 tot $ 120 US liggen . Walmart is de goedkopere, gevolgd door Pep Boys en Mr. Tire.
Hoe spoel je de koelvloeistof thuis door?
- Om arbeidskosten te vermijden, kunt u deze volledig uit uw motorblok en radiateur laten lopen door eenvoudig gereedschap te gebruiken om de radiator te kunnen openen pijpklemmen.
- Zorg ervoor dat de motor koel is, anders kan hij u beschadigen tijdens het aftappen.
- Het is niet nodig om de voorkant van de auto op te tillen, maar bij sommige auto's moet deze eruit worden getild voordat ze de onderkant van het radiatorgat bereiken of ventiel genoemd worden.
- Radiatorleiding bevestigd aan twee uiteinden, één aan de bovenkant en de andere aan de onderkant, beide bevestigd met het motorwatercirculatiesysteem om de koelvloeistof te laten circuleren om de motor op een bepaalde temperatuur te houden voor optimale prestaties.
- Open de onderste eindpijp met behulp van specifieke schroeven, de onderste eindpijp of (slang) wordt meestal bevestigd aan de onderkant van een van de radiatortanks en is de enige bout die je daar zult vinden.
- Misschien moet u een kleine plastic afdekking van onder de radiator verwijderen om bij de afvoerklep te komen en de vloeistof eruit te laten lopen.
- Door vloeistof uit de motor en radiateur te laten lopen, wordt slechts 50 tot 55 procent van je koelvloeistof verwijderd, dus je hebt water nodig om door te spoelen het helemaal uit.
- Gebruik een tuinslang om het water in de radiator vanaf het bovenste zijgat met druk te vullen, het zal alle resterende vloeistof uit de radiator verwijderen.
- Vervolgens wat je nodig hebt om alle vloeistof uit de motor te halen, steek je de tuinslang in de radiateurpijp met de waterdrukpomp, start je motor en vul het water totdat de resterende vloeistof het uit de klep aan de onderkant (onderkant) laat lopen.
- Draai beide leidingen vast met de schroef zoals deze eerder was gemonteerd en vul de nieuwe koelvloeistof met het mengsel van water, de algemene formule voor het mengen van koelvloeistof is ongeveer 50:50 water en koelvloeistof, maar op de markt kunt u de reeds gemengde koelvloeistof.
Dezelfde methode maar zonder de pijp te verwijderen.
