Wen niet aan de funky ogende Oshkosh-postwagen. De nieuwe postbode van Oshkosh kan worden afgewezen vanwege een verschrikkelijk brandstofverbruik. De postdienst was zo dicht bij het krijgen van nieuwe vrachtwagens, maar nu konden hun dromen worden uitgesteld.
De Environmental Protection Agency rommelt niet rond. Dat is de reden waarom de geschatte $ 6 miljard deal van de US Postal Service met Oshkosh Defense voor een nieuwe NGDV-postwagen officieel in twijfel is getrokken.
Volgens Motor Trend klaagde een EPA-brief over het lage brandstofverbruik van de voorgestelde vervanging van de postvrachtwagen. De EPA dringt er bij Postal Service op aan niet tot een besluit over te gaan. De huidige deal schiet tekort in wat het zou moeten opleveren.
Deze stap zou een duw kunnen zijn van de Biden-administratie om de verwachte vervangingskosten van $ 6 miljard van de vloot van de postdienst opnieuw toe te wijzen aan nieuwe voertuigen die daadwerkelijk een aanzienlijk brandstofverbruik en een verbetering van de luchtkwaliteit bieden.
Volgens de EPA bieden de postvrachtwagens van Oshkosh slechts een brandstofverbruik van 0,4 mpg ten opzichte van de huidige vrachtwagens van het agentschap. De oude postwagens bestaan al 30 jaar en hebben niet eens airconditioning. Bovendien zou 10 procent van de nieuwe postvloot volledig elektrisch moeten zijn, zoals beschreven in het contract.
Hoewel de nieuwe vrachtwagens op gas nieuwe voorzieningen zouden bieden, zoals airconditioning, gemiddeld slechts ongeveer 8,6 mpg. De industriestandaard voor een wagenpark op benzine ligt tussen 12 en 14 mpg.
Deze eerste nieuwe postwagen in 30 jaar moet voor verbetering zorgen. De EPA merkte ook op dat het acquisitieproces dat Oshkosh de postalservice-deal toekende, gebrekkig is. Denken jullie allemaal dat de EPA hen hun brief heeft gestuurd?
Hoe dan ook, een deel van de brief vermeldt dat uit de eigen analyse van de Postal Service bleek dat 95 procent van de routes van postvervoerders geëlektrificeerd kon worden, maar dat slechts 10 procent van de geëlektrificeerde voertuigen kon worden toegewezen.
Hierdoor kan het lijken alsof de postdienst tegen groen is. Denk er over na. Ze bezorgen bijna elke dag papieren producten! Oké, we maken hier maar een grapje. We weten dat de postdienst om de aarde geeft.
De vrachtwagens van de postbode van Oshkosh volgden niet het juiste proces zoals beschreven in de Environmental Policy Act en werden toegekend vóór het beoordelingsproces dat door NEPA werd beschreven.
Blijkbaar heeft de Postal Service het contract uitgevoerd dat een toekenning van $ 482 miljoen omvat vóór enige analyse van de milieueffecten van het project, zoals vereist door NEPA.
De Environmental Impact Statement (EIS) van het contract hield cruciale informatie achter en onderschatte de uitstoot van broeikasgassen van nieuwe ISC-voertuigen, terwijl de emissies van BEV's werden overschat, vergeleken met de EPA-analyse die aan de postdienst werd verstrekt.
Het huidige contract is een cruciale gemiste kans om de CO2-voetafdruk van een van 's werelds grootste overheidsvloten snel te verkleinen! De postdienst krijgt hoe dan ook nieuwe voertuigen en we houden u op de hoogte van de Oshkosh-deal.
