Als het gaat om het leven van #vanlife, zijn er enkele populaire platforms waar kampeerders van wegstrijders naar toe trekken. Sommige mensen vinden het leuk om de Honda Element of de Ford Transit Connect om te bouwen, terwijl andere welgestelde kampeerders graag Sprinters kopen. Maar waarom is het ombouwen van een Sprinter tot camper zo duur?
U heeft vast wel eens een paar Mercedes-Benz Sprinter-busjes met u op de weg zien rijden. Het is moeilijk om de hoge, smalle gestalte en grote ramen van het busje te verwarren. Bovendien vallen de meeste van hen op de weg op, omdat ze doorgaans door bedrijven worden gebruikt voor wagenparkservices en de bijbehorende afbeeldingen erop zijn geplakt. Maar in de handen van een creatieve kampeerder zijn er veel verschillende manieren om een Sprinter te configureren.
Ga naar YouTube en je kunt een groot aantal video's vinden van mensen die Sprinter-busjes ombouwen door er bedden, bureaus en zelfs complete keukens in te installeren. Aangezien het busje 102 inch lang en 233 inch lang is, is er voldoende ruimte om mee te werken. Het grootste nadeel zijn echter de kosten om zo'n prestatie op zich te nemen.
Volgens The Wayward Home , is een deel van de reden dat het ombouwen van een Sprinter-busje zoveel kost, te wijten aan de basisprijs. Een Sprinter met basislading kost $ 36.355, terwijl het kiezen voor een versie met een hoog dak die winst zal verhogen tot ongeveer $ 51.000, en dat is voordat er aanpassingen worden toegevoegd. Als het gaat om de daadwerkelijke conversiekosten, is de lucht de limiet - of beter gezegd, uw portemonnee is de limiet.
Van Camping Life zegt dat de werkelijke conversiekosten kunnen variëren van $ 500 tot $ 10.000 of meer. Basisconversiekits zijn online te vinden voor ongeveer $ 13.000, terwijl meer betrokken kits zelfs meer kunnen kosten. Als u liever alles uit de kast haalt, kunt u zelfs een extern bedrijf als Vanlife Customs de bestelwagen voor u laten ombouwen. Dat kan u echter ongeveer $ 60.000 tot $ 80.000 terugbrengen.
Als je liever gewoon een aangepaste Sprinter-camper koopt, zodat je geen bestelwagen hoeft te kopen of zelfs maar een hamer hoeft op te tillen, dan kun je verwachten dat je meer dan $ 100.000 betaalt voor een volledig omgebouwde. Maar als dat een te grote verplichting is of een te hoog prijskaartje, dan zijn er andere manieren om in een Sprinter te kamperen.
Als je echt de weg op moet en achter het stuur van een Sprinter-camper wilt kruipen, dan is een van de goedkoopste opties om er een te huren. Er zijn veel bedrijven online die omgebouwde Sprinters verhuren, meestal voor een week per keer. In veel gevallen kost het ongeveer $ 1.500 tot $ 2.000 voor een week, afhankelijk van het formaat en de configuratie die je kiest.
Anders, als u echt een Sprinter wilt bezitten en deze wilt ombouwen, zou een andere, meer betaalbare optie zijn om een gebruikte te kopen en deze om te bouwen. Veel oudere Sprinter-busjes worden tegenwoordig voor minder dan $ 10.000 verkocht, wat ver verwijderd is van het dure nieuwe modelalternatief.
Hoe dan ook, een Sprinter-busje is gemakkelijk een van de beste manieren om dat #vanlife te leven, maar let op, het kan je een arm, een been en veel geld kosten.
