Een nieuwe dag, een ander drijvend ongeluk. Deze keer overkwam het een Toyota Fortuner SUV in Pakistan, of all places. Het lijkt erop dat de drang om erop uit te gaan en wat te driften geen grenzen kent.
De topzware Toyota SUV gleed van links naar rechts en werd tippy. En toen dat eenmaal begon, had de ongelukkige bestuurder het niet meer onder controle. Een andere drijvende calamiteit was het gevolg. Dit is de reden waarom de meeste professionele zwervers het in sportwagens doen.
Gepost op de Offroad Club Pakistan Facebook-pagina, sneed de bestuurder die laatste bocht een beetje te hard. Wat misschien nog gekker is, is dat de SUV vol passagiers zat. Zou hij, zonder de vaardigheden die nodig zijn om over het zand te glijden, ook passagiers in gevaar mogen brengen?
Terwijl u toekijkt, wordt de Fortuner met behulp van een lier gemakkelijk weer op zijn banden gezet. Maar de schade is vrij groot omdat hij net op zijn kant is geland. En beide banden aan de bestuurderszijde werden opgeblazen; waarschijnlijk van de zijdelingse kracht.
Toen de banden het begaven, was het alley-oop. In de post staat dat de bestuurder niet gewond is geraakt. Over de passagiers werd niets gezegd.
Zelfs onder goede omstandigheden is het moeilijk te beoordelen hoe een auto zal reageren in doorweekt zand op het strand. In dit geval was het zand zacht genoeg voor de banden om erin te graven. Als het zand steviger was verpakt, zou het voor de SUV net zo gemakkelijk zijn geweest om zonder incidenten weg te spoelen.
Dus we betwijfelen of iemand met afdrijvende kennis zou voorstellen om dit te doen. Toch kan de aantrekkingskracht om wat shenanigans te doen met vrienden op het strand overtuigend zijn. Dit had gewoon te veel factoren die er niet voor zorgden dat dit goed zou komen.
De Toyota Fortuner wordt niet verkocht in de VS. Hij valt in dezelfde categorie als de Hilux pick-up. Het is populair, verkoopt in enorme hoeveelheden waar het ook wordt verkocht, maar kan niet voldoen aan de emissie-eisen in de VS.
Binnen de Toyota-hiërarchie gebruikt het hetzelfde platform als de Hilux. Het is vergelijkbaar met de Highlander en Lexus GX in de VS. Toen de nieuwe Hilux pick-up in 2020 debuteerde, deed een nieuwe Fortuner dat ook. De zevenzitter doet het goed in Australië, India, Indonesië en Maleisië.
Met de bijgewerkte Fortuner had het een agressiever gezicht en een robuuster uiterlijk. Hij rijdt ook op 18-inch wielen. En er is ook een ingebouwde skidplate, grote mistlampen en slankere LED-koplampen.
